Список смертельных аварий гонщиков Формулы-1
В статье представлен список гонщиков Формулы-1, погибших во время официальных заездов Формулы-1 и во время других гонок или тестовых заездов.
Гонки Формулы-1 всегда были опасными для жизни пилотов и даже зрителей. За время существования чемпионата мира Формулы-1 погибли 47 пилотов, 33 из них погибли непосредственно в заездах чемпионата мира[1], ещё 10 погибли в тестовых заездах, а 5 пилотов погибли в гонках, не включённых в зачёт чемпионата мира.
Первым погибшим пилотом в истории чемпионата мира Формулы-1 стал Раймон Соммер, который погиб в 1950 году. Последним же пилотом, умершим от травм, полученных во время Гран-при Формулы-1, стал Жюль Бьянки.
Всего в 1950-е годы погибли 18 гонщиков, в 1960-е — 14, в 1970-е — 10, в 1980-е — четверо, в 1990-е — двое, в 2000-е — ни одного, в 2010-е — один гонщик[1].
Гонщики, погибшие в результате аварии во время официальных тренировок, квалификаций и гонок этапов чемпионата мира Формулы-1
Гонщики Формулы-1, погибшие во время тестовых заездов, внезачётных гонок Формулы-1 и гонок других серий
| Пилот | Дата | Трасса | Команда / Автомобиль | Гонка |
|---|---|---|---|---|
| Раймон Соммер | 10 сентября 1950 | Кадур | Cooper | внезачётный Гран-при Верхней Гаронны |
| Луиджи Фаджоли | 31 мая 1952[16] | Монте-Карло | Lancia | внезачётный Гран-при Монако 1952 года (тренировка) |
| Шарль де Торнако | 18 сентября 1953 | Модена | Écurie Francorchamps
Ferrari 500 |
Тесты |
| Феличе Бонетто | 21 ноября 1953 | Силао | Lancia D24 | Каррера Панамерикана |
| Ги Мэресс | 24 апреля 1954 | Монлери | Talbot-Lago | Кубок Парижа (тренировка) |
| Альберто Аскари | 26 мая 1955 | Монца | Ferrari 750 Monza | Тесты |
| Пьер Левег | 11 июня 1955 | Ле-Ман | Mercedes-Benz 300 SLR | 24 часа Ле-Мана |
| Дон Боумен | 9 июля 1955 | Уиклоу | Connaught Type A | Leinster Trophy |
| Боб Свейкерт | 17 июня 1956 | Салем Спидвей | D-A Lubricant Special | Гонка спринт-каров |
| Луи Розье | 7 октября 1956[17] | Монлери | Ferrari 750 Monza | Кубок Парижского автосалона |
| Кен Уортон | 12 января 1957 | Ардмор, Окленд | Ferrari Monza | Внезачётная гонка спортивных автомобилей |
| Эудженио Кастеллотти | 14 марта 1957 | Модена | Ferrari 801 | Тесты |
| Альфонсо де Портаго[18] | 12 мая 1957 | Гуидиццоло | Ferrari 355 S | Милле-Милья |
| Пьеро Карини | 30 мая 1957 | Сент-Этьен | Ferrari 250 TR | 6 часов Форе |
| Билл Уайтхауз[19] | 14 июля 1957 | Реймс | Cooper T39[20] | Внезачётная гонка Формулы-2 |
| Герберт Маккей-Фрейзер[19] | 14 июля 1957 | Реймс | Lotus | Внезачётная гонка Формулы-2 |
| Арчи Скотт-Браун | 18 мая 1958[21] | Спа-Франкоршам | Lister Knobbly | Гонка спортивных автомобилей |
| Питер Уайтхед[22] | 21 сентября 1958 | Ласаль | Jaguar 3.4 Litre | Тур де Франс |
| Айвор Бьюб | 1 августа 1959 | Клермон-Ферран | British Racing Partnership
Cooper-Borgward |
Тесты |
| Жан Бера | 1 августа 1959 | АФУС | Behra-Porsche RSK[20] | Гонка поддержки перед Гран-при Германии |
| Гарри Блэнчард | 31 января 1960 | Буэнос-Айрес | Porsche 718 RSK | 1000 км Буэнос-Айреса |
| Этторе Кимери | 27 февраля 1960 | Гавана | Ferrari 250 TR | внезачётный Гран-при Свободы |
| Гарри Шелл | 13 мая 1960 | Сильверстоун | Yeoman Credit Racing | Международный приз BRDC (квалификация) |
| Джулио Кабьянка | 17 февраля 1961 | Модена | Scuderia Castellotti
Cooper-Ferrari |
Тесты |
| Деннис Тейлор | 2 июня 1962 | Монте-Карло | Lola | Гонка Формулы-Юниор |
