Иван-город (фрегат)
| Иван-город | |
|---|---|
| Иванъ-городъ | |
|
28-пушечный фрегат «Иван-город» с гравюры, изображающей поход флота к Выборгу |
|
| Служба | |
| Русское царство | |
| Класс и тип судна | фрегат |
| Тип парусного вооружения | трёхмачтовый корабль |
| Организация | Балтийский флот |
| Изготовитель | Сясьская верфь |
| Корабельный мастер | В. Воутерсон |
| Строительство начато | 1 (12) декабря 1702 года |
| Спущен на воду | 27 мая (7 июня) 1705 года |
| Выведен из состава флота | после 1710 года |
| Основные характеристики | |
| Длина между перпендикулярами | 26,6—28,7 м |
| Ширина по мидельшпангоуту | 6,93—7,5 м |
| Осадка | 3,25—3,5 м |
| Движитель | паруса |
| Экипаж | 120 человек |
| Вооружение | |
| Общее число орудий | 11/28 |
«Иван-город» — парусный фрегат Балтийского флота Русского царства, находившийся в составе флота с 1705 по 1710 год, один из двух фрегатов типа «Архангел Михаил». Во время службы принимал участие в Северной войне, в том числе ледовом походе Выборгу, крейсерских плаваниях и обороне Кроншлота.
Описание фрегата
Парусный деревянный фрегат, один из двух фрегатов типа «Архангел Михаил», строившихся на Сясьской верфи с 1702 по 1705 год[комм. 1]. Длина судна по сведениям из различных источников могла составлять 26,6—28,7 метра[комм. 2], ширина от 6,93 до 7,5 метра[комм. 3], а осадка от 3,25 до 3,5 метра[комм. 4]. Первоначальное вооружение фрегата состояло их одиннадцати 6-фунтовых орудий, затем было увеличено до 28 орудий. Численность экипажа судна могла достигать 120 человек[2][3][4]. Так, например в кампанию 1708 года на фрегате было 110 человек[5].
История службы
Фрегат «Иван-город» был заложен на стапеле Сясьской верфи 1 (12) декабря 1702 года. Строительство вёл кораблестроитель Воутер Воутерсон[6][7]. 9 (20) апреля 1705 года олонецкий губернатор И. Я. Яковлев писал князю А. Д. Меншикову[8]:
На Сясе х карабль боцман и канапатчики посланы и припасы что ктому караблю надлежат посылаем.
После спуска на воду 27 мая (7 июня) 1705 года фрегат вошёл в состав Балтийского флота России и в том же году совершил переход с верфи до Санкт-Петербурга, а затем к Кроншлоту[6][7].
Принимал участие в Северной войне 1700—1721 годов. В кампанию 1705 года под командованием старшего капитана П. Лобека принимал участие в обороне Кроншлота[9].
С 1706 по 1710 год ежегодно с мая по октябрь в составе эскадр также выходил из Санкт-Петербурга к Кроншлоту для защиты Санкт-Петербурга со стороны моря, а на зимовку каждый год уходил в Неву. Также периодически совершал крейсерские плавания к Красной Горке и использовался для обучения экипажа, совершая маневры на рейде[10].
В кампанию 1707 года входил в состав эскадры под командованием вице-адмирала К. И. Крюйса под Кроншлотом[11].
В списке «судов царского флота», находившегося в мае 1708 года на якорях в тридцати верстах от Санкт-Петербурга между островом Ричарда и Кроншлотом под общим командованием генерал-адмирала Ф. М. Апраксина и вице-адмирала К. И. Крюйса, составленном английским дипломатом Чарльзом Уитвортом, фигурирует во составе отряда из 12 кораблей, состоявшего из кораблей «Думкрат», «Олифант», «Нарва», «Санкт-Петербург», «Святой Михаил», «Ивангород», «Триумф», «Кроншлот», «Фама», «Дерпт», «Штандарт» и «Шлиссельбург»[комм. 5][11][13].
Принимал участие в ледовом походе кораблей Балтийского флота от Кроншлота в Выборгу, с 1 (12) по 14 (25) мая 1710 года находился в составе эскадры Петра I, которая сопровождала до Берёзовых островов следовавшие в Выборг транспортные суда с войсками, провиантом и артиллерией[6][14].
По окончании службы после 1710 года фрегат «Иван-город» был разобран[6].
Командиры фрегата
Командирами фрегата «Иван-город» в составе российского флота в разное время служили[6]:
- старший капитан П. Лобек (1705 год)[15];
- капитан К. Слейс[комм. 6] (1706—1709 годы)[11];
- старший капитан Я. Валронт (1710 год)[14].
Примечания
Комментарии
- ↑ Второй фрегат назывался «Архангел Михаил»[1].
- ↑ 94 фута[2].
- ↑ 24 фута 6 дюймов[2].
- ↑ 11,5 футов[2].
- ↑ Всего в списке фигурирует 12 линейных кораблей с 372 орудиями и 1540 членами экипажей, 8 галер с 64 орудиями и 4000 членами экипажей, 6 брандеров, 2 бомбардирских корабля и 305 мелких судов[12].
- ↑ нид. Cornelis Sluys[11].
Источники
- ↑ Чернышёв, 1997, с. 184—186.
- ↑ 1 2 3 4 Веселаго, 1872, с. 76.
- ↑ Чернышёв, 1997, с. 184.
- ↑ Широкорад, 2007, с. 67.
- ↑ Половцов, 1886, с. 80.
- ↑ 1 2 3 4 5 Чернышёв, 1997, с. 186.
- ↑ 1 2 Веселаго, 1872, с. 76—77.
- ↑ 1 2 Веснин, 2018, с. 249.
- ↑ Веселаго I, 2013, с. 336.
- ↑ Чернышёв, 1997, с. 184—185.
- ↑ 1 2 3 4 Веселаго I, 2013, с. 452.
- ↑ Тарле, 2024, с. 641.
- ↑ Половцов, 1886, с. 80—82.
- ↑ 1 2 Веселаго I, 2013, с. 201.
- ↑ Веселаго I, 2013, с. 335—336.
Литература
- Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
- Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 1. — 544 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-02-0.
- Веснин С. А. Документальная хроника Санкт-Петербурга Петра Великого. Выпуск второй. 1705-й. Год без Петра. — СПб.: Издательство «Пропилеи», 2018. — 540 с. — ISBN 978-5-9500974-0-9.
- Сборник императорского русского исторического общества / под наблюдением председателя общества А. А. Половцова. — СПб.: Типография императорской академии наук, 1886. — Т. 50. — 562 с. — ISBN 978-5-04-207942-9.
- Тарле Е. В. Северная война и шведское нашествие на Россию; Русский флот и внешняя политика Петра I. — М.: «Эксмо», 2024. — 800 с. — (Юбилейное собрание сочинений академика Е. В. Тарле. Том 4). — ISBN 978-5-04-207942-9.
- Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
- Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.