1809 год в истории железнодорожного транспорта
1809 год в истории железнодорожного транспорта
События
Неизвестная дата
- В России открыта двухкилометровая Змеиногорская железная дорога с конной тягой, построенная по проекту П. К. Фролова[1].
- Открытие трамвайной дороги Portreath, Корнуолл, Англия.[2]
- Доктор Ричард Гриффитс открывает Tramroad соединяющая с системой Гламорганширского канала в Трефоресте в Южном Уэльсе, (3,5 миль (5,6 км)) с трёхарочным виадуком, который сохранился до сих пор.[3]
- Создан прототип железной дороги Лейпер, железной дороги на конной тяги для карьера, была построена летом в Нетер-Провиденс, Делавэр, штат Пенсильвания.[4][5]
Май
- Май – завершено строительство главной железной дороги на участке Маяк Белл Рок у побережья Шотландия.[6]
Ноябрь
20 ноября в Российской Империи вышел царский Манифест, выделивший необходимость строительства железных дорог: «Распространение земле- делия и промышленности, возрастающее население столицы и движение внутренней и внешней торговли превосходят уже меру прежних путей сообщения»[7].
Персоны
Родились
Февраль
- 3 Февраль – Томас Суонн, президент Baltimore and Ohio Railroad рук. 1847–1853 (умер 1883).
Август
- 4 август – Сэмюэл Мортон Пето, английский железнодорожный подрядчик (умер 1889).[8]
Октябрь
- 10 октября — Натаниэль Ворсделл, английский строитель паровозов (умер 1886).[9]
Примечания
- ↑ Магистраль имени Октября. — М.: Транспорт, 1990. — С. 10. — 343 с. — 50 000 экз. — ISBN 5-277-00686-9.
- ↑ Baxter, Bertram. Stone Blocks and Iron Rails (англ.). — Newton Abbot: David & Charles, 1966.
- ↑ Rowson, Stephen; Wright, Ian L. The Glamorganshire and Aberdare Canals, Volume 2 (англ.). — Lydney: Black Dwarf, 2004. — ISBN 1-903599-12-1.
- ↑ Wilson, William Hasell. A Brief Review of Railroad History from the Earliest Period to the Year 1894 (англ.). — Philadelphia: Allen, Lane & Scott, 1895. — [Архивировано 8 ноября 2012 года.]
- ↑ The Leiper Canal. Дата обращения: 7 мая 2011. Архивировано 15 июля 2011 года.
- ↑ Bellrock.org.uk. Дата обращения: 6 сентября 2007. Архивировано 28 сентября 2007 года.
- ↑ Упоров И. В. Появление железнодорожного транспорта в России (организационный аспект) // Экономика и бизнес: теория и практика. — 2024. — № 5—2 (111). — doi:10.24412/2411-0450-2024-5-2-168-171.
- ↑ Brooks, Edward C. Sir Samuel Morton Peto Bt: eminent Victorian, railway entrepreneur, country squire, MP (англ.). — Bury Clerical Society, 1996. — ISBN 0-9502988-4-0.
- ↑ Marshall, John. Biographical Dictionary of Railway Engineers (англ.). — Oxford: Railway and Canal Historical Society, 2003. — ISBN 0-901461-22-9.