Буревестник (поезд)
| Поезд № 702/701, 703/704, 705/706 «Буревестник» | |
|---|---|
| Электровоз ЭП20-002 с составом поезда «Буревестник» у платформы вокзала Нижнего Новгорода, 2025 год | |
| Основные данные | |
| Категория | Фирменный, скоростной, двухэтажный |
| Изготовитель | Трансмашхолдинг |
| Компания | Федеральная пассажирская компания |
| Маршрут | Москва — Нижний Новгород — Москва |
| Крупнейшие города | Владимир, Ковров, Дзержинск |
| Время в пути | 3 ч 48 мин — 4 ч 35 мин |
| Протяжённость | 442 (от Восточного вокзала), 461 (от Ярославского вокзала) км |
| Периодичность | Ежедневно (1960-е—2014, с декабря 2025) |
| Медиафайлы на Викискладе | |
«Буреве́стник» — скоростной фирменный поезд №№ 702/701, 703/704, 705/706 (ранее — 153/154) сообщением Москва — Нижний Новгород. Начал курсировать в 1960-х годах, однако с 1 июня 2014 года по 2 декабря 2025 года его курсирование было приостановлено, прежде всего, в связи с появлением на данном направлении других скоростных поездов, таких как «Ласточка», «Стриж», «Сапсан». А с 3 декабря 2025 года поезд вновь возвращён на маршрут в двухэтажном исполнении[1][2].
История
Поезд «Буревестник» начал курсировать на Горьковской железной дороге в 1960-е годы. Имя поезду было дано по названию известного поэтического произведения А. М. Горького, уроженца Нижнего Новгорода[3].
Статус фирменного поезд получил в июне 2003 года[3]. С 1 июня 2014 года поезд прекратил курсирование, его заменили электропоезда «Ласточка»[4].
В августе 2025 года стало известно о том, что между Москвой и Нижним Новгородом будут курсировать фирменные двухэтажные поезда — «Буревестник»[1].
1 октября 2025 года был дан старт открытию продаж билетов на новый двухэтажный скоростной поезд «Буревестник»[5].
3 декабря 2025 года после 11-летнего перерыва знаменитый фирменный поезд вновь начал курсировать по маршруту Москва — Нижний Новгород, но уже в двухэтажном исполнении. Для удобства пассажиров ежедневно курсируют 3 пары поездов, отправляющихся из Москвы и Нижнего Новгорода утром, днем и вечером. Так, из Москвы поезда отправляются в 10:05, 13:45 и 20:15, а из Нижнего Новгорода – в 07:20, 15:29 и 18:57. Утренний «Буревестник» из столицы отправляется с Ярославского вокзала, а дневной и вечерний – с Восточного. Поезда, отправляющиеся из Нижнего Новгорода утром и днем, прибывают на Восточный вокзал Москвы, а вечерний – на Ярославский[5].
В зависимости от времени отправления поезд останавливается во Владимире, Коврове или Дзержинске. Время в пути в одну сторону – около 4 часов[5].
Весь путь в настоящее время обслуживается двухсистемным электровозом ЭП20. Ранее на маршруте происходила смена электровозов из-за смены родов тока (постоянный/переменный) на станции Владимир. Так, от Москвы до Владимира поезд вели электровозы постоянного тока: ЧС7, ЧС2к, а от Владимира до Нижнего Новгорода — электровозы переменного тока: ЧС4Т, ЭП1, ЭП1М, затем в 2010-х годах — стали использоваться двухсистемные электровозы: ЭП10, ЭП20, которые могут работать на участках как с постоянным, так и переменным током.
Примечания
- ↑ 1 2 Двухэтажный поезд до Москвы запустят из Нижнего Новгорода в этом году. В городе N (7 августа 2025). Дата обращения: 16 августа 2025.
- ↑ РЖД провела обкатку «Буревестника» из Москвы в Нижний Новгород. Коммерсантъ (27 ноября 2025). Дата обращения: 27 ноября 2025.
- ↑ 1 2 На всероссийском конкурсе фирменных поездов Горьковскую магистраль будет представлять «Буревестник». Дата обращения: 14 мая 2014. Архивировано 14 мая 2014 года.
- ↑ Газета «Комсомольская правда», пресс-центр ОАО «РЖД». От Владимира до Москвы летом пойдут три новых высокоскоростных поезда! rzd.ru (14 мая 2014).
- ↑ 1 2 3 С 3 декабря 2025 года между Нижним Новгородом и Москвой снова начнет курсировать «Буревестник» (1 октября 2025). Дата обращения: 5 октября 2025.