Фортуна (пакетбот)

Фортуна
Служба
 Российская империя
Класс и тип судна пакетбот
Организация Балтийский флот
Изготовитель Олонецкая верфь
Корабельный мастер В. Фогель
Строительство начато 1726 год
Спущен на воду 22 сентября (3 октября1727 года
Основные характеристики
Движитель паруса

«Фортуна» — парусный пакетбот Балтийского флота Российской империи, один из пяти пакетботов типа «Курьер».

Описание пакетбота

Парусный пакетбот с деревянным корпусом, один из пяти пакетботов типа «Курьер», строившихся на Олонецкой верфи в 1726 и 1727 годах для нужд Балтийского флота[1].

История службы

Пакетбот «Фортуна» был заложен на стапеле Олонецкой верфи в 1726 году и после спуска на воду 22 сентября (3 октября1727 года[комм. 1] вошёл в состав Балтийского флота России. Строительство вёл корабельный мастер В. Фогель[3].

В кампанию 1731 года в составе кронштадтской эскадры кораблей Балтийского флота под общим командованием капитана 3-го ранга Югана Леймана совершил плавание в Киль за грузом лошадей, купленных для драбантского полка[4][5]. Эскадра для плавания была сформирована по приказу Адмиралтейств-коллегии от 19 (30) мая 1731 года с фрегатом «Эсперанс» в качестве флагмана и, согласно следующему распоряжению от 24 мая (4 июня1731 года, ей было предписано с первым благоприятным ветром выйти в море[комм. 2]. При этом фрегату предписывалось идти под военным флагом и вымпелом, а всем остальным судам под купеческими, однако с военными гюйсами и без вымпелов[7].

На все суда эскадры были погружены бочки для воды и c 26 мая (6 июня) по 29 мая (9 июня) они вышли на кронштадтский рейд. После чего 29 мая (9 июня) все корабли подняли торговые флаги, а флагманский фрегат — военный, и они начали лавировать и верповаться на запад. 9 (20) июня эскадра прошла Гогланд. 19 (30) июня в районе видимости острова Борнхольм все суда эскадры подняли кормовые флаги, однако позже в тот же день их спустили. 25 июня (6 июля) все суда эскадры подошли к входу в Кильскую бухту и встали на якоря. 27 июня (8 июля) эскадра снялась с якорей и корабли пошли в бухту, при этом на входе «Эсперанс» обменялся салютами с береговыми батареями[8].

21 июля (1 августа) пакетбот, совместно с пакетботом «Ластка», вышел в море с драгунами на борту и 29 июля (9 августа) прибыл в Данциг. После того, как драгуны с обоих пакетботов были перевезены на берег, они вновь вышли в море и с 17 (28) августа по 24 августа (4 сентября) совершили переход в Любек, где был получен приказ о возвращении в Кронштадт. 29 августа (9 сентября) покинули Любек и, зайдя 10 (21) сентября в Ревель за провиантом, 13 (24) сентября вернулись в Кронштадт, где втянулись в гавань[8].

Командиры пакетбота

Командирами пакетбота «Фортуна» в составе Российского императорского флота в разное время служили:

Примечания

Комментарии

  1. По другим данным спущен на воду в 1724 году[2].
  2. Эскадра состояла из 13 судов, включая фрегат «Эсперанс» (флагман), два переоборудованных линейных корабля «Виктория» и «Девоншир», гукор «Новый Кроншлот», два пакетбота «Ластка» и «Фортуна», два шмака «Бобр» и «Де Бир-Драгер», два галиота «Гогланд» и «Тонеин», три флейта «Голштиния», «Киль» и «Эзель»[6].

Ссылки на источники

Литература

  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 1. — 544 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-02-0.
  • Веселаго Ф. Ф. Материалы для истории русского флота. — СПб.: Типография Морского Министерства, 1879. — Т. VII / Документы, относящиеся к царствованиям императора Петра II и императрицы Анны Иоанновны с 1730—1735 г. — 801 с.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.