Toyota Corolla (E210)
| Toyota Corolla (E210) | |
|---|---|
| Общие данные | |
| Производитель | Toyota |
| Годы производства | с 2018 |
| Класс | C-сегмент |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | |
| Платформа | TNGA (GA-C) |
| Компоновка | переднемоторная, передний / полный |
| Двигатель | |
| бензиновый двигатель внутреннего сгорания | |
| Медиафайлы на Викискладе | |
Toyota Corolla (E210) — двенадцатое поколение компактного автомобиля Toyota Corolla, выпускаемое компанией Toyota с 2018 года. Модель построена на модульной платформе TNGA (GA-C) и предлагается в кузовах седан, хэтчбек и универсал.
С 2022 года также выпускается высокопроизводительная версия GR Corolla, разработанная подразделением Toyota Gazoo Racing.
Обзор
Двенадцатое поколение Toyota Corolla было впервые представлено в марте 2018 года на Женевском автосалоне[1]. Модель стала первой Corolla, полностью построенной на архитектуре TNGA-C, общей с Toyota Prius XW50 четвёртого поколения и Toyota C-HR[2].
По сравнению с предыдущим поколением была улучшена жёсткость кузова, понижен центр тяжести и во всех версиях применена задняя многорычажная подвеска.
Кузов
Хэтчбек
Хэтчбек Toyota Corolla (E210) был представлен в марте 2018 года на Женевском автосалоне. На европейском рынке он пришёл на смену модели Toyota Auris. В Северной Америке серийная версия была представлена на Нью-Йоркском автосалоне в 2018 году.
В Японии модель продаётся под названием Corolla Sport.
Универсал
Универсал двенадцатого поколения получил название Corolla Touring Sports (в Японии — Corolla Touring). Премьера состоялась на Парижском автосалоне в 2018 году.
Модель ориентирована преимущественно на европейский рынок и отличается увеличенной колёсной базой и объёмом багажного отделения. Универсал также выпускается под маркой Suzuki Swace.
Седан
Седан Toyota Corolla (E210) был представлен в ноябре 2018 года одновременно в США и Китае. Модель предлагается в двух вариантах исполнения — условно «Prestige» и «Sporty», отличающихся дизайном передней части кузова.
В ряде стран седан продаётся под названиями Corolla Altis, Levin и Allion.
Силовые агрегаты
В зависимости от рынка Toyota Corolla (E210) оснащалась бензиновыми, гибридными и гибкими (flex-fuel) силовыми установками рабочим объёмом от 1,2 до 2,0 литра, включая двигатели семейства Dynamic Force.
Коробки передач включают механические, вариаторные (CVT) и гибридные трансмиссии e-CVT.
Спортивные версии
GR Corolla
В 2022 году была представлена высокопроизводительная версия GR Corolla, построенная на базе хэтчбека. Автомобиль оснащается 1,6-литровым турбированным трёхцилиндровым двигателем и системой полного привода GR-FOUR.
Производство
Производство Toyota Corolla (E210) осуществляется на заводах в Японии, Великобритании, Турции, Китае, США, Бразилии и ряде других стран в зависимости от типа кузова и рынка сбыта.
Примечания
- ↑ 2019 Toyota Corolla Hatch debuts at 2018 New York auto show (англ.). Motor Authority (28 марта 2018). Дата обращения: 21 декабря 2025.
- ↑ Reynolds, Kim. How the Toyota New Global Architecture Will Impact Mass-Car Building (англ.). MotorTrend (7 мая 2015). Дата обращения: 21 декабря 2025.
Ссылки
- toyota-global.com — официальный сайт Toyota Corolla