ИТЛ Дмитровского механического завода
| ИТЛ Дмитровского механического завода | |
|---|---|
| Тип | исправительно-трудовой лагерь |
| Местонахождение | Дмитров, микрорайон ДЗФС |
| Координаты | 56°21′54″ с. ш. 37°31′48″ в. д. |
| Период эксплуатации | 1938 — 1940 |
| Входил в состав | ГУЛАГ |
| Руководящая организация |
НКВД |
| Коменданты лагеря | Д. И. Лисица, Черномаз |
ИТЛ Дмитровского механического завода — исправительно-трудовой лагерь, существовавший возле города Дмитрова Московской области. Был выделен из Дмитлага после завершения строительства канала имени Москвы.
История
Приказом НКВД СССР № 013 от 31 января 1938 года Управление эксплуатации канала Москва — Волга было передано в подчинение Наркомвода, а Дмитлаг был реорганизован в Отдельный Дмитровский район ГУЛАГа во главе с Д. И. Лисицей[1]. После завершения строительства канала район был сформирован для устранения недочётов и обслуживания канала (НаркомВод), строительства домов НКВД в Химках и стадиона Динамо. В составе Отдельного Дмитровского района ГУЛАГа были сформированы: Перервинский, Химкинский, Хорошевский, Волжский, Яхромский, Дмитровский, Мехзаводской, Икшанский и Омутнянский участки[2].
Центром Дмитровского участка Отдельного Дмитровского района ГУЛАГа (возможно и всего района) был "городок Дмитлага", построенный возле Дмитрова[3].
ИТЛ Дмитровского механического завода был сформирован 9 сентября 1938 года из ликвидированного Отдельного Дмитровского района ГУЛАГа[4].
Механический завод Дмитлага был сформирован как главная техническая база Управления строительства канала Волга — Москва[5].
Производственная база Дмитлага севернее Дмитрова начиналась от Механического завода (потом Дмитровский завод фрезерных станков и посёлок ДЗФС), далее вдоль и Савёловской железной дороги шёл Лесозавод (улица Лесозавод), потом Нефтебаза, автобаза и железнодорожный узел (с 1940 года — грузовая станция Каналстрой, посёлок Каналстрой). На юге от города располагался Гравийно-песчаный завод № 24.
ИТЛ был расформирован 10 августа 1940 года[6]. Заключённые были переданы в Самарлаг, имущество пошло на строительства Куйбышевского гидроузла[5].
8 августа 1959 года, согласно решению № 955 Мособлисполкома, территория ДЗФС, Лесозавода, экспериментально-механического завода, автобазы и нефтебазы вошли в границы города Дмитрова. 5 ноября 1959 года согласно решению № 1930 Мособлисполкома из Орудьевского сельского совета в состав Дмитрова были выделены посёлок Каналстрой и посёлок завода железобетонных конструкций (посёлок гравийно-песчаного завода № 24)[7].
Численность заключённых
01.10.1938 — 2064[5];
01.01.1939 — 2273;
01.01.1940 — 2371;
07.1940 — 1643 (УРО)
Примечания
- ↑ Дмитлаг ОГПУ-НКВД СССР
- ↑ ИТЛ и строительство Отдельного Дмитровского района ГУЛАГа
- ↑ «Дмитлаговцы строили на века» // Газета Север Подмосковья от 3—9 декабря 2004 г.
- ↑ Пр. нач. ГУЛАГа № 136 от 09.09.1938 г.
- ↑ 1 2 3 ИТЛ Дмитровского механического завода
- ↑ Пр. 00974 НКВД от 10.08.1940 г.
- ↑ Справочник по административно-территориальному делению Московской области 1929—2004 гг.. — М.: Кучково поле, 2011. — 896 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9950-0105-8.
Источники
- ГАРФ. Ф. 9414. Оп. 1. Д. 12.
- ГАРФ. Ф. 9489. Оп. 2. Д. 67. Л. 41.
- ГАРФ. Ф. 9489. Оп. 2. Д. 80. Л. 153.
- ГАРФ. Ф. 9414. Оп. 1. Д. 1140. Л. 141.