M51 (БРЭМ)

M51
Heavy Recovery Vehicle M51
Классификация БРЭМ
Боевая масса, т 54,4
Компоновочная схема классическая
Экипаж, чел. 4
История
Годы производства 19541955
Количество выпущенных, шт. 178
Основные операторы
Размеры
Длина корпуса, мм 10135
Ширина, мм 3632
Высота, мм 3277
Клиренс, мм 460
Бронирование
Тип брони стальная гомогенная
Лоб корпуса (верх), мм/° 19/36°
Лоб корпуса (низ), мм/° 38/0°
Борт корпуса (верх), мм/° 19/0°
Борт корпуса (низ), мм/° 19/25°
Корма корпуса (верх), мм/° 19/0°
Корма корпуса (низ), мм/° 38/0°
Днище, мм 25—38
Крыша корпуса, мм 19
Вооружение
Пулемёты 1 × 12,7-мм M2HB
Подвижность
Тип двигателя V-образный 12-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения
Мощность двигателя, л. с. 765
Скорость по шоссе, км/ч 48
Запас хода по шоссе, км 240
Удельная мощность, л. с./т 12,8
Тип подвески индивидуальная торсионная
Удельное давление на грунт, кг/см2 0,81
Преодолеваемый подъём, ° 35
Преодолеваемая стенка, м 0,9
Преодолеваемый ров, м 2,8
Преодолеваемый брод, м 1,5
 Медиафайлы на Викискладе

M51 (англ. Heavy Recovery Vehicle M51) — американская бронированная ремонтно-эвакуационная машина, разработанная в 1954 году на основе тяжёлого танка M103. В 1977 году снята с вооружения в пользу M88.

История

Разработка M51 началась в 1971 году с целью создать машину, способную работать с более тяжёлыми танками такими как M103. Проект было присвоено обозначение «Тяжелая эвакуационная машина T51». В 1943 году бронемашина получила обозначение M51. В марте 1944 года был изготовлен и испытан первый прототип. Серийное производство поручили компании Chrysler, всего с период с 1954 по 1955 года было изготовлено 187 бронемашин. В 1956 году были обнаружены многочисленные проблемы с двигателем и трансмиссией. Все бронемашины, за исключением десяти, проходили модернизацию на протяжении 1956—1958 годов. Остальные бронемашины были списаны[1].

M51 поступила только на вооружение Корпуса морской пехоты, где принимала участие во Вьетнамской войне. В 1977 году снята с вооружения

Конструкция

M51 представляет собой бронированную ремонтно-эвакуационную машину на основе танка M103. В центре бронемашины располагалась стрела крана весом 27 т. В передней части были установлены две лебёдки тягами 41 т и 4,5 т соответственно. Экипаж состоит из 4 человек: командира, водителя, такелажника и оператора крана. Также машина могла оснащаться 12,7-мм пулемётом M2HB на командирской башенке.

Моторный отсек расположен сзади. Бронемашина оснащена 12-цилиндровым бензиновым двигателем с воздушным охлаждением AVSI-1790-6 развивающим мощность до 1000 л. с. при 2800 об/мин. Ёмкость топливных баков составляет 1500 л.

См. также

Литература

  • R.P.Hunnicutt. Firepower: A History of the American Heavy Tank. — Presidio Press, 1988. ISBN 0-89141-304-9
  • David Doyle. M103 Heavy Tank: A Visual History of America's Only Operational Heavy Tank 1950-1970 (Visual History Series). — Ampersand Publishing, 2015. — ISBN 978-0989554787.

Примечания

  1. HRV M51. afvdatabase.com. Дата обращения: 29 декабря 2025.