Tyrrell 020
| Tyrrell 020 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Категория | Формула-1 | ||||||||
| Разработчик |
Харви Послтуэйт Д. Ритон |
||||||||
| Конструктор | Tyrrell Racing Organisation | ||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | Монокок из углепластика | ||||||||
| Подвеска (передняя) | Двойные треугольные рычаги с толкателями и амортизаторами | ||||||||
| Подвеска (задняя) | Как спереди | ||||||||
| Двигатель |
1991: Honda RA101E, 1992: Ilmor 2175A, 1993: Yamaha OX10A (Judd GV), атмосферный, 3,5 л, V10 |
||||||||
| Трансмиссия |
Hewland, 6-скоростная, секвентальная, полуавтоматическая |
||||||||
| Топливо | Elf | ||||||||
| Шины | Pirelli, Goodyear | ||||||||
| История выступлений | |||||||||
| Команды |
Braun Tyrrell Honda Tyrrell Racing Organisation |
||||||||
| Пилоты |
Сатору Накадзима Стефано Модена Оливье Груйяр Андреа де Чезарис Укио Катаяма |
||||||||
| Дебют | США 1991 | ||||||||
|
|||||||||
| Медиафайлы на Викискладе | |||||||||
Tyrrell 020 (и его модификации) — спортивный автомобиль, разработанный конструктором Харви Постлуэйтом для команды Tyrrell и выступавший в сезоне 1991 года. Модернизированные версии принимали участие в сезонах 1992 (020B) и 1993 (020C) годов.
История
Результаты выступлений в гонках
| Год | Команда | Шасси | Двигатель | Шины | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1991 | Braun Tyrrell Honda |
020 | Honda RA101E V10, 3,5 |
P | США |
БРА |
САН |
МОН |
КАН |
МЕК |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
ПОР |
ИСП |
ЯПО |
АВС |
6 | 12 | |
| Накадзима | 5 | Сход | Сход | Сход | 10 | 12 | Сход | 8 | Сход | 15 | Сход | Сход | 13 | 17 | Сход | Сход | |||||||
| Модена | 4 | Сход | Сход | Сход | 2 | 11 | Сход | 7 | 13 | 12 | Сход | Сход | Сход | 16 | 6 | 10 | |||||||
| 1992 | Tyrrell Racing Organisation |
020B | Ilmor 2175A V10, 3,5 |
G | ЮАР |
МЕК |
БРА |
ИСП |
САН |
МОН |
КАН |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
ПОР |
ЯПО |
АВС |
6 | 8 | |
| Груйяр | Сход | Сход | Сход | Сход | 8 | Сход | 12 | 11 | 11 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | |||||||
| де Чезарис | Сход | 5 | Сход | Сход | 14 | Сход | 5 | Сход | Сход | Сход | 8 | 8 | 6 | 9 | 4 | Сход | |||||||
| 1993 | Tyrrell Racing Organisation |
020C | Yamaha OX10A V10, 3,5 |
G | ЮАР |
БРА |
ЕВР |
САН |
ИСП |
МОН |
КАН |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
ПОР |
ЯПО |
АВС |
НКЛ | 0 | |
| Катаяма | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 17 | Сход | 13 | ||||||||||||||
| де Чезарис | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 10 | Сход | 15 |
Легенда к таблице
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
| Пример | Описание |
|---|---|
| 1 | Победитель |
| 2 | Второе место |
| 3 | Третье место |
| 5 | Финишировал, заработав очки |
| Сход | Не финишировал, но при этом заработал очки |
| 12 | Финишировал, не получив очков |
| НКЛ | Финишировал, но не попал в финальную классификацию |
| 15 | Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации |
| 18 | Не финишировал, но попал в финальную классификацию |
| Сход | Не финишировал |
| НКВ | Не прошёл квалификацию |
| НПКВ | Не прошёл предквалификацию |
| ДСК | Дисквалифицирован |
| ИСК | Исключён из протокола соревнований |
| ТТ | Заявлен для участия только в тренировках |
| НС | Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке |
| Т | Травмирован или болен |
| ОТК | Отказ от участия |
| НТР | Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал |
| НПР | Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований |
| О | Соревнования отменены |
| Не участвовал | |
| Поул-позиция | |
| Быстрый круг | |
Галерея
Примечания