Spyker F8-VII
| Spyker F8-VII / Force India VJM01 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Категория | Формула-1 | ||||||||
| Разработчик | Джеймс Кей | ||||||||
| Конструктор | Spyker F1 | ||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | Монокок из фиброкарбона | ||||||||
| Двигатель | Ferrari 056H, 2,4 л V8, атмосферный, | ||||||||
| Трансмиссия | Spyker 7 скоростей + 1 задняя передача, полуавтоматическая | ||||||||
| Вес | 605 кг (включая пилота и жидкости) | ||||||||
| Шины | Bridgestone Potenza | ||||||||
| История выступлений | |||||||||
| Команды |
Spyker F1 Force India |
||||||||
| Пилоты |
Джанкарло Физикелла Адриан Сутиль Сакон Ямамото Маркус Винкельхок Кристиан Алберс |
||||||||
| Дебют | Австралия 2007 | ||||||||
|
|||||||||
| Медиафайлы на Викискладе | |||||||||
Spyker F8-VII — гоночный автомобиль с открытыми колёсами, построенный командой Spyker F1 для участия в Чемпионате мира 2007 года. В сезоне 2008 года шасси, названное Force India VJM01 использовалось с небольшими модификациями командой Force India. F8-VII стал единственным автомобилем Формулы-1, построенным голландской компанией.
История
На шасси устанавливался восьмицилиндровый двигатель Ferrari. На Гран-при Италии 2007 появилось модифицированное шасси F8-VIIB, которое использовалось гонщиками до конца сезона. За рулём этой машины Адриан Сутиль завоевал единственное очко в истории команды Spyker, финишировав восьмым в Японии.
Результаты выступлений в Формуле-1
| Год | Шасси | Двигатель | Шины | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | F8-VII F8-VIIB |
Ferrari 056 | B | АВС |
МАЛ |
БАХ |
ИСП |
МОН |
КАН |
США |
ФРА |
ВЕЛ |
ЕВР |
ВЕН |
ТУР |
ИТА |
БЕЛ |
ЯПО |
КИТ |
БРА |
10 | 1 | ||
| Сутиль | 17 | Сход | 15 | 13 | Сход | Сход | 14 | 17 | Сход | Сход | 17 | 21 | 19 | 14 | 8 | Сход | Сход | |||||||
| Алберс | Сход | Сход | 14 | 14 | 19 | Сход | 15 | Сход | 15 | |||||||||||||||
| Винкельхок | Сход | |||||||||||||||||||||||
| Ямамото | Сход | 20 | 20 | 17 | 12 | 17 | Сход | |||||||||||||||||
| 2008 | VJM01 | Ferrari 056 | B | АВС |
МАЛ |
БАХ |
ИСП |
ТУР |
МОН |
КАН |
ФРА |
ВЕЛ |
ЕВР |
ВЕН |
ЕВР |
БЕЛ |
ИТА |
СИН |
ЯПО |
КИТ |
БРА |
10 | 0 | |
| Сутиль | Сход | Сход | 19 | Сход | 16 | Сход | Сход | 19 | Сход | 15 | Сход | Сход | 13 | 19 | Сход | Сход | Сход | 16 | ||||||
| Физикелла | Сход | 12 | 12 | 10 | Сход | Сход | Сход | 18 | Сход | 16 | 15 | 14 | 17 | Сход | 14 | Сход | 17 | 18 |
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
| Пример | Описание |
|---|---|
| 1 | Победитель |
| 2 | Второе место |
| 3 | Третье место |
| 5 | Финишировал, заработав очки |
| Сход | Не финишировал, но при этом заработал очки |
| 12 | Финишировал, не получив очков |
| НКЛ | Финишировал, но не попал в финальную классификацию |
| 15 | Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации |
| 18 | Не финишировал, но попал в финальную классификацию |
| Сход | Не финишировал |
| НКВ | Не прошёл квалификацию |
| НПКВ | Не прошёл предквалификацию |
| ДСК | Дисквалифицирован |
| ИСК | Исключён из протокола соревнований |
| ТТ | Заявлен для участия только в тренировках |
| НС | Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке |
| Т | Травмирован или болен |
| ОТК | Отказ от участия |
| НТР | Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал |
| НПР | Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований |
| О | Соревнования отменены |
| Не участвовал | |
| Поул-позиция | |
| Быстрый круг | |