XR311

XR311 (также известный как GI Hotrod или HMCV) — американский прототип военного внедорожника, разработанный компанией FMC Technologyes совместно с компанией Chrysler^[1].

Разработка внедорожника началась в 1969 года как замена устаревшему на тот момент джипа М151. Первый прототип был завершён в 1970 году. В 1971 году армия США заказала для испытаний еще десять машин, четыре из которых оснащены ракетами TOW, три с пулемётами Browning M2 .50 и ещё три с пулемётами 7,62-мм М60. Вся техника была испытана 2-й бронетанковой дивизией, однако XR311 на вооружение так и не поступил, ведь командование старалось отдавать предпочтение более тяжёлой и гусеничной технике.

XR311 представляет собой полноприводный внедорожник 4 × 4, он имеет каркас из трубчатой стали, покрытый дополнительными листами металла. Водительское сиденье находится слева, пассажирское справа и по центру. Спереди также можно установить электрическую лебёдку грузоподъёмностью до 5 т. Трансмиссия Chrysler A-727 с автоматической коробкой передач находится сзади. На внедорожник установлен 5,2 л 8-цилиндровый дизельный двигатель Chrysler LA развивающий мощность 190 л. с. при 4800 об/мин и позволяющий разгоняться до 90 км/ч. Также внедорожник пригоден для авиаперевозок и воздушного десанта. Стоимость одной модели вместе с ракетой TOW составляет $50,000.

Дополнительное снаряжение для внедорожника:

• Ящик с инструментами и огнетушитель
• Шины с пенным наполнителем
• Генераторы тока на 180 А
• Комплект съёмных сидений

XR311 включает в себя множество вариантов:

• Версия с шестиствольным 106-мм безоткатным орудием М40
• Версия с ракетой TOW
• Версия с пулемётом Browning M2HB .50
• Версия с пулемётом M60
• Конвойная версия с гранатомётом XM174
• Разведывательная машина
• Медицинская машина
• Машина военной полиции
• Миномётная машина
• Машина связи для ПВО

• HMMV

1. ↑ Meisterburg, Werner. The XR311 Story, a Prototype of the Military Hummer . meisterburg.com. Дата обращения: 3 июля 2025. Архивировано 26 апреля 2009 года.