К-104

К-104
История корабля
Государство флага  СССР
Порт приписки Западная Лица, Видяево
Спуск на воду 16 июня 1963
Выведен из состава флота 19 апреля 1990
Современный статус утилизирована
Основные характеристики
Тип корабля ПЛАРК
Обозначение проекта проект 675, 675МК
Кодификация НАТО «Echo-II»
Скорость (надводная) 15 узлов
Скорость (подводная) 29 узлов
Рабочая глубина погружения 240 м
Предельная глубина погружения 300 м
Автономность плавания 50 суток
Экипаж 109 человек
Размеры
Водоизмещение надводное 4500 т
Водоизмещение подводное 5760 т
Длина наибольшая
(по КВЛ)
115,4 м
Ширина корпуса наиб. 9,3 м
Средняя осадка
(по КВЛ)
7,8 м
Силовая установка
Атомная, двухвальная. 2 реактора ВМ-А, 2 турбозубчатых агрегата 60-Д1, 2 дизель-генератора ДГ-400, 2 электродвигателя ПГ-116.
Вооружение
Минно-торпедное
вооружение
4 носовых ТА калибра 533 мм, 16 торпед, 2 кормовых ТА калибра 406 мм, 4 торпеды
Ракетное вооружение 8 крылатых ракет надводного старта.
П-6, П-5Д, впоследствии П-500 «Базальт»

К-104 — советская атомная подводная лодка с крылатыми ракетами (ПЛАРК) проекта 675, построенная в 1962—1963 годах, входила в состав Северного флота. В 1976—1981 годах переоборудована по проекту 675МК, в 1990 году выведена из боевого состава, в 2002—2003 годах утилизирована.

История строительства

Подводная лодка К-104 была заложена 11 января 1962 года в цехе № 50 предприятия «Севмаш» в Северодвинске под заводским номером 531. 16 июня 1963 года спущена на воду, до конца октября прошла швартовные испытания. С 3 по 6 октября прошла заводские ходовые испытания, затем до середины декабря прошла государственные испытания. 15 декабря 1963 года подписан акт приёмки, лодка вошла в строй.

История службы

23 декабря 1963 года подводная лодка К-104 под командованием капитана 1-го ранга А. Н. Кравченко прибыла к месту постоянного базирования в Западную Лицу (город Заозёрск).

26 декабря[1] приказом по соединению лодка зачислена в состав 11-й дивизии подводных лодок Северного флота с базированием на губу Малая Лопаткина. 4 января приказом по флоту официально принята в состав Северного флота. К концу 1964 года экипаж сдал курс боевой подготовки, К-104 (вместе с головной К-166) находилась в числе боеготовых кораблей[1].

В июне-июле 1965 года К-104 участвовала в учениях Северного флота «Печора». По итогам 1965 года командир 122-го экипажа, отрабатывавшего учебные задачи на К-104, капитан 3-го ранга Л. В. Захаров за успешное освоение новой техники был награждён орденом Ленина[2].

До 1967 года К-104 совершила одну боевую службу продолжительностью 50 суток. С декабря 1967 по декабрь 1969 года лодка находилась в ремонте на СРЗ-10 в Пала-губе. 15 мая 1968 года 122-й экипаж АПЛ проекта 675 (бывший первый экипаж К-125) был переформирован во второй экипаж К-104.

В 1969 году К-104 была передана в состав 7-й дивизии подводных лодок с базированием на губу Малая Лопаткина. В декабре 1969 года находящаяся на заводе лодка была принята вторым экипажем К-74 и приведена в базу. В дальнейшем этот экипаж стал основным экипажем К-104, а бывший основной экипаж К-104 был расформирован.

В 1970—1972 годах выполнила две боевые службы суммарной продолжительностью 151 сутки. В 1972 году прошла перезарядку активных зон реакторов. В 1973 году в составе 7-й дивизии перебазировалась в губу Нерпичья. В 1974 году совершила боевую службу, в ходе которой произошёл пожар в 8 отсеке, жертв не было.

В 1975 году в составе группы лодок 7-й дивизии участвовала в учениях «Океан-75», «Север», «Океанская охота». С 1976 по 1981 год К-104 находилась на СРЗ «Звёздочка», прошла ремонт с модернизацией по проекту 675МК, получила на вооружение ракеты П-500 «Базальт». 27 декабря 1981 года подписан приёмный акт после ремонта, вскоре после этого К-104 прибыла к новому месту базирования дивизии в Ара-губу, Видяево.

В сентябре-ноябре 1983 года К-104 совершила двухмесячную боевую службу в Средиземном море.

В 1984 году К-104 вошла в состав новообразованной 50-й дивизии подводных лодок с прежним местом базирования.

С 1983 по 1988 год ежегодно совершала по одной боевой службе, суммарно 5 походов общей продолжительностью 310 суток.

В 1990 году по состоянию корпуса и механизмов выведена в резерв 2-й категории. 19 апреля 1990 года выведена из состава флота. В 1992 году перечислена в состав 346-го дивизиона подводных лодок отстоя, находилась в Ара-губе[3]. В 1999 году отбуксирована на СРЗ-10 в Пала-губу, переподчинена 46-й отдельной бригаде ремонтирующихся подводных лодок.

Весной 2002 года выгружено ядерное топливо, 29 июня 2002 года находившаяся в плавучем доке ПД-63 подводная лодка К-104 накренилась на левый борт и навалилась на борт плавучего дока, нанеся ему незначительные повреждения. К 2003 году утилизирована на СРЗ-10, многоотсечный реакторный блок был отбуксирован на СРЗ «Нерпа». В 2005 году разделана до одноотсечного блока, который в 2006 году был установлен на суше в пункте долговременного хранения ядерных отходов «Сайда-губа».

Всего за 29 лет службы К-1 совершила 16 автономных походов и прошла 175 341 милю[3].

Командиры

  • 1962—1967: Кравченко Александр Николаевич;
  • 1967—1970: Кормилицын Ю. И. (во время ремонта);
  • 1970—1973: Наумов Владлен Васильевич;
  • 1973—1976: Паук Аркадий Алексеевич;
  • 1976—1982: Клюквин Геннадий Александрович;
  • 1982—1993: Чирков Владимир Петрович.

Примечания

Литература

  • В. В. Осинцев. 11-я дивизия подводных лодок Северного флота. Люди, корабли, события. — СПб.: Тайфун, 2008. — Т. 6. — 232 с. — («На службе Отечеству»). — 500 экз.

Ссылки