Sd.Kfz. 253
| leichter Gepanzerter Beobachtungskraftwagen Sd.Kfz. 253 | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sd.Kfz. 253 в Севастополе, июль 1942 | |||||||||||||||||
| Классификация | Машина наблюдения | ||||||||||||||||
| Боевая масса, т | 5,7 | ||||||||||||||||
| Экипаж, чел. | 4 | ||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||
| Производитель | Demag, Wegmann | ||||||||||||||||
| Годы разработки | 1939—1940 | ||||||||||||||||
| Годы производства | 1940—1941 | ||||||||||||||||
| Годы эксплуатации | 1940—1945 | ||||||||||||||||
| Количество выпущенных, шт. | 285 | ||||||||||||||||
| Размеры | |||||||||||||||||
| Длина корпуса, мм | 4700 | ||||||||||||||||
| Ширина, мм | 1920 | ||||||||||||||||
| Высота, мм | 1800 | ||||||||||||||||
| Бронирование | |||||||||||||||||
| Борт корпуса, мм/° | 8 | ||||||||||||||||
| Корма корпуса, мм/° | 10 | ||||||||||||||||
| Лоб рубки, мм/° | 18 | ||||||||||||||||
| Крыша башни, мм/° | 6 | ||||||||||||||||
| Вооружение | |||||||||||||||||
| Пулемёты | 7,92-мм MG 34 | ||||||||||||||||
| Боекомплект пулемётов | 2010 | ||||||||||||||||
| Двигатель | |||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
| Подвижность | |||||||||||||||||
| Скорость по шоссе, км/ч | 65 | ||||||||||||||||
| Запас хода по шоссе, км | 320 | ||||||||||||||||
| Медиафайлы на Викискладе | |||||||||||||||||
leichter Gepanzerter Beobachtungskraftwagen Sd.kfz. 253 — немецкая разведывательная бронемашина времён Второй мировой войны, разработанная в 1939 году. Относится к семейству Sd.kfz. 250.
История
В 1939 году возникла потребность в наблюдательной бронемашине в составе артиллерийских подразделений для корректировки огня и ведения разведки. Sd.Kfz. 253 был разработан на шасси Sd.kfz. 250 и получил название «leichter Gepanzerte Beobachtungswagen», что означает «лёгкая бронированная машина наблюдения». Первый прототип был изготовлен в 1939 году, в серийное производство машина поступила в 1940 году. Впоследствии они были поставлены на вооружение артиллерийских частей, штурмовых бригад StuG III и некоторых танковых частей. Первое их боевое применение состоялось во Франции в составе 640-й, 659-й, 660-й и 665-й батарей Sturmbattarie. Бронемашина была признана слишком дорогой, вследствие производство заменили на более дешёвые Sd.Kfz.250/5 и Sd.Kfz. 250/12.
Производство
Серийное производство было начато в марте 1940 года и продолжалось вплоть до июня 1941 года, всего изготовлено 285 единиц бронетехники. Производство шасси взяла на себя компания Demag, остальные части производились Wegmann и Büssing-NAG. Начиная с сентября 1940 года, производство передано компании Gebr. Bohler & Co. Ниже представлена таблица производства[1]:
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Всего | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1940 | 1 | 9 | 10 | 5 | 10 | 31 | 19 | 85 | |||||
| 1941 | 50 | 40 | 40 | 30 | 39 | 1 | 200 | ||||||
| Всего | 285 | ||||||||||||
Конструкция
Sd.kfz. 253 представляет собой разведывательную бронемашину на основе Sd.kfz. 250, главной отличительной особенностью является закрытое боевое отделение, с расположенными на нём двумя люками. Главный люк находился рядом с местом водителя и был оснащён отверстиями для перископа. Бронемашина оснащалась радиостанцией FuG 7 и коротковолновой радиостанцией F.Sp.H. Антенна располагалась в корме с правой стороны, некоторые машины имели рамочную антенну на крыше. Также бронемашина могла вооружаться пулемётом MG 34 или MG 42, расположенными внутри корпуса. Максимальная толщина брони достигала 14,5 мм, что обеспечивало защиту от стрелкового оружия.
Моторный отсек бронемашины располагался в передней части, в нём был установлен 6-цилиндровый бензиновый двигатель с водяным охлаждением Maybach HL 42 TKRM, развивающий мощность до 100 л. с. при 2800 об/мин. Максимальная скорость по шоссе составляет 65 км/ч с запасом хода 320 км[2].
См. также
Примечания
- ↑ Thomas L. Jentz, Hilary Louis Doyle. Leichter Schuetzenpanzerwagen (Sd.Kfz.250) Ausf.A & B: History of Production, Variants, Organization, and Employment in Action from 1941 to 1945 (Panzer Tracts No.15-1). — 2008.
- ↑ SdKfz 253. www.panzernet.net. Дата обращения: 26 ноября 2025.
Литература
- Spielberger, Walter J. Leichte Halbkettenfahrzeuge: Sd.Kfz. 250, Sd.Kfz. 253. — Motorbuch Verlag, 1999.
Ссылки
- leichter gepanzerter Beobachtungskraftwagen (Sd. Kfz. 253) (англ.). Kfz. of the Wehrmacht.
- Sonderkraftfahrzeuge (нем.). lexikon-der-wehrmacht.