Jordan EJ10
| Jordan EJ10 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Категория | Формула-1 | ||||||||
| Разработчик | Майк Гаскойн | ||||||||
| Конструктор | Jordan | ||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | Монокок из углепластика | ||||||||
| Подвеска (передняя) | Двойные треугольные рычаги, толкатели управляющие рокерными рычагами, пружины и амортизаторы внутри кузова | ||||||||
| Подвеска (задняя) | как спереди | ||||||||
| Двигатель | Mugen-Honda MF-301HE, 3,0 л, V10 (72°), атмосферный, | ||||||||
| Трансмиссия | Jordan, 6 скоростей + задняя передача, полуавтоматическая | ||||||||
| Вес | 600 кг (включая пилота и жидкости) | ||||||||
| Топливо | Elf | ||||||||
| Шины | Bridgestone Potenza | ||||||||
| История выступлений | |||||||||
| Команды | Benson & Hedges Jordan | ||||||||
| Пилоты |
Хайнц-Харальд Френтцен Ярно Трулли |
||||||||
| Дебют | Австралия 2000 | ||||||||
|
|||||||||
| Медиафайлы на Викискладе | |||||||||
Jordan EJ10 — гоночный автомобиль команды Jordan, участвовавший в Чемпионате мира Формулы-1 сезона 2000 года.
История
В честь 10 сезона команды в Формуле-1 была изменена нумерация шасси. Теперь в его названии присутствовали первые буквы имени и фамилии основателя команды Эдди Джордана.
Несмотря на увеличение бюджета, которое принёсло третье место в Кубке конструкторов 1999 года, машина оказалась ненадежной, финишировав только 15 раз из 34. Команда также была не в состоянии конкурировать с Ferrari и McLaren, как это было в предыдущем сезоне, и, в конце концов, проиграли Williams, Benetton и BARу, заняв лишь шестое место в общем зачете. Лучшими результатами стали два подиума Хайнца-Харальда Френтцена в Интерлагосе и Индианаполисе, и три старта из первого ряда.
На Гран-при Германии появилась модернизированная версия шасси EJ10B.
В ходе сезона, команда объявила о контракте двигателей Honda в сезоне 2001 года.
Результаты в гонках
| Год | Шасси | Двигатель | Шины | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | Jordan EJ10/EJ10B |
Mugen-Honda MF-301HE V10 3,0 |
B | АВС |
БРА |
САН |
ВЕЛ |
ИСП |
ЕВР |
МОН |
КАН |
ФРА |
АВТ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
США |
ЯПО |
МАЛ |
6 | 17 | |
| Френтцен | Сход | 3 | Сход | 17 | 6 | Сход | 10 | Сход | 7 | Сход | Сход | 6 | 6 | Сход | 3 | Сход | Сход | ||||||
| Трулли | Сход | 4 | 15 | 6 | 12 | Сход | Сход | 6 | 6 | Сход | 9 | 7 | Сход | Сход | Сход | 13 | 12 |
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
| Пример | Описание |
|---|---|
| 1 | Победитель |
| 2 | Второе место |
| 3 | Третье место |
| 5 | Финишировал, заработав очки |
| Сход | Не финишировал, но при этом заработал очки |
| 12 | Финишировал, не получив очков |
| НКЛ | Финишировал, но не попал в финальную классификацию |
| 15 | Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации |
| 18 | Не финишировал, но попал в финальную классификацию |
| Сход | Не финишировал |
| НКВ | Не прошёл квалификацию |
| НПКВ | Не прошёл предквалификацию |
| ДСК | Дисквалифицирован |
| ИСК | Исключён из протокола соревнований |
| ТТ | Заявлен для участия только в тренировках |
| НС | Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке |
| Т | Травмирован или болен |
| ОТК | Отказ от участия |
| НТР | Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал |
| НПР | Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований |
| О | Соревнования отменены |
| Не участвовал | |
| Поул-позиция | |
| Быстрый круг | |
Примечания
Ссылки
- На Викискладе есть медиафайлы по теме Jordan EJ10