Фрунзенская (станция метро, Санкт-Петербург)

«Фрунзенская»

Московско-Петроградская линия
Петербургский метрополитен
Район Адмиралтейский
Округ Измайловское
Предполагаемая дата открытия 1 июня 2027 года (после реконструкции)
Дата открытия 29 апреля 1961
Дата закрытия 1 июня 2024 года (реконструкция)
Проектное название Обводный канал[1][2]
Тип пилонная
с укороченным центральным залом
Глубина заложения, м ≈ 39
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Архитекторы Б. Н. Журавлёв
Архитекторы вестибюлей
Станцию возводит Ленметрострой
Выход к улицам Московский проспект
Наземный транспорт 50, 65, 225
15, 17
Режим работы закрыта на реконструкцию до 1 июня 2027 года
(завершение первого этапа реконструкции)[3]
Код станции ФР
Соседние станции Технологический институт и Московские ворота
 Медиафайлы на Викискладе

«Фру́нзенская» — временно закрытая станция Петербургского метрополитена, расположенная на Московско-Петроградской линии между станциями «Московские ворота» и «Технологический институт».

Станция открыта 29 апреля 1961 года в составе участка «Парк Победы» — «Технологический институт»-2. Наименование получила в честь революционера, советского государственного и военного деятеля М. В. Фрунзе, а также по находящемуся вблизи универмагу «Фрунзенский». В проекте станция носила название «Обводный канал»[1][2].

1 июня 2024 года станция была закрыта в связи с необходимостью строительства Единого диспетчерского центра метрополитена и замены эскалаторов в наклонном ходе[4] (до открытия центра организация движения поездов осуществляется из здания Управления метрополитена[5], расположенного у «Технологического института» на Московском проспекте[6]).

Наземные сооружения

Павильон станции выполнен по проекту архитекторов А. С. Гецкина, В. П. Шуваловой и располагается в промзоне на Московском проспекте между домами № 65 и 73, недалеко от набережной Обводного канала. Сооружён по типовому проекту (аналогичен павильонам станций «Парк Победы», «Электросила») и представляет собой круглое в плане здание с куполом и застеклёнными входами, напоминающее киоск.

В 2005 году было заменено освещение. В мае 2006 года произведены работы по обновлению остекления станции. С декабря 2010 по март 2012 года на станции производились работы по замене покрытия полов и кафельной плитки на стенах мраморной облицовкой.

Подземные сооружения

«Фрунзенская» — станция пилонного типа с укороченным центральным нефом (залом) глубокого заложения (глубина ≈ 39 м). Подземный зал сооружён по проекту архитектора Б. Н. Журавлёва (мастерская № 6 института «Ленпроект»). Облицован зал белым полированным мрамором. Станция также напоминает более богато украшенную одноименную станцию Московского метрополитена.

Торцевую часть центрального зала украшает барельеф из алюминия и красной смальты, с изображением М. В. Фрунзе на коне, в окружении красноармейцев и на фоне боевых знамён (скульптор В. И. Сычёв). В проекте архитектора Б. Н. Журавлёва было другое украшение торца — на красном фоне голова Ленина с текстом: «Все силы на выполнение семилетки!»[7].

Перронный зал выполнен просто: пилоны, облицованные белым мрамором, расширяются вверх, путевые стены были покрыты кафельной плиткой, позже заменены на мрамор.

Наклонный ход диаметром 7,9 м[8], содержащий три эскалатора, расположен в северном торце центрального зала. Высота подъёма эскалаторов — 39 м. Ожидается, что в рамках реконструкции количество эскалаторов увеличится до 4[9].

Фотографии

Наземный транспорт

Автобусные маршруты

Пересадки Конечный пункт 1 Конечный пункт 2
50 Купчино
Купчино
Звёздная
Московская
Парк Победы
Электросила
Московские ворота
Технологический институт
Технологический институт
Сенная площадь
Спасская
Садовая
Малая Балканская улица Театральная площадь
65 Площадь Восстания
Маяковская
Московский вокзал
Лиговский проспект
Обводный канал
Балтийская
Балтийский вокзал
Двинская улица Площадь Александра Невского
Площадь Александра Невского
225 Проспект Славы
Электросила
Московские Ворота
Технологический институт
Технологический институт
Пушкинская
Витебский вокзал
Звенигородская
Купчино
Купчино
Владимирская
Достоевская

Троллейбусные маршруты

Пересадки Конечный пункт 1 Конечный пункт 2
15 Чернышевская
Владимирская
Достоевская
Пушкинская
Звенигородская
Витебский вокзал
Технологический институт
Технологический институт
Московские ворота
Электросила
Тульская улица Сызранская улица
17 Невский проспект
Гостиный двор
Адмиралтейская
Сенная площадь
Спасская
Садовая
Пушкинская
Звенигородская
Витебский вокзал
Технологический институт
Технологический институт
Московские ворота
Электросила
Казанский собор улица Костюшко

Реконструкция наземного вестибюля

1 июня 2024 станция закрылась на реконструкцию до 2027 года в связи с реконструкцией наклонного хода и вестибюля[10][4] — сооружается Единый диспетчерский центр метрополитена, сотрудники которого будут организовывать движение поездов на линиях.

