Петербург (фрегат)
| Петербург | |
|---|---|
| Петербургъ | |
| Служба | |
| Русское царство | |
| Класс и тип судна | фрегат |
| Тип парусного вооружения | трёхмачтовый корабль |
| Организация | Балтийский флот |
| Изготовитель | Олонецкая верфь |
| Корабельный мастер | Выбе Геренс |
| Строительство начато | 12 (23) ноября 1703 года |
| Спущен на воду | 6 (17) августа 1704 года |
| Выведен из состава флота | после 1710 года |
| Основные характеристики | |
| Длина между перпендикулярами | 26—28 м |
| Ширина по мидельшпангоуту | 6,2—6,7 м |
| Осадка | 2,7—2,9 м |
| Движитель | паруса |
| Экипаж | 120 |
| Вооружение | |
| Общее число орудий | 24/28 |
«Петербург» или «Санкт-Петербург» — парусный фрегат Балтийского флота Русского царства, один из фрегатов типа «Шлиссельбург», участник Северной войны.
Описание судна
Представитель серии парусных деревянных фрегатов типа «Шлиссельбург», строившихся на Олонецкой верфи в 1703—1704 годах. Всего в рамках серии было построено семь судов этого типа[комм. 1]. Длина этих фрегатов по сведениям из различных источников могла составлять от 26 до 28 метров[комм. 2], ширина от 6,2 до 6,7 метра[комм. 3], а осадка от 2,7 до 2,9 метра[комм. 4]. Вооружение судна в разное время составляли от 24 до 28 орудий, а экипаж состоял мог достигать 120 человек[2][3][4]. Так, например в кампанию 1708 года на фрегате было 110 человек[5].
Фрегат был назван в честь закладки 16 (27) мая 1703 года крепости Санкт-Петербург[3].
История службы
Фрегат «Петербург» был заложен на стапеле Олонецкой верфи 12 (23) ноября 1703 года и после спуска на воду 6 (17) августа 1704 года вошёл в состав Балтийского флота России. Строительство вёл кораблестроитель Выбе Геренс. В том же году перешёл с Олонецкой верфи к Котлину и в Санкт-Петербург[3][6][7].
Принимал участие в Северной войне 1700—1721 годов. Ежегодно с 1705 по 1710 год с мая по октябрь входил в состав эскадры, выходившей к Кроншлоту для защиты Санкт-Петербурга со стороны моря, а на зимовку уходил в Неву. В это же время принимал участие в крейсерских плаваниях до Красной Горки и учебных маневрах на рейде[3].
В кампанию 1705 года непосредственно принимал участие в боевых действиях, с 5 (16) по 10 (21) июня находился в составе эскадры вице-адмирала К. И. Крюйса, которая отражала атаку шведской эскадры адмирала Корнелиуса Анкаршерна на Котлин, и вёл перестрелку с судами противника[3][8]. В 1706 году также находился у Кроншлота в составе эскадры вице-адмирала К. И. Крюйса[8].
В августе 1707 года во главе отряда, состоявшего из 5 фрегатов, 4 шняв и одного брандера, под общим командованием командира фрегата капитана Андриса Симсона выходил от Кроншлота в крейсерское плавание[9].
В списке «судов царского флота», находившегося в мае 1708 года на якорях в тридцати верстах от Санкт-Петербурга между островом Ричарда и Кроншлотом под общим командованием генерал-адмирала Ф. М. Апраксина и вице-адмирала К. И. Крюйса, составленном английским дипломатом Чарльзом Уитвортом, фигурирует во составе отряда из 12 кораблей, состоявшего из кораблей «Думкрат», «Олифант», «Нарва», «Санкт-Петербург», «Святой Михаил», «Ивангород», «Триумф», «Кроншлот», «Фама», «Дерпт», «Штандарт» и «Шлиссельбург»[комм. 5][11]. в августе этого года командир фрегата капитан Андрис Симсон был направлен парламентёром на прибывший к Кроншлоту шведский фрегат[9].
Принимал участие в ледовом походе кораблей Балтийского флота от Кроншлота в Выборгу, с 1 (12) по 14 (25) мая 1710 года находился в составе эскадры Петра I, которая сопровождала до Берёзовых островов следовавшие в Выборг транспортные суда с войсками, провиантом и артиллерией[3][12].
По окончании службы после 1710 года фрегат «Петербург» был разобран[3].
Командиры фрегата
Командирами фрегата «Петербург» в составе российского флота в разное время служили[3]:
- капитан Иосиф Веком[комм. 6] (1704—1706 годы)[8];
- капитан Андрис Симсон[комм. 7] (1707—1709 годы)[9];
- комендер Христофор Гаук[комм. 8] (1710 год)[12].
Примечания
Комментарии
- ↑ Также в серию входили фрегаты «Шлиссельбург», «Кроншлот», «Нарва», «Дерпт», «Триумф» и «Флигель-де-Фам»[1].
- ↑ 92 фута[2].
- ↑ 22 фута[2].
- ↑ 9,5 фута[2].
- ↑ Всего в списке фигурирует 12 линейных кораблей с 372 орудиями и 1540 членами экипажей, 8 галер с 64 орудиями и 4000 членами экипажей, 6 брандеров, 2 бомбардирских корабля и 305 мелких судов[10].
- ↑ Оригинал имени J. Weeckom, также встречается вариант написания фамилии Гвеклем[8].
- ↑ Англичанин на русской службе, оригинал имени англ. Andrew Simpson, также встречается варианты имени Андрей и Генрих[9].
- ↑ Оригинал имени Hauck, также встречается вариант фамилии Гук[12].
Ссылки на источники
- ↑ Чернышёв, 1997, с. 183—184.
- ↑ 1 2 3 4 Веселаго, 1872, с. 74.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Чернышёв, 1997, с. 183.
- ↑ Широкорад, 2007, с. 66.
- ↑ Половцов, 1886, с. 80.
- ↑ Веселаго, 1872, с. 74—75.
- ↑ Веселаго I, 2013, с. 202, 225.
- ↑ 1 2 3 4 Веселаго I, 2013, с. 202.
- ↑ 1 2 3 4 Веселаго I, 2013, с. 440.
- ↑ Тарле, 2024, с. 641.
- ↑ Половцов, 1886, с. 80—82.
- ↑ 1 2 3 Веселаго I, 2013, с. 222.
Литература
- Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
- Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 1. — 544 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-02-0.
- Сборник императорского русского исторического общества / под наблюдением председателя общества А. А. Половцова. — СПб.: Типография императорской академии наук, 1886. — Т. 50. — 562 с. — ISBN 978-5-04-207942-9.
- Тарле Е. В. Северная война и шведское нашествие на Россию; Русский флот и внешняя политика Петра I. — М.: «Эксмо», 2024. — 800 с. — (Юбилейное собрание сочинений академика Е. В. Тарле. Том 4). — ISBN 978-5-04-207942-9.
- Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
- Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.