Волоколамск (станция)
| Станция | |
| Волоколамск | |
|---|---|
| Рижское направление | |
| Московская железная дорога | |
| 55°59′36″ с. ш. 35°56′10″ в. д. | |
| ДЦС | ДЦС-3 Московско-Смоленский |
| Регион ж. д. | Московско-Смоленский |
| Дата открытия | 1901[1] |
| Тип | участковая |
| Классность | 2 |
| Количество платформ | 2 |
| Количество путей | 3 (у платформ), 8 грузовых + технические |
| Тип платформ | боковая, островная |
| Форма платформ | прямая |
| Длина платформ, м | 250 |
| Ширина платформ, м | 7 |
| Прилегающие перегоны | Чисмена — Волоколамск (2), Волоколамск — Благовещенское (1) |
| Выход к | улице Вокзальной |
| Расположение | |
| Пересадка на | А |
| Расстояние до Шаховской | 28 км |
| Расстояние до Москвы | 124 км |
| Тарифная зона | 14 |
| Код в АСУЖТ | 197609 |
| Код в «Экспресс-3» | 2000030 |
| Соседние о. п. | Дубосеково и 133 км |
| Медиафайлы на Викискладе | |
Волокола́мск — железнодорожная станция Рижского направления Московской железной дороги. Входит в Московско-Смоленский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-3 Московской дирекции управления движением. По основному применению является участковой, по объёму работы отнесена ко 2 классу.
Расположена в Волоколамском районе Московской области в 125 км (по железной дороге) к западу от Москвы и в 4 км от центра города Волоколамска, с которым имеется регулярное автобусное сообщение.
На станции 2 высокие пассажирские платформы (островная и боковая, предназначенные для электропоездов и поездов дальнего следования, имеется локомотивное депо. Несмотря на то, что электрификация заканчивается в 28 км к западу от Волоколамска, на станции Шаховская, смена локомотивов производится именно на станции Волоколамск. От Москвы до Волоколамска железная дорога имеет 2 пути, далее — однопутная.
Станция является конечной для 17—18 пар пригородных электропоездов с Курского направления и 1 пары пригородного экспресса «РЭКС» из Серпухова. 7–8 пар электропоездов (в том числе 1 экспресс) в день следуют транзитом до Шаховской. Также на станции останавливается скоростной поезд «Ласточка» до Муравьёво (1 пара по выходным).
История
До начала 1990-х являлась станцией, на которой кончалась электрификация со стороны Москвы, соответственно, самой дальней станцией следования электропоездов. В начале 1990-х участок Волоколамск — Шаховская был электрифицирован, но оставлен однопутным.
До 1 июня 2014 года десятки лет ежедневно курсировала 1 пара пригородного поезда на тепловозной тяге Волоколамск — Ржев-Балтийский формирования Октябрьской железной дороги. С 1 июня укорочена до стыковой станции Шаховская, являвшейся конечной и для второй летней пары.
Электропоезд «Ласточка»
С 6 мая 2021 года на станции останавливается скоростной «Ласточка», курсирующий по маршруту Москва-Курская — Ржевский мемориал — Муравьёво[2]. Из-за отсутствия электрификации на линии после Шаховской на станции Волоколамск к «Ласточке» прицепляют тепловоз ТЭП70БС (в сторону Ржева), в связи с чем стоянка поезда на станции составляет порядка 30 минут.
Дальнее сообщение
С 1 мая 2021 года станция обслуживает только пригородные маршруты. Поезда дальнего следования до Великих Лук и Пскова перенесены отправлением с Рижского вокзала на Белорусский вокзал. Фирменный поезд «Latvijas Ekspresis» сообщением Москва-Рига был отменён в марте 2020 года, в связи с пандемией COVID-19 на неопределённое время.
См. также
Примечания
- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
- ↑ 6 мая запустят «Ласточки» из Москвы до станции «Ржевский мемориал». Дата обращения: 21 мая 2021. Архивировано 13 мая 2021 года.
Ссылки
- Описание станции и фотографии (недоступная ссылка) на «Сайте о железной дороге» Сергея Болашенко