Ралли Сафари 1973
Ралли Сафари 1973 года (официально 21st East Africa Safari Rally) — четвёртый этап чемпионата мира по ралли 1973 года и 21-й Ралли Сафари в истории, проходивший с 19 по 23 апреля на территории Кении.
Первая победа на этапах чемпионата мира в карьере для кенийца Шекхара Мехты, первый подиум для шведа Харри Чельстрёма.
Кенийский этап заметно отличался от прочих этапов чемпионата мира и больше напоминал не классическое ралли, а ралли-рейды (переменчивая погода, ухабистые дороги с изобилием острых камней, нестерпимая жара и влажность, возможное наличие посторонних транспортных средств и животных). Победитель определялся не по общему времени прохождения трассы, разделенной на спецучастки, а по количеству начисленного штрафного времени. Каждой машине давался определённый лимит на прохождение спецучастка, а в случае превышения этого лимита начислялся штраф.
Из-за специфичности данного этапа несколько изменился состав лидеров: как среди пилотов (с преобладанием африканских гонщиков), так и среди команд (бал правили не такие заметные на других этапах Datsun и Peugeot). Собственно на этом этапе первая из них добилась своей дебютной победы в рамках чемпионата мира, а вторая впервые попала на подиум.
Результаты
Турнирная таблица
| Место | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Очки | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| Место | Пилот | Штурман | Автомобиль | Время | Разница | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Шекхар Мехта | Лофти Дрюс | Datsun 240Z | 6:46:00 | 0.0 | 20 |
| 2 | Харри Чельстрём | Клас Биллстам | Datsun 1800 SSS | 6:46:00 | +0:00 | |
| 3 | Уве Андерссон | Жан Тодт | Peugeot 504 | 8:47:00 | +2:01:00 | 12 |
| 4 | Тони Фолл (англ.) | Майк Вуд | Datsun 1800 SSS | 9:14:00 | +2:28:00 | |
| 5 | Питер Хут | Джон Макконалл | Peugeot 504 | 12:07:00 | +5:21:00 | |
| 6 | Хью Лионнет | Филипп Хэчл | Peugeot 504 | 13:10:00 | +6:24:00 | |
| 7 | Сатвант Сингх | Джон Митчелл | Mitsubishi Colt Galant | 14:03:00 | +7:17:00 | 4 |
| 8 | Робин Ульяте | Айван Смит | Fiat 125 S | 14:34:00 | +7:48:00 | 3 |
| 9 | Майк Киркланд (англ.) | Брюс Филд | Datsun 1600 SSS | 14:37:00 | +7:51:00 | |
| 10 | Джим Нун | Роджер Барнард | Datsun 1600 SSS | 15:05:00 | +8:19:00 |
Сходы
Неполный список
| Пилот | Штурман | Автомобиль | Причина |
|---|---|---|---|
| Тимо Мякинен | Генри Лиддон | Ford Escort RS1600 | Авария |
| Бьорн Вальдегорд | Ханс Торселиус | Porsche 911 | Двигатель |
| Роджер Кларк | Джим Портер | Ford Escort RS1600 | Генератор |
| Ханну Миккола | Джон Дэвенпорт | Ford Escort RS1600 | Рулевое управление |
| Собеслав Засада | Мариан Бьень | Porsche 911 | Авария |
| Рауно Аалтонен | Пол Истер | Datsun 240Z | Авария |
| Эдгар Херрманн (англ.) | Ганс Шуллер | Datsun 240Z | Прокладка головки блока цилиндров |
Положение в чемпионате
- Зачёт производителей
| Место | Производитель | Очки | |
|---|---|---|---|
| 1 | Alpine Renault | 52 | |
| 2 | Fiat | 25 | |
| 9 | 3 | Datsun | 22 |
| 1 | 4 | Saab | 20 |
| 1 | 5 | Lancia | 13 |
| 1 | 6 | Citroën | 12 |
| 6 | Peugeot | 12 | |
| 2 | 8 | / Ford | 12 |
| 2 | 9 | Porsche | 8 |
| 2 | 10 | Volkswagen | 6 |
| 2 | 11 | Opel | 5 |
| 2 | 12 | BMW | 4 |
| 12 | Mitsubishi | 4 | |
| 3 | 14 | Škoda | 3 |
| 2 | 15 | Volvo | 2 |