Mercedes AMG F1 W08 EQ Power+
| Mercedes AMG F1 W08 EQ Power+ | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Категория | Формула-1 | ||||||||
| Разработчик |
Альдо Коста Джеф Уиллис Джеймс Эллисон |
||||||||
| Конструктор | Mercedes | ||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | карбоновые и пористые композитные материалы | ||||||||
| Подвеска (передняя) | карбоновые треугольные рычаги и толкатели, взаимодействующие с торсионными пружинами и балансирами | ||||||||
| Подвеска (задняя) | карбоновые треугольные рычаги и тяги, взаимодействующие с торсионными пружинами и балансирами | ||||||||
| Тормоза | карбоновые диски и колодки Carbone Industrie, суппорты Brembo | ||||||||
| Длина | ≈5000 мм | ||||||||
| Ширина | 2000 мм | ||||||||
| Высота | 950 мм | ||||||||
| Двигатель | Mercedes-AMG F1 M08 EQ Power+ 1,6 л., V6, 90°, турбированный продольно расположенный | ||||||||
| Трансмиссия | 8-ступенчатая секвентальная, полуавтоматическая | ||||||||
| Вес | 728 кг (с пилотом, без топлива) | ||||||||
| Топливо | Petronas Primax | ||||||||
| Шины | Pirelli | ||||||||
| История выступлений | |||||||||
| Команды | Mercedes-AMG Petronas Motorsport | ||||||||
| Пилоты |
44. Льюис Хэмилтон 77. Валттери Боттас |
||||||||
| Дебют | Австралия 2017 | ||||||||
|
|||||||||
| Медиафайлы на Викискладе | |||||||||
Mercedes AMG F1 W08 EQ Power+ — гоночный автомобиль, разработанный для участия в сезоне 2017 года чемпионата по кольцевым автогонкам в серии Формула-1. Главными конструкторами болида выступили Альдо Коста, Джеффри Уиллис и Джеймс Эллисон. Автомобиль пилотируют четырехкратный чемпион Льюис Хэмилтон, проводящий пятый сезон в команде, и Валттери Боттас, присоединившийся к Mercedes в межсезонье после завершения карьеры чемпиона мира 2016 года Нико Росберга.
Внешний вид и название
Технические особенности
Результаты выступлений в Формуле-1
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
| Пример | Описание |
|---|---|
| 1 | Победитель |
| 2 | Второе место |
| 3 | Третье место |
| 5 | Финишировал, заработав очки |
| Сход | Не финишировал, но при этом заработал очки |
| 12 | Финишировал, не получив очков |
| НКЛ | Финишировал, но не попал в финальную классификацию |
| 15 | Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации |
| 18 | Не финишировал, но попал в финальную классификацию |
| Сход | Не финишировал |
| НКВ | Не прошёл квалификацию |
| НПКВ | Не прошёл предквалификацию |
| ДСК | Дисквалифицирован |
| ИСК | Исключён из протокола соревнований |
| ТТ | Заявлен для участия только в тренировках |
| НС | Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке |
| Т | Травмирован или болен |
| ОТК | Отказ от участия |
| НТР | Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал |
| НПР | Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований |
| О | Соревнования отменены |
| Не участвовал | |
| Поул-позиция | |
| Быстрый круг | |
| Год | Команда | Двигатель | Ш | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | Mercedes-AMG Petronas Motorsport | Mercedes-AMG F1 M08 EQ Power+ 1,6 V6 |
P | АВС |
КИТ |
БАХ |
РОС |
ИСП |
МОН |
КАН |
АЗЕ |
АВТ |
ВЕЛ |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
СИН |
МАЛ |
ЯПО |
США |
МЕК |
БРА |
АБУ |
1 | 668 | |
| Льюис Хэмилтон | 2 | 1 | 2 | 4 | 1 | 7 | 1 | 5 | 4 | 1 | 4 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 9 | 4 | 2 | ||||||
| Валттери Боттас | 3 | 6 | 3 | 1 | Сход | 4 | 2 | 2 | 1 | 2 | 3 | 5 | 2 | 3 | 5 | 4 | 5 | 2 | 2 | 1 |
Примечания
Ссылки
- На Викискладе есть медиафайлы по теме Mercedes AMG F1 W08 EQ Power+