March CG911
| March CG911 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Категория | Формула-1 | ||||||||
| Разработчик |
Крис Мэрфи Густав Брюннер |
||||||||
| Конструктор | March Engineering | ||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | Монокок из фиброкарбона и кевлара | ||||||||
| Подвеска (передняя) | Двойные треугольные рычаги, толкатели и рокерные рычаги, управляющие пружинами и амортизаторами Koni | ||||||||
| Подвеска (задняя) | как и передняя | ||||||||
| Двигатель | Ilmor LH10 (2175A) 3,5 л., 680 л.с., V10 (72°), атмосферный, среднерасположенный | ||||||||
| Трансмиссия | March T, 6 скоростей, ручная | ||||||||
| Вес | 505 кг | ||||||||
| Топливо | BP | ||||||||
| Шины | Goodyear | ||||||||
| История выступлений | |||||||||
| Команды | March F1 | ||||||||
| Пилоты |
Карл Вендлингер Поль Бельмондо Эмануэле Наспетти Ян Ламмерс |
||||||||
| Дебют | ЮАР 1992 | ||||||||
|
|||||||||
March CG911 — гоночный автомобиль Формулы-1, построенный командой March и выступавший в сезоне 1992 года.
История
March CG911 представлял собой модифицированную версию шасси 1991 года Leyton House CG911, доработанную Густавом Брюннером.
Результаты в гонках
| Год | Шасси | Двигатель | Шины | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1992 | CG911 | Ilmor LH10 3,5 V10 |
G | ЮАР |
МЕК |
БРА |
ИСП |
САН |
МОН |
КАН |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
ПОР |
ЯПО |
АВС |
9 | 3 | |
| Вендлингер | Сход | Сход | Сход | 8 | 12 | Сход | 4 | Сход | Сход | 16 | Сход | 10 | 11 | Сход | ||||||||
| Бельмондо | НКВ | НКВ | НКВ | 12 | 13 | НКВ | 14 | НКВ | НКВ | 13 | 9 | |||||||||||
| Ламмерс | Сход | 12 | ||||||||||||||||||||
| Наспетти | 12 | Сход | 11 | 13 | Сход |
Легенда к таблице
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
| Пример | Описание |
|---|---|
| 1 | Победитель |
| 2 | Второе место |
| 3 | Третье место |
| 5 | Финишировал, заработав очки |
| Сход | Не финишировал, но при этом заработал очки |
| 12 | Финишировал, не получив очков |
| НКЛ | Финишировал, но не попал в финальную классификацию |
| 15 | Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации |
| 18 | Не финишировал, но попал в финальную классификацию |
| Сход | Не финишировал |
| НКВ | Не прошёл квалификацию |
| НПКВ | Не прошёл предквалификацию |
| ДСК | Дисквалифицирован |
| ИСК | Исключён из протокола соревнований |
| ТТ | Заявлен для участия только в тренировках |
| НС | Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке |
| Т | Травмирован или болен |
| ОТК | Отказ от участия |
| НТР | Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал |
| НПР | Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований |
| О | Соревнования отменены |
| Не участвовал | |
| Поул-позиция | |
| Быстрый круг | |