Буэнос-Айрес (трасса)
| Автодром Оскара Альфредо Гальвеса | |
|---|---|
| Autódromo Oscar Alfredo Gálvez | |
| Информация | |
| Расположение | Буэнос-Айрес, Аргентина |
| 34°41′39″ ю. ш. 58°27′34″ з. д. | |
| Дата открытия | 1952 |
| Статус | Действующая трасса |
| Описание трассы | |
| Протяженность | 4,259 км (2,646 мили) |
| Повороты | 15 |
| Первая гонка | 1953 |
| Последняя гонка | 1998 |
| Всего гонок | 20 (1953—1958, 1960, 1972—1975, 1977—1981, 1995—1998) |
| Данные рекорда | |
| Пилот | Александр Вурц |
| Команда | / Benetton |
| Время | 1:28,179 |
| Год | 1998 |
| Наибольшее количество побед | |
| Пилот | Хуан Мануэль Фанхио (3) |
| Команда | Williams (4) |
| Соревнования и события | |
| F1, MotoGP | |
| Официальный сайт | ciudadautodromo.com (исп.) |
|
|
|
| Медиафайлы на Викискладе | |
Автодром имени Оскара Альфредо Гальвеса (исп. Autódromo Oscar Alfredo Gálvez) — гоночная трасса, находящаяся в Буэнос-Айресе, Аргентина, на которой проводились Гран-при Аргентины с 1953 по 1998 год (с перерывами).
Президент Аргентины Доминго Перон был одним из главных инициаторов строительства автодрома для проведения национального Гран-при после успехов Хуана Мануэля Фанхио. Построенный недалеко от Буэнос-Айреса на заболоченной территории, автодром был открыт в марте 1952 года, проведением на нём «Кубка Перона», победу в котором одержал Хуан Мануэль Фанхио. В 1953 году, автодром принял первый в истории Гран-при Формулы-1, прошедший не в Европе (если не учитывать «Индианаполис-500»).
После смерти Доминго Перона и ухода Фанхио Гран-при Аргентины на автодроме в Буэнос-Айресе проводился лишь однажды в сезоне 1960 года. Затем Гран-при проводились непрерывно в 1972-1981 годах. Очередной перерыв в серии Гран-при совпал с Фолклендским конфликтом.
Частная компания в 1991 году выкупила автодром и произвела его реконструкцию, и в 1995 году Формула-1 вернулась в Аргентину, впрочем — ненадолго, и после проведения четырёх Гран-при Формула-1 покинула автодром в Буэнос-Айресе.