Шлиссельбург (фрегат)

Шлиссельбург
Шлиссельбургъ
Служба
Русское царство
Класс и тип судна фрегат
Тип парусного вооружения трёхмачтовый корабль
Организация Балтийский флот
Изготовитель Олонецкая верфь
Корабельный мастер Выбе Геренс
Строительство начато 18 (29) октября 1703 года
Спущен на воду 27 июля (7 августа) 1704 года
Выведен из состава флота после 1710 года
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами 26—28 м
Ширина по мидельшпангоуту 6,2—6,7 м
Осадка 2,7—2,9 м
Движитель паруса
Экипаж 120
Вооружение
Общее число орудий 24/28

«Шлиссельбург» — парусный фрегат Балтийского флота Русского царства, первый из фрегатов одноимённого типа, участник Северной войны.

Описание судна

Первый из серии парусных деревянных фрегатов одноимённого типа, строившихся на Олонецкой верфи в 1703—1704 годах. Всего в рамках серии было построено семь судов этого типа[комм. 1]. Длина этих фрегатов по сведениям из различных источников могла составлять от 26 до 28 метров[комм. 2], ширина от 6,2 до 6,7 метра[комм. 3], а осадка от 2,7 до 2,9 метра[комм. 4]. Вооружение судна в разное время составляли от 24 до 28 орудий, а экипаж состоял мог достигать 120 человек[2][3][4]. Так, например в кампанию 1708 года на фрегате было 110 человек[5].

Фрегат был назван в честь взятия русской армией и флотом 11 (22) октября 1702 года шведской крепости Нотебург, переименованной Петром I в Шлиссельбург[3].

История службы

Фрегат «Шлиссельбург» был заложен на стапеле Олонецкой верфи 18 (29) октября 1703 года и после спуска на воду 27 июля (7 августа) 1704 года вошёл в состав Балтийского флота России. Строительство вёл корабельный мастер Выбе Геренс. В кампании 1704 и 1705 годов перешёл с Олонецкой верфи в Санкт-Петербург, перезимовав в Ладожском озере[3][6][7].

Принимал участие в Северной войне 1700—1721 годов. В кампанию 1705 года с июля по октябрь находился у Кроншлота для его обороны[3][8].

Ежегодно с 1706 по 1710 год с мая по октябрь входил в состав эскадры, выходившей к Кроншлоту для защиты Санкт-Петербурга со стороны моря, а на зимовку уходил в Неву. В это же время принимал участие в крейсерских плаваниях до Красной Горки и учебных маневрах на рейде[3].

В списке «судов царского флота», находившегося в мае 1708 года на якорях в тридцати верстах от Санкт-Петербурга между островом Ричарда и Кроншлотом под общим командованием генерал-адмирала Ф. М. Апраксина и вице-адмирала К. И. Крюйса, составленном английским дипломатом Чарльзом Уитвортом, фигурирует во составе отряда из 12 кораблей, состоявшего из кораблей «Думкрат», «Олифант», «Нарва», «Санкт-Петербург», «Святой Михаил», «Ивангород», «Триумф», «Кроншлот», «Фама», «Дерпт», «Штандарт» и «Шлиссельбург»[комм. 5][10].

Принимал участие в ледовом походе кораблей Балтийского флота от Кроншлота в Выборгу, с 1 (12) по 14 (25) мая 1710 года находился в составе эскадры Петра I, которая сопровождала до Берёзовых островов следовавшие в Выборг транспортные суда с войсками, провиантом и артиллерией[3][11].

По окончании службы после 1710 года фрегат «Шлиссельбург» был разобран[3].

Командиры фрегата

Командирами фрегата «Шлиссельбург» в составе российского флота в разное время служили[3]:

Примечания

Комментарии

  1. ↑ Также в серию входили фрегаты «Нарва», «Кроншлот», «Петербург», «Дерпт», «Триумф» и «Флигель-де-Фам»[1].
  2. ↑ 92 фута[2].
  3. ↑ 22 фута[2].
  4. ↑ 9,5 фута[2].
  5. ↑ Всего в списке фигурирует 12 линейных кораблей с 372 орудиями и 1540 членами экипажей, 8 галер с 64 орудиями и 4000 членами экипажей, 6 брандеров, 2 бомбардирских корабля и 305 мелких судов[9].
  6. ↑ Голландец на русской службе, оригинал имени Wybei Hania, также есть вариант написания фамилии Ганья[8].
  7. ↑ Оригинал имени Jacob Ram[11].

Ссылки на источники

  1. ↑ Чернышёв, 1997, с. 183—184.
  2. ↑ 1 2 3 4 Веселаго, 1872, с. 74.
  3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Чернышёв, 1997, с. 183.
  4. ↑ Широкорад, 2007, с. 65.
  5. ↑ Половцов, 1886, с. 80.
  6. ↑ Веселаго, 1872, с. 74—75.
  7. ↑ Веселаго I, 2013, с. 225.
  8. ↑ 1 2 Веселаго I, 2013, с. 220.
  9. ↑ Тарле, 2024, с. 641.
  10. ↑ Половцов, 1886, с. 80—82.
  11. ↑ 1 2 3 Веселаго I, 2013, с. 422.
  12. ↑ Веселаго I, 2013, с. 220—221.

Литература

  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 1. — 544 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-02-0.
  • Сборник императорского русского исторического общества / под наблюдением председателя общества А. А. Половцова. — СПб.: Типография императорской академии наук, 1886. — Т. 50. — 562 с. — ISBN 978-5-04-207942-9.
  • Тарле Е. В. Северная война и шведское нашествие на Россию; Русский флот и внешняя политика Петра I. — М.: «Эксмо», 2024. — 800 с. — (Юбилейное собрание сочинений академика Е. В. Тарле. Том 4). — ISBN 978-5-04-207942-9.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
Эта статья взята у (из) Википедия. Текст лицензируется по Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0. К медиа файлам могут применятся дополнительные условия.