| Питер Райан | 2 июля 1962 | Реймс | Lotus | Гонка Формулы-Юниор |
| Жан Люсьенбонне | 19 августа 1962 | Энна-Пергуза | Lotus | Гонка Формулы-3 |
| Рикардо Родригес | 1 ноября 1962 | Магдалена Миксука | Lotus 24 | внезачётный Гран-при Мексики (тренировка) |
| Гари Хокинг[23] | 21 декабря 1962 | Ист-Лондон | Lotus 24 | внезачётный Гран-при Наталя (тренировка) |
| Тимми Майер | 28 февраля 1964 | Лонгфорд | McLaren | Этап Кубка Тасмании |
| Эдди Сакс | 30 мая 1964[24] | Indianapolis Motor Speedway | American Red Ball
Helibrand-Ford |
500 миль Индианаполиса 1964 |
| Уолт Хансген | 3 апреля 1966[25] | Ле-Ман | Holman-Moody Ford GT40 Mk2 | 24 часа Ле-Мана (тренировка) |
| Джеки | 18 июня 1967[26] | Казерта | Matra | Гран-при Казерты (гонка Формулы-3) |
| Иэн Рэби | 30 июля 1967[27] | Зандворт | Brabham | Гран-при Зандворта (гонка Формулы-2) |
| Боб Андерсон | 14 августа 1967 | Сильверстоун | Brabham BT11[20] | Тесты |
| Жорж Берже | 23 августа 1967 | Нюрбургринг | Porsche 911 | 84 часа Нюрбургринга |
| Джим Кларк | 7 апреля 1968 | Хоккенхаймринг | Lotus 48 | Deutschland Trophäe (гонка Формулы-2) |
| Майк Спенс | 7 мая 1968 | Indianapolis Motor Speedway | Lotus 56 | 500 миль Индианаполиса 1968 (тесты) |
| Лудовико Скарфьотти | 8 июня 1968 | Россфельд, Берхтесгаден | Porsche 910 | Этап соревнования по подъёму на холм |
| Люсьен Бьянки | 30 марта 1969 | Ле-Ман | Autodelta | 24 часа Ле-Мана (тренировка) |
| Пол Хокинс | 26 мая 1969 | Олтон-Парк | Lola T170 GT | Tourist Trophy |
| Моисес Солана | 27 июля 1969 | Валье-де-Браво | McLaren | Этап соревнования по подъёму на холм |
| Брюс Макларен | 2 июня 1970 | Гудвуд | McLaren M8D | Тесты |
| Иньяцио Джунти | 10 января 1971 | Буэнос-Айрес | Ferrari 312 PB | 1000 км Буэнос-Айреса |
| Педро Родригес | 11 июля 1971 | Норисринг | Ferrari 512 M | 200 миль Нюрнберга |
| Йо Зифферт | 24 октября 1971 | Брэндс-Хэтч | BRM P160 | Rothmans World Championship Victory Race |
| Йоаким Бонниер | 11 июня 1972 | Ле-Ман | Ecurie Bonnier Lola T280 | 24 часа Ле-Мана |
| Назиф Эстефано | 21 октября 1973 | Ла-Риоха | Ford Falcon | Gran Premio Concepción-La Rioja |
| Питер Ревсон | 22 марта 1974 | Кьялами | Shadow DN3 | Тесты |
| Сильвио Мозер | 25 апреля 1974[28] | Монца | Bretscher Racing
Lola T290-BMW |
1000 км Монцы |
| Брайан Макгуайр | 29 августа 1977 | Брэндс-Хэтч | McGuire BM1[29] | Тренировка перед этапом чемпионата Shellsport G8 |
| Патрик Депайе | 1 августа 1980 | Хоккенхаймринг | Alfa Romeo 179 | Тесты |
| Рольф Штоммелен | 24 апреля 1983 | Риверсайд | John Fitzpatrick Racing | Los Angeles Times Grand Prix |
| Манфред Винкельхок | 11 августа 1985[30] | Mosport | Kremer Racing | Budweiser GT 1000 km |
| Штефан Беллоф | 1 сентября 1985 | Спа-Франкоршам | Brun Motorsport | 1000 км Спа |
| Элио де Анджелис | 14 мая 1986[31] | Поль Рикар | Brabham BT55 | Тесты |
| Йо Гартнер | 1 июня 1986 | Ле-Ман | Kremer Racing | 24 часа Ле-Мана |
| Микеле Альборето | 25 апреля 2001 | Лаузитцринг | Audi Sport Team Joest | Тесты спортпрототипа |
| Мария де Вильота[32] | 3 июля 2012[33] | Даксфорд | Marussia MR01 | Тесты Формулы-1 |
| Джастин Уилсон | 23 августа 2015[34] | Pocono Raceway | Andretti Autosport
Dallara DW12 |
500 миль Поконо (гонка IndyCar) |
Примечания
- ↑ 1 2 Последняя жертва «Формулы-1». Пять лет назад умер Жюль Бьянки // Советский спорт. — 2020. — 17 июля.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Гонка «Индианаполис-500» была частью чемпионата мира Формулы-1 с 1950 по 1960 год.
