Новороссийский троллейбус

Новоросси́йский тролле́йбус — троллейбусная сеть Новороссийска, осуществляющая пассажирские перевозки с 1 апреля 1969 года. C 19 августа 2016 года эксплуатируется МУП «Муниципальный пассажирский транспорт Новороссийска» (МУП «МПТН»).

Троллейбусное движение в Новороссийске открылось 1 апреля 1969 года. В 70-е годы троллейбусная маршрутная сеть стремительно расширялась, троллейбус пришёл практически во все районы города. Была увеличена территория депо, что позволило разместить большее количество подвижного состава. В 80-е годы количество троллейбусов в депо достигало 90 единиц, на линии работало 76 троллейбусов по девяти маршрутам. Для дальнейшего развития электротранспорта в городе было принято решение возводить второе депо. В конце 80-х годов на ул. Хворостянского было начато строительство: были возведены производственные корпуса, административное здание, подведена контактная сеть. В начале 90-х строительство было прекращено, здания обветшали, контактная сеть демонтирована. Количество троллейбусов в городе стало сокращаться. На данный момент в Новороссийске работают 9 троллейбусных маршрутов. Плановый выход на линию — 35 троллейбусов в рабочие дни и 25 троллейбусов в выходные дни. Единственное функционирующее депо находится по адресу: г. Новороссийск, Анапское шоссе, д. 60.

Регулярные троллейбусные маршруты работают ежедневно с 5:00 до 22:50.

Проезд в новороссийском троллейбусе на данный момент стоит 37 рублей при оплате наличными, 35 рублей при оплате картой. Льготный месячный билет для проезда в троллейбусах стоит 490 рублей, абонемент на два вида транспорта 620 рублей.

В Советское время троллейбусные линии строились довольно интенсивно, однако с развалом Советского Союза городской электротранспорт стал приходить в упадок, и это происходило не только в Новороссийске. Последняя линия была сдана в эксплуатацию в начале 90-х годов, тогда троллейбусы начали ходить в 14 микрорайон. Однако, в последнее время ситуация стала меняться. 20 августа 2019 года, после пятилетнего простоя, был восстановлен маршрут № 10 «Шесхарис — 9-й микрорайон» ( до этого, с 26 мая 2014 года, велось строительство транспортной развязки в районе от НоворЭС до цементного завода «Октябрь», линия была демонтирована, движение троллейбусов не осуществлялось). 24 апреля 2021 года открылась новая троллейбусная линия в двухпутном исполнении по улице Южной, которая соединила пр.Ленина и пр.Дзержинского. 1 декабря 2023 года была запущена односторонняя троллейбусная линия по улице Куникова, соединяющая ул.Малоземельскую и пр.Дзержинского. 1 декабря 2025 года было открыто движение троллейбусов по новому маршруту № 16. Трасса маршрута пролегает от железнодорожного вокзала до Дворца творчества по улицам Жуковского, Робеспьера, Тихоступа, Магистральной, Кутузовской, Советов, Революции 1905 года, Лейтенанта Шмидта, проспекту Ленина с оборотом по большому кольцу, образованному проспектом Ленина, улицей Южной, проспектом Дзержинского и улицей Куникова.

С момента пуска троллейбусов по 1996 год в городе были открыты одиннадцать маршрутов, в 1997 году маршрутная сеть троллейбусов претерпела кардинальные изменения: открыты новые маршруты № 12, 13, 14. Также были открыты, но впоследствии закрыты маршруты № 15 и №16 (в 2025 году №16 был переоткрыт). Были закрыты маршруты № 2, 3, 4, 5, 8 и 9. Таким образом в городе за всё время существования сети работали шестнадцать маршрутов. Сейчас в Новороссийске действуют 9 троллейбусных маршрутов.^[1]

В 2024 году в троллейбусное депо Новороссийска поступили 15 новых троллейбусов БКМ 32100D "Ольгерд", оснащенные функцией автономного хода. Всего в депо МУП «МПТН» на данный момент находятся 55 единиц подвижного состава троллейбусов. Их распределение по моделям выглядит следующим образом^[2]:

• ВМЗ-5298.01 «Авангард» — 15/11 ед.;
• ЗиУ-682Г-016.02 — 1 ед. (учебный);
• ЗиУ-682Г-016.04 — 15/3 ед. (1 - музейный);
• Тролза-5275.03 «Оптима» — 3/2 ед.;
• Тролза-5265.00 «Мегаполис» — 1 ед.;
• БКМ-32100D «Ольгерд» — 15 ед.

Через дробь указано количество троллейбусов, находящихся в технически исправном состоянии. Часть троллейбусов отсутствует в списке из-за того, что они выведены из эксплуатации.

• Троллейбус на Анапском шоссе (2003 г.)
• Троллейбус в пробке у здания вокзала
• Троллейбусы на проспекте Ленина

• Буравкин В. А. История новороссийского электротранспорта. Новороссийск, 2021. ISBN 978-5-91883-055-5
• Виктория Николаенко. В Новороссийском троллейбусе делали предложения и признавались в любви. Новороссийский рабочий. 01 апреля 2024
• Виктория Николаенко. Как троллейбусный билетик в Новороссийске стал музейной ценностью, а руль — украшением интерьера. Новороссийский рабочий. 08 июня 2024
• Полвека новороссийскому троллейбусу. Новороссийский рабочий. 11 апреля 2019

• Новороссийский троллейбус (Общественный транспорт Кубани и Адыгеи) Архивная копия от 15 мая 2008 на Wayback Machine
• Актуальная (2020 год) схема, размещённая в салонах троллейбусов
• Схема движения общественного транспорта Новороссийска. Формат GIF. Архивная копия от 8 марта 2012 на Wayback Machine