I-23 (подводная лодка)
| I-23 | |
|---|---|
| яп. 伊号第二十三潜水艦 | |
| История корабля | |
| Государство флага | Япония |
| Спуск на воду | 24 ноября 1939 |
| Выведен из состава флота | 30 апреля 1942 |
| Современный статус | пропала без вести 28 февраля 1942 года у побережья Гавайских островов |
| Основные характеристики | |
| Тип корабля | Подводный крейсер |
| Обозначение проекта | тип I-15, проект S37 |
| Скорость (надводная) | 23,5 узлов |
| Скорость (подводная) | 8 узлов |
| Рабочая глубина погружения | 100 м |
| Автономность плавания |
90 дней, 25 900 км на 16 узлах, 178 км подводная |
| Экипаж | 94 человека |
| Размеры | |
| Водоизмещение надводное | 2631 т |
| Водоизмещение подводное | 3713 т |
| Длина наибольшая (по КВЛ) |
108,7 м |
| Ширина корпуса наиб. | 9,3 м |
| Средняя осадка (по КВЛ) |
5,1 м |
| Силовая установка | |
|
дизель-электрическая, 2 дизеля, 12 400 л.с, электродвигатели, 2000 л.с, 2 гребных вала |
|
| Вооружение | |
| Артиллерия | 140-мм/40 морское орудие образца 11 года |
| Минно-торпедное вооружение |
6 носовых 533-мм ТА, 17 торпед |
| ПВО | 2 × 25-мм/60 Тип 96 |
| Авиация | 1 гидроплан Yokosuka E14Y «Глен» |
I-23 (яп. 伊号第二十三潜水艦 И-го дай нидзю-сан сенсуи-кан) — японская подводная лодка типа I-15, состоявшая на вооружении Императорского флота Японии во время Второй мировой войны. Участница рейда на Калифорнию и второй атаки на Перл-Харбор. Пережила авианалёт на атолл Кваджалейн, но была потоплена в начале 1942 года у Оаху[1].
История службы
Заложена 8 декабря 1938 года под номером 41 на стапелях военно-морского арсенала Йокосуки. 24 ноября 1939 года спущена на воду, командиром назначен Генити Сибата. Подчинялась 1-му дивизиону подводных лодок вице-адмирала Сато Цутому вместе с подводными лодками I-21 и I-22[2].
Атака авианосца типа «Лексингтон»
9 декабря 1941 года подлодка I-6 сообщила об обнаружении одного авианосца типа «Лексингтон» и двух крейсеров. Вице-адмирал Мицуми Симидзу, находившийся на борту крейсера «Катори», приказал уничтожить авианосец, однако на следующий день I-23 сообщила о приближении американского патрульного самолёта. При экстренном погружении она опустилась на глубину до 120 м[2].
Нападение на западное побережье США
11 декабря 1941 года I-23 отправилась к западному побережью США, чтобы атаковать там сухогрузы у залива Монтерей, и уже 18 декабря находилась в 100 милях от пункта назначения[2]. В тот день в 20 милях от мыса Сайпресс на полуострове Монтерей в 14:15 был обнаружен танкер SS Agwiworld водоизмещением 6771 т, принадлежавший Richfield Oil Company 37° с. ш. 122° з. д.. Подлодка I-23 атаковала его, выпустив 14 снарядов, однако все 14 раз промахнулась, и судно ушло дальше, не получив повреждений[2]. 22 декабря I-23 отправилась в сторону атолла Пальмира.
Вторая атака на Перл-Харбор
В январе 1942 год генеральный штаб Императорского флота Японии начал готовить вторую атаку на Перл-Харбор, чтобы вывести из строя ремонтную базу ВМС США. В рамках операции «К» были подготовлены пять подводных лодок: планировалось уничтожить авианалётом док «10-10» и остановить ремонтные работы. Японская авиация должна была взлететь с Маршалловых островов и перелететь на мелководье Френч-Фригат (500 миль к западо-северо-западу от Перл-Харбора), где их дозаправили бы подводные лодки типа «I»[2]. В частности, I-9 занимала позицию между мелководьем и Уотье, становясь радиомаяком для палубных бомбардировщиков Kawanishi H8K1 «Эмили». Подлодки I-19, I-15 и I-26 должны были дозаправить эти «летающие лодки» на мелководье, а I-23 занимала позицию в 10 милях к югу от Перл-Харбора и передавала бы информацию о погоде, а также обеспечивала бы все спасательные операции[2]. 1 января после заката I-23 попыталась разведать атолл Пальмира, но попала под перекрёстный огонь. Командир Сибата приказал отступить и попробовать ещё раз предпринять разведку следующим вечером, и в итоге 3 января I-23 прибыла на Гавайские острова, откуда через два дня ушла на атолл Кваджалейн[2].
Авианалёт на Кваджалейн
1 февраля 1942 года вице-адмирал Уильям Холси приказал 8-м воздушным силам, которые частично базировались на авианосце «Энтерпрайз», совершить налёт на Кваджалейн и Вотье (Маршалловы острова). Самолёты с «Энтерпрайза» потопили транспорт и повредили крейсер «Катори», флагман 6-го японского флота. Были повреждены плавучая база подлодок «Ясукуни-Мару» и ещё несколько важных кораблей[2]. В это время I-23 доставляла припасы, курсируя между «Ясукуни-Мару» и I-26. Пытаясь сбросить груз в море, она открыла огонь по американским самолётам, а после попадания в «Ясукуни-Мару» бомбы осколками был ранен один из стрелков 25-мм зенитного орудия. В результате возник небольшой пожар на борту подлодки, однако I-23 успела уйти под воду вместе с другими субмаринами: их на месте не застали бомбардировщики Douglas SBD Dauntless. После атаки I-23 безуспешно предприняла погоню за кораблями Холси[2].
Гибель
24 февраля 1942 года в 23:30 I-23 передала последнее сообщение из района Гавайских островов. 28 февраля она около Оаху пропала без вести вместе с 96 моряками на борту, в том числе и лейтенантом-коммандером Кониси Масаёси. 30 апреля 1942 года её исключили из списка флота[3].
Примечания
- ↑ Carpenter, Dorr Submarines of the Imperial Japanese Navy ISBN 0-87021-682-1 p.101
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Submarine I-23: Tabular Record of Movement. combinedfleet.com. Дата обращения: 9 февраля 2014. Архивировано 13 ноября 2020 года.
- ↑ Boyd, Carl The Japanese Submarine Force and World War II ISBN 1557500800 p.210
Литература
- Erminio Bagnasco. Submarines of World War Two. — Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1977. — ISBN 0-87021-962-6.
- Carl Boyd, Akikiko Yoshida. The Japanese Submarine Force and World War II. — Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 2002. — ISBN 1-55750-015-0.
- Dorr B. Carpenter, Norman Polmar. Submarines of the Imperial Japanese Navy 1904–1945. — London: Conway Maritime Press, 1986. — ISBN 0-85177-396-6.
- Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946 / ed. by Roger Chesneau. — Greenwich, UK: Conway Maritime Press, 1980. — ISBN 0-85177-146-7.
- Mochitsura Hashimoto. Sunk: The Story of the Japanese Submarine Fleet 1942 – 1945 / traslated by E.H.M. Colegrave. — London: Cassell and Company, 1954.
- Mark Stille. Imperial Japanese Navy Submarines 1941-45. — Botley, Oxford, UK: Osprey Publishing, 2007. — Vol. 135. — (New Vanguard). — ISBN 978-1-84603-090-1.