A8 (автомагистраль, Нидерланды)

Автомагистраль A8 (нид. Rijksweg 8, Autosnelweg 8 или A8) — скоростная автодорога в Нидерландах, соединяющая развязку Кунплейн (нид. Knooppunt Coenplein) на севере Амстердама с Вестзааном/Миддел. Длина трассы составляет 9,9 км. A8 пересекает у Зандама на развязке Зандам (нид. Knooppunt Zaandam). Участок между Кунплейном и Зандамом является частью E22. Планировавшееся продолжение A8 до так и не было реализовано, поэтому дальнейший транзитный трафик в направлении Эйтгеста и Алкмара осуществляется через региональные дороги и . Хотя после Вестзаана маршрут обозначен как , он не является частью риксвег A8.

Строительство A8 началось в 1960-х годах, но точные даты открытия отдельных участков в источниках не указаны. Участок между развязками Кунплейн и Зандам был построен как часть интеграции с A7, а участок до Вестзаана завершён позже. В 1974 году строительство продолжения A8 до A9 было приостановлено из-за бюджетных ограничений, вызванных нефтяным кризисом 1973 года, и проблем с пробками у Туннель Кун. С весны 2014 года участок между Кунплейном и Зандамом имеет двойную нумерацию A7/A8, чтобы облегчить ориентацию для транзитного трафика между A7 и .

A8 начинается у развязки Кунплейн в Амстердаме, где пересекается с и . Участок между Кунплейном и Зандамом имеет двойную нумерацию A7/A8 и является частью E22. Далее трасса проходит через Зандам, где расположены съезды Занстад-Зюд (, S118, S150) и зоны обслуживания Де Ватеринг (в направлении Амстердама) и Зандам (в направлении Вестзаана). На развязке Зандам A8 пересекает и S151.После развязки Зандам A8 продолжается через реку Зан и проходит съезды Занстад-Куг S152) и Занстад-Вестерког (, S153). У Занстад-Ассенделфт (S154) автомагистраль заканчивается, переходя в дорогу . Далее маршрут проходит через Вестзаан и Вормер как автодорога , а затем через Кроммени и Ассенделфт как , пересекает Науэрнасхе Ваарт и достигает Эйтгеста, где соединяется с .

Ещё в 1950-х годах планировалось продолжение A8 до в районе Хемскерка у зоны обслуживания Акermat.^[2] Однако проект был остановлен в 1974 году из-за нефтяного кризиса и роста пробок у туннеля Кун. Транзитный трафик через N203 и N246 вызывал проблемы с пробками и экологией в Кроммени и Ассенделфт. С 2014 года провинция Северная Голландия, совместно с муниципалитетами Занстад, Эйтгест, Хемскерк, Бевервейк и Городской регион Амстердам, изучает варианты решения этих проблем.^[3]

С весны 2014 года участок между развязками Кунплейн и Зандам имеет двойную нумерацию A7/A8. Это решение было принято для удобства транзитного трафика, следующего между A7 и A10, чтобы избежать необходимости ориентироваться на новый номер дороги на коротком участке.^[4]

• A8 у Кунплейна
• A8 в деталях
• Указатель участка A7/A8

Актуальные работы — Rijkswaterstaat (нид.)

История открытия A8 (нид.)