- ↑ Карл Скарборо умер от перегрева организма вскоре после гонки.
- ↑ Стюарт Льюис-Эванс скончался от ожогов через шесть дней после аварии.
- ↑ 1 2 Хотя оба пилота погибли в одной гонке, причиной послужили разные происшествия. Крис Бристоу погиб на 19-м круге, будучи выброшен из машины после того, как он потерял управление в повороте «Мальмеди». Алан Стейси погиб на 24-м круге после того, как в его шлем врезалась птица.
- ↑ После столкновения с Джимом Кларком помимо фон Трипса погибли 15 зрителей.
- ↑ Джон Тейлор умер от тяжёлых ожогов через несколько недель, 8 сентября в Кобленце, Германия.
- ↑ Бандини скончался спустя три дня после аварии.
- ↑ Миттер пилотировал машину Формулы-2. Болиды Ф2 принимали участие в гонке совместно с машинами Ф1.
- ↑ После смерти Йохен Риндт стал чемпионом мира, так как никто из других гонщиков в оставшихся Гран-при не смог догнать его по очкам.
- ↑ Марк Донохью скончался через несколько дней из-за последствий кровоизлияния в мозг. В аварии также погиб маршал.
- ↑ Вместе с Прайсом погиб пожарный после столкновения с машиной.
- ↑ Петерсон скончался в госпитале от жировой эмболии на следующее утро.
- ↑ Жиль Вильнёв скончался через семь часов после аварии от смертельного перелома позвоночника (основания черепа).
- ↑ Жюль Бьянки умер 17 июля 2015, до этого он находился в коме с момента аварии, когда получил тяжёлую черепно-мозговую травму при столкновении с эвакуатором.
- ↑ Скончался спустя 3 недели от последствий аварии.
- ↑ Скончался от травм 3 недели спустя.
- ↑ В аварии также погибли штурман Эдмунд Нельсон и 9 зрителей.
- ↑ 1 2 Оба гонщика погибли в разных авариях: на 2-м круге у Уайтхауза лопнула шина, машина загорелась, гонщик умер в больнице Реймса. На 30-м круге Маккей-Фрейзер потерял управление, был выброшен из машины и умер по дороге в больницу.
- ↑ 1 2 3 Частный.
- ↑ Скончался на следующий день от ран.
- ↑ Погиб в качестве штурмана своего брата Грэма, который в этой аварии сломал ноги.
- ↑ Участвовал только во внезачётных Гран-при.
- ↑ При столкновении также погиб гонщик Дэйв Макдональд.
- ↑ Скончался спустя 4 дня от травм.
- ↑ В аварии также погибли гонщики Формулы-3 Бет Фер и Романо Пердоми (скончался через 8 дней).
- ↑ Скончался от травм 3 месяца спустя.
- ↑ Скончался на следующий день, не приходя в сознание.
- ↑ Модифицированный Williams FW04.
- ↑ Получил тяжелые травмы головы и ног.
- ↑ Скончался спустя 29 часов от отравления продуктами горения.
- ↑ Никогда не принимала участие в Гран-при Формулы-1, была тест-пилотом.
- ↑ Умерла 11 октября 2013 от последствий открытой черепно-мозговой травмы, полученной на тестах годом ранее.
- ↑ Скончался на следующий день от тяжёлой черепно-мозговой травмы, полученной в гонке.
Литература
- GP Encyclopedia > Driver Index. Дата обращения: 11 декабря 2006.
- Jones, Bruce. The Ultimate Encyclopedia of Formula One. — The Book Company, 1995.
- The Indianapolis 500 > Fatalities > Fatalities. Дата обращения: 21 декабря 2006. Архивировано из оригинала 10 ноября 2013 года.