M74 (БРЭМ)
| M74 | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M74 в музее техники в Зинсхайме | |||||||||||||||||||||||||||
| Классификация | бронированная ремонтно-эвакуационная машина | ||||||||||||||||||||||||||
| Боевая масса, т | 42,5 | ||||||||||||||||||||||||||
| Экипаж, чел. | 4 | ||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||
| Производитель |
Bowen-McLaughlin-York |
||||||||||||||||||||||||||
| Годы производства | 1953—1958 | ||||||||||||||||||||||||||
| Количество выпущенных, шт. | 1126 | ||||||||||||||||||||||||||
| Размеры | |||||||||||||||||||||||||||
| Длина корпуса, мм | 7950 | ||||||||||||||||||||||||||
| Ширина, мм | 3094 | ||||||||||||||||||||||||||
| Высота, мм | 3391 | ||||||||||||||||||||||||||
| Бронирование | |||||||||||||||||||||||||||
| Тип брони | сварная | ||||||||||||||||||||||||||
| Вооружение | |||||||||||||||||||||||||||
| Пулемёты |
1 × 12,7-мм M2HB |
||||||||||||||||||||||||||
| Боекомплект пулемётов |
1050 (M2HB) |
||||||||||||||||||||||||||
| Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||
| Подвижность | |||||||||||||||||||||||||||
| Скорость по шоссе, км/ч | 34 | ||||||||||||||||||||||||||
| Запас хода по шоссе, км | 160 | ||||||||||||||||||||||||||
| Ёмкость топливных баков, л | 636 | ||||||||||||||||||||||||||
| Удельное давление на грунт, кг/см2 | 0,984 | ||||||||||||||||||||||||||
| Преодолеваемый подъём, ° | 0,61 | ||||||||||||||||||||||||||
| Преодолеваемый ров, м | 2,4 | ||||||||||||||||||||||||||
| Преодолеваемый брод, м | 0,9 | ||||||||||||||||||||||||||
M74 (англ. M74 armored recovery vehicle) — американская бронированная ремонтно-эвакуационная машина, разработанная в 1953 году на основе танка M4A3E8 «Шерман» для работы с новыми на тот момент танками, такими как M47 «Паттон» и M26 «Першинг».
История
Разработка инженерной машины началась компанией Bowen-McLaughlin-York в 1953 году с целью заменить устаревший М32, который уже не справлялся с возросшим весом новых бронемашин. М74 поступил на вооружение в 1954 году в состав инженерных батальонов, с 1961 года постепенно снимались с вооружения. В 1980-х годах окончательно снят с вооружения в пользу M88. В рамках Программы взаимопомощи бронемашины активно поставлялись союзникам США в НАТО.
Производство
Конверсией M4A3 в M74 занимался завод компании Bowen-McLaughlin-York, расположенный в Йорке, Пенсильвания[1]. В свою очередь, конверсией M32 занимался Рок-Айлендский арсенал. Всего с 1953 года по 1958 год было переделано 1126 танков M4A3 и M32B2. Техника, переделанная из М32 получила обозначение M74B1.
Конструкция
M74 представляет собой бронированную ремонтно-эвакуационную машину на шасси танка M4A3E8. Конструкция М74 схожа с М32, однако главными отличиями является наличие бульдозерного отвала. Бронемашина оснащена лопатой для бульдозерных работ, гидравлической А-образной стрелой, а также четырьмя лебёдками. В поднятом состоянии кран мог выдерживать груз весом до 23 т. Основная лебёдка имеет тягу в 40 т и трос длиною 61 м, на передней части башни располагается вспомогательная лебёдка тягой 4,5 т с длиною троса 120 м[2]. Для стабилизации использовался бульдозерный отвал шириной 3 м. Экипаж состоит из четырёх человек: командир, водитель, штурман и механик.
Бронемашина вооружена пулемётом М2 на крыше корпуса, а также пулемётом M1919A4 в носовой части с боекомплектами 1050 и 2000 патронов соответственно.
На М74 устанавливался 8-цилиндровый бензиновый двигатель Ford GAA, развивающий мощность 500 л. с. при 2600 об/мин. Запас хода по шоссе — 160 км, максимальная скорость составляет 34 км/ч[2].
Примечания
- ↑ Tank Recovery Vehicles. the.shadock.free.fr. Дата обращения: 14 декабря 2025.
- ↑ 1 2 Medium TRV M74. afvdatabase.com. Дата обращения: 7 декабря 2025.
Литература
- TM 9-7402 Operation and Organisational Maintenance Medium Tank Recovery Vehicle M74. — 1956.
- Surviving M74 Tank Recovery Vehicles (англ.).