Ралли Австрии 1973
Ралли Австрии 1973 года (официально 44. Austrian Alpine Rally) — девятый этап чемпионата мира по ралли 1973 года и 44-й Ралли Австрии в истории, проходивший с 12 по 14 сентября. Этап проходил на гравийном покрытии и общая протяженность спецучастков составила 310 км, разделенных на 27 спецучастков.
Вторую и последнюю победу в рамках чемпионата мира одержал немец Ахим Вармбольд, для его штурмана Жана Тодта это также вторая победа в карьере. Первые победа и подиум в мировом первенстве для BMW, это достижение удалось повторить только на Ралли Корсики 1987 года.
Результаты
Турнирная таблица
| Место | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Очки | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| Место | Пилот | Штурман | Машина | Время | Разница | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ахим Вармбольд | Жан Тодт | BMW 2002 Tii | 3:58:55.5 | 20 | |
| 2 | Бернар Дарниш | Ален Маэ | Alpine-Renault A110 1800 | 4:00:10.1 | +1:14.6 | 15 |
| 3 | Пер Эклунд | Бо Райнике | Saab 96 V4 | 4:00:11.2 | +1:15.7 | 12 |
| 4 | Бьорн Вальдегорд | Ханс Торселиус | BMW 2002 Tii | 4:01:10.5 | +2:15.0 | |
| 5 | Жан-Пьер Николя | Мишель Виаль | Alpine-Renault A110 1800 | 4:01:25.8 | +2:30.3 | |
| 6 | Хакан Линдберг (фр.) | Хельмут Эйсендль | Fiat 124 Abarth | 4:06:15.9 | +7:20.4 | 6 |
| 7 | Клаус Русслинг | Вольфганг Вайсс | Porsche 911 Carrera RS | 4:06:38.3 | +7:42.8 | 4 |
| 8 | Уве Андерссон | Гуннар Хёггбом | Toyota Celica GT | 4:09:05.8 | +10:10.3 | 3 |
| 9 | Герберт Грюнштайдль | Георг Хопф | BMW 2002 Tii | 4:10:02.2 | +11:06.7 | |
| 10 | Тони Фолл (англ.) | Майк Вуд | Volkswagen 1303 S | 4:11:16.9 | +12:21.4 | 1 |
Сходы
Неполный список
| СУ | Пилот | Штурман | Автомобиль | Причина |
|---|---|---|---|---|
| Вальтер Рёрль | Йохен Бергер | Opel Ascona 1.9 SR | Дифференциал | |
| Стиг Блумквист | Арне Герц | Saab 96 V4 | Дифференциал | |
| Раффаэле Пинто | Арнальдо Берначчини | Fiat 124 Abarth | Авария | |
| Альчиде Паганелли | Нинни Руссо | Fiat 124 Abarth | Двигатель | |
| Рихард Бочничек | Сепп-Дитер Кернмайер | Citroen DS 23 | Масляный насос |
Спецучастки
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Положение в чемпионате
- Зачёт производителей
| Место | Производитель | Очки | |
|---|---|---|---|
| 1 | Alpine Renault | 107 | |
| 2 | Fiat | 75 | |
| 2 | 3 | Saab | 42 |
| 1 | 4 | / Ford | 36 |
| 1 | 5 | Citroën | 33 |
| 9 | 6 | BMW | 24 |
| 7 | Porsche | 24 | |
| 2 | 8 | Datsun | 22 |
| 1 | 9 | Volvo | 19 |
| 1 | 10 | Wartburg | 15 |
Ссылки
| Предыдущая гонка: Ралли Финляндии 1973 |
Чемпионат мира по ралли сезон 1973 года |
Следующая гонка: Ралли Сан-Ремо 1973 |
|
| ||
| Предыдущая гонка: Ралли Австрии 1972 (IMC) |
Ралли Австрии | Следующая гонка: — |