Lamborghini 291
| Lamborghini 291 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Категория | Формула-1 | ||||||||
| Разработчик |
Мауро Форгьери Марио Толентино |
||||||||
| Конструктор | Lamborghini Engineering | ||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | Монокок из фиброкарбона и кевлара | ||||||||
| Подвеска (передняя) | Двойные треугольные рычаги и толкатели, управляющие пружинами и амортизаторами Koni внутри кузова | ||||||||
| Подвеска (задняя) | как и передняя | ||||||||
| Двигатель |
Lamborghini 3512, 3,5 л., 640-700 л.с., V12 (80°), атмосферный, среднерасположенный, продольной компоновки |
||||||||
| Трансмиссия | Lambo T 6 скоростей, ручная | ||||||||
| Вес | 525 кг | ||||||||
| Топливо | Agip | ||||||||
| Шины | Goodyear | ||||||||
| История выступлений | |||||||||
| Команды | Modena Team SpA | ||||||||
| Пилоты |
Никола Ларини Эрик ван де Пуле |
||||||||
| Дебют | США 1991 | ||||||||
|
|||||||||
| Медиафайлы на Викискладе | |||||||||
Lamborghini 291 — гоночный автомобиль Формулы-1, разработанный группой конструкторов команды Scuderia Modena и принимавший участие в Чемпионате мира Формулы-1 1991 года.
История
Результаты выступлений в гонках
| Год | Шасси | Двигатель | Шины | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1991 | Lamborghini 291 | Lamborghini 3512 3,5, V12 |
G | США |
БРА |
САН |
МОН |
КАН |
МЕК |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
ПОР |
ИСП |
ЯПО |
АВС |
НКЛ | 0 | |
| Ларини | 7 | НПКВ | НПКВ | НПКВ | НПКВ | ИСК | НПКВ | НПКВ | Сход | 16 | НКВ | 16 | НКВ | НКВ | НКВ | Сход | ||||||
| ван де Пуле | НПКВ | НПКВ | 9 | НПКВ | НПКВ | НПКВ | НПКВ | НПКВ | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ |
Легенда к таблице
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
| Пример | Описание |
|---|---|
| 1 | Победитель |
| 2 | Второе место |
| 3 | Третье место |
| 5 | Финишировал, заработав очки |
| Сход | Не финишировал, но при этом заработал очки |
| 12 | Финишировал, не получив очков |
| НКЛ | Финишировал, но не попал в финальную классификацию |
| 15 | Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации |
| 18 | Не финишировал, но попал в финальную классификацию |
| Сход | Не финишировал |
| НКВ | Не прошёл квалификацию |
| НПКВ | Не прошёл предквалификацию |
| ДСК | Дисквалифицирован |
| ИСК | Исключён из протокола соревнований |
| ТТ | Заявлен для участия только в тренировках |
| НС | Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке |
| Т | Травмирован или болен |
| ОТК | Отказ от участия |
| НТР | Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал |
| НПР | Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований |
| О | Соревнования отменены |
| Не участвовал | |
| Поул-позиция | |
| Быстрый круг | |
Примечания
- ↑ Количество стартов, в скобках - Гран-при