Ралли Швеции 1973
Ралли Швеции 1973 года (официально 24th International Swedish Rally) — второй этап чемпионата мира по ралли 1973 года, проходивший с 15 по 18 февраля. Это 24-е Ралли Швеции в истории.
В 1973 году в чемпионате мира по ралли, как и в предшествующем ему Международном чемпионате по ралли для производителей (IMC), очки начислялись только в зачёт производителей. Каждый производитель получал очки только за лучший результат своих пилотов, но очки других при этом не переходили другим участникам, а просто «сгорали» (например, если гонщики одного производителя заняли три первые места, а гонщики другого с четвёртого по шестое, то первый получает 20 очков за первое место, а второй — 10 очков за четвёртое место и т. д. по списку).
Стиг Блумквист одержал третью победу подряд на Ралли Швеции и первую победу в рамках чемпионата мира. Также это первый подиум для Пера Эклунда и Жан-Люка Терье. Терье также стал единственным пилотом не из Северной Европы, который завершил этап в топ-10 и в принципе один из двух пилотов, которые вообще завершили гонку (второй — Жан-Пьер Николя на 14 месте). Примечательно, что Блумквист настолько доминировал по ходу этапа, что смог победить несмотря на 10-минутный штраф на 37-м спецучастке.
Первая победа команды Saab в чемпионате мира.
Результаты
Турнирная таблица
| Место | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Очки | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| Место | Пилот | Штурман | Автомобиль | Время | Разница | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Стиг Блумквист* | Арне Герц | Saab 96 V4 | 9:18:31 | 0.0 | 20 |
| 2 | Пер Эклунд | Рольф Карлссон | Saab 96 V4 | 9:20:53 | +2:22 | |
| 3 | Жан-Люк Терье** | Марсель Каллевьер | Alpine-Renault A110 1800 | 9:34:12 | +15:41 | 12 |
| 4 | Харри Чельстрём | Клас Биллстам | Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF | 9:37:14 | +18:43 | 10 |
| 5 | Хакан Линдберг | Сёльве Андреассон | Fiat Abarth 124 Rallye | 9:40:47 | +22:16 | 8 |
| 6 | Бьорн Вальдегорд | Ханс Торселиус | Volkswagen 1303S | 9:57:28 | +38:57 | 6 |
| 7 | Брор Даниэльссон | Бо Сундберг | BMW 2002 | 10:00:58 | +42:27 | 4 |
| 8 | Йон Хогленд | Арильд Антонсен | Škoda 110L | 10:35:41 | +1:17:10 | 3 |
| 9 | Пер-Инге Волфридссон | Кьелль Нильссон | Volvo 142 S | 10:36:24 | +1:17:53 | 2 |
| 10 | Фредрик Доннер*** | Аарно Хурттия | Opel Ascona | 10:37:04 | +1:18:33 | 1 |
* Блумквист получил десять минут штрафа за опоздание на старт на СУ37.
** Терье получил две с половиной минуты штрафа за опоздание на старт на СУ37.
*** Доннер получил две минуты штрафа за опоздание на старт на СУ37.
Сходы
Неполный список
| Этап | Пилот | Штурман | Автомобиль | Причина |
|---|---|---|---|---|
| СУ2 | Бернар Дарниш | Ален Маэ | Renault 12 Gordini | Авария |
| СУ3 | Уве Андерссон | Пьеро Содано | Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF | Авария |
Спецучастки
Количество выигранных спецучастков:
| Пилот | СУ |
|---|---|
| Стиг Блумквист | 25 |
| Пер Эклунд | 4 |
| Жан-Люк Терье | 2 |
| Хакан Линдберг |
Положение в чемпионате
- Зачёт производителей
| Место | Производитель | Очки | |
|---|---|---|---|
| 1 | Alpine Renault | 32 | |
| 2 | Saab | 20 | |
| 1 | 3 | Lancia | 13 |
| 1 | 4 | Fiat | 12 |
| 3 | 5 | / Ford | 10 |
| 6 | Volkswagen | 6 | |
| 7 | BMW | 4 | |
| 8 | Škoda | 3 | |
| 4 | 9 | Datsun | 2 |
| 10 | Volvo | 2 |