Катастрофа Ил-76 под Ленинаканом (1988)

Катастрофа под Ленинаканом

Ил-76М советских ВВС
Общие сведения
Дата 11 декабря 1988 года
Время 06:22 МСК
Характер CFIT (врезался в гору)
Место в 15 км от Ленинакана (АрмССР, СССР)
Погибшие
  • 77 чел.
Раненые 1
Воздушное судно
Модель Ил-76М
Принадлежность ВВС СССР, 128 втап, авиабаза Паневежис (ЛитССР)
Пункт вылета Бина, Баку (АзССР)
Пункт назначения Ширак, Ленинакан (АрмССР)
Бортовой номер СССР-86732
Дата выпуска 1978 год
Пассажиры 69
Экипаж 9
Погибшие 77
Выжившие 1

Катастрофа Ил-76 под Ленинаканом в 1988 году — крупная авиационная катастрофа произошедшая 11 декабря 1988 года под городом Ленинаканом (ныне Гюмри) Армянской ССР, крупнейшая авиакатастрофа на территории Армении[1]. Самолёт Ил-76М выполнял грузовой гуманитарный перелёт по маршруту Баку-Ленинакан, но при заходе на посадку врезался в гору и полностью разрушился. Из находившихся на его борту 78 человек (69 пассажиров и 9 членов экипажа) выжил всего один.

Катастрофа

Ил-76М с бортовым номером СССР-86732 (заводской — 083413388, серийный — 10-07[2]) выполнял рейс по доставке из Баку в Ленинакан военнослужащих и техники полка гражданской обороны для ликвидации последствий Спитакского землетрясения. Пилотировал его экипаж из 9 человек, а всего на борту находились 69 пассажиров[3].

На посадку в высокогорный аэропорт Ленинакана самолёт заходил ночью и в сложных метеоусловиях при горизонтальной видимости 5 километров. В процессе снижения до высоты круга (1100 метров), Ил-76 врезался в гору и разрушился. В катастрофе выжил только один из пассажиров (спал в кузове груженного матрасами перевозимого автомобиля КамАЗ[4]) Фахреддин Балаев (скончался в 2011 году)[5], все остальные 77 человек погибли[3].

Причины

Официально причиной катастрофы стала неправильная установка высотомеров экипажем. Хотя диспетчер передал экипажу давление аэродрома 634 мм рт. ст. и второй пилот его записал, однако позже на высотомерах было выставлено значение 734 мм рт. ст., то есть на 100 мм выше, что привело к завышению показаний на 1100 метров. Непосредственно при столкновении с горой высотомер показывал значение 1425 метров. Основной причиной таких нарушений могла стать высокая усталость экипажа, который не успел как следует отдохнуть, так как в предыдущие сутки выполнял большое число рейсов[3].

См. также

Примечания

  1. Aircraft accident Ilyushin 76M CCCP-86732 Leninakan Airport (LWN) (англ.). Aviation Safety Network. Дата обращения: 17 апреля 2013. Архивировано 22 апреля 2013 года.
  2. Ильюшин Ил-76М Бортовой №: CCCP-86732. Russianplanes.net. Дата обращения: 17 апреля 2013. Архивировано 22 апреля 2013 года.
  3. 1 2 3 Катастрофа Ил-76М близ Ленинакана. war.airdisaster.ru. Дата обращения: 17 апреля 2013. Архивировано 14 марта 2013 года.
  4. Прошло 19 лет с момента катастрофы азербайджанского авиалайнера, спешившего на помощь пострадавшим от землетрясения армянам. Day.az (11 декабря 2007). Дата обращения: 17 апреля 2013. Архивировано 5 марта 2014 года.
  5. 78 şəhidə bir abidəni çox görürlər Архивная копия от 11 декабря 2018 на Wayback Machine // Müsavat, 14 декабря 2012