После начала реконструкции станция получила статус «кандидата в памятники» в перечне «выявленных объектов культурного наследия», в связи с чем работы по реконструкции были приостановлены сроком примерно на 3 месяца для рассмотрения вопроса Комитетом по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры Санкт-Петербурга[11][12][3]. Во включении в статус впоследствии было отказано из-за несоответствия критериям вновь выявленного культурного наследия[13][14].

См. также

Примечания

  1. 1 2 Схема десятилетнего развития Ленинградского метрополитена, 1955
  2. 1 2 Схема Ленинградского метрополитена, 1956
  3. 1 2 Кудин, Николай.; Николай Кудин, Николай. Реконструкция «Фрунзенской» рискует затянуться. Она уже закрыта, но сносить ее пока нельзя. ФОНТАНКА.ру — новости Санкт-Петербурга (7 июня 2024). Дата обращения: 12 июня 2024. Архивировано 12 июня 2024 года.
  4. 1 2 Единый диспетчерский центр петербургского метро пропишется на обновлённой «Фрунзенской» через 5 лет (фото). ФОНТАНКА.ру — новости Санкт-Петербурга (26 августа 2021). Дата обращения: 26 июня 2024. Архивировано 26 июня 2024 года.
  5. Единый диспетчерский центр петербургского метро пропишется на обновлённой «Фрунзенской» через 5 лет (фото). ФОНТАНКА.ру — новости Санкт-Петербурга (26 августа 2021). Дата обращения: 18 июля 2024. Архивировано 26 июня 2024 года.
  6. На месте станции «Фрунзенская» может появиться здание в виде «паука» (фото). ФОНТАНКА.ру — новости Санкт-Петербурга (22 января 2015). Дата обращения: 18 июля 2024. Архивировано 17 июля 2024 года.
  7. Петербургский метрополитен. Линия 2. Санкт-Петербургская интернет-газета. Дата обращения: 9 марта 2008. Архивировано 9 марта 2008 года.
  8. Выполнение работ по реконструкции вестибюля станции «Фрунзенская» с полной заменой эскалаторов и созданием единого диспетчерского центра метрополитена ГУП «Петербургский метрополитен»: процедура 32413286082. Росэлторг — электронная торговая площадка. Дата обращения: 12 июня 2024. Архивировано 12 июня 2024 года.
  9. Кудин, Николай.; Николай Кудин, Николай. Станция «Футуристическая». Как будет выглядеть «Фрунзенская» изнутри и снаружи через 5 лет. ФОНТАНКА.ру — новости Санкт-Петербурга (15 февраля 2024). Дата обращения: 12 июня 2024. Архивировано 12 июня 2024 года.
  10. Единый диспетчерский центр метро Петербурга введут в эксплуатацию в 2026 году. dp.ru. Дата обращения: 7 июля 2023. Архивировано 7 июля 2023 года.
  11. Заключения КГИОП. Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры. Дата обращения: 12 июня 2024. Архивировано 4 февраля 2022 года.
  12. Кузьмицкий, Вадим.; Вадим Кузьмицкий, Вадим. Работы по реконструкции «Фрунзенской» рискуют остановиться на три месяца. Деловой Петербург (7 июня 2024). Дата обращения: 12 июня 2024. Архивировано 12 июня 2024 года.
  13. Станцию метро «Фрунзенская» не стали включать в список объектов культурного наследия. peterburg2.ru. Дата обращения: 3 июля 2024. Архивировано 18 июля 2024 года.
  14. «Фрунзенская» не устоит. Смольный не собирается делать станцию памятником. ФОНТАНКА.ру — новости Санкт-Петербурга (2 июля 2024). Дата обращения: 20 августа 2024. Архивировано 20 августа 2024 года.

Литература

  • Любош Г. А. Ленинградский метрополитен имени В. И. Ленина. — Л.: Лениздат, 1980. — 72 с.
  • Петербургский метрополитен: от идеи до воплощения. Альбом-каталог / сост. В. Г. Авдеев и др. — СПб.: ГМИСПб, 2005. — 160 с. — 1800 экз. — ISBN 5-902671-21-3.

Ссылки