71-665

71-665
Производитель УКВЗ
Единиц построено 1
Годы выпуска 2025
Предшественник 71-639 «Кастор»
Характеристики
Максимальная скорость 65 км/ч
Мест для сидения 72+2
Номинальная вместимость 281 (5 чел/м²)
Полная вместимость 406 (8 чел/м²)
Низкопольность 100%
Тип контроллера ручной
Количество дверей 12 (по 6 с каждой стороны)
Отопление кабины тепловентиляторы
Срок службы 30
Габариты
Колея 1524 мм
Длина > 39 740 мм
Ширина 2 500 мм
Высота 3 900 мм
База тележки 1 800 мм
Диаметр колёс 620 мм
Проём дверей не менее 1 300 мм
Двигатели
Тип двигателя асинхронный
Мощность 496 кВт

71-665 "Арктур" (согласно Единой нумерации) — двусторонний двухкабинный пятисекционный восьмиосный низкопольный трамвайный вагон Усть-Катавского вагоностроительного завода (УКВЗ). Трамвай получил название «80 лет Победы». Также имеет другое собственное название — «Арктур». Изначально трамвай должен был иметь только 6 осей, но впоследствии проект был изменён.

Основа трамвайного вагона 71-665 — портальная безосевая тележка. За счёт этого обеспечивается стопроцентная низкопольность трамвайного вагона, значительно расширяется ширина проходов в надтележечной зоне, что в свою очередь создаёт дополнительные удобства для перевозки пассажиров. На данной тележке реализован принцип «мотор-колесо» на базе электродвигателей с жидкостным охлаждением. Применение отдельных моторов для каждого из четырёх колёс и отсутствие между ними поперечных осей позволяет использовать принцип независимого электрического дифференциала — независимое управление угловой скоростью вращения каждого колеса в отдельности[1]. Данная модель имеет экстерьер, характерный для последних моделей УКВЗ. Единственный вагон окрашен в ливрею трамвая «Кастор»: оранжевый низ, жёлтый верх.

Вагон оборудован Wi-Fi и климатической системой. Планируется, что трамвай этой модели будет эксплуатироваться на космодроме Восточный[2].

10 апреля 2025 года в сети появились первые изображения будущего вагона. Тогда же стало известно, что вагон будет участвовать на выставке «Иннопром 2025»[3] вместе с трамваем 71-952, имеющим схожие характеристики.

15 июня того же года новинку доставили в Западное трамвайное депо Екатеринбурга на финальную сборку[4]. С 7 по 10 июля его можно было увидеть на улицах города. Трамвай участвовал на выставке «Иннопром 2025»[5].

Примечания

  1. Перспективные разработки. Усть-Катавский вагоностроительный завод. Дата обращения: 6 февраля 2022. Архивировано 6 февраля 2022 года.
  2. Сергей Зайцев. Новая инфраструктура. Как обустроят Восточный? aif.ru (18 сентября 2020). Дата обращения: 6 февраля 2022. Архивировано 6 февраля 2022 года.
  3. Екатеринбург получит уникальный трамвай из пяти секций. Первые фото из цеха. Е1.ру (10 апреля 2025). Дата обращения: 16 июня 2025.
  4. В Екатеринбург привезли уникальный трамвай из пяти секций. Когда мы увидим его на улицах? Е1.ру (15 июня 2025). Дата обращения: 16 июня 2025.
  5. Команда ROLLINGSTOCK проехала на пятисекционном трамвае 71-665. ROLLINGSTOCK (11 июля 2025). Дата обращения: 22 августа 2025.