Уайтхед, Питер
| Питер Уайтхед | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Гражданство | Великобритания | ||||||||||||||||||||||||
| Дата рождения | 12 ноября 1914 | ||||||||||||||||||||||||
| Место рождения | |||||||||||||||||||||||||
| Дата смерти | 21 сентября 1958 (43 года) | ||||||||||||||||||||||||
| Место смерти | |||||||||||||||||||||||||
| Выступления в чемпионате мира Формулы-1 | |||||||||||||||||||||||||
| Сезоны | 5 (1950—1954) | ||||||||||||||||||||||||
| Автомобили |
Scuderia Ferrari, незаводские Ferrari, Alta, Cooper |
||||||||||||||||||||||||
| Гран-при | 13 (10 стартов) | ||||||||||||||||||||||||
| Дебют | Монако 1950 | ||||||||||||||||||||||||
| Последний Гран-при | Великобритания 1954 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
| Медиафайлы на Викискладе | |||||||||||||||||||||||||
Питер Уайтхед (англ. Peter Whitehead; 12 ноября 1914 года — 21 сентября 1958 года) — британский автогонщик.
Карьера
Уайтхед финансировал выступления за счёт средств своего семейства. Начал выступления он в 20-летнем возрасте в 1935 году, сначала на автомобиле Alta, после чего в 1936 году приобрел модель ERA B. Покупку в 1938 году он взял с собой в деловую поездку по Австралии, где и выиграл на ней Гран-при Австралии. После Второй Мировой он принял участие в 13 Гран-при новообразованного чемпионата мира, начиная со второго этапа, Гран-при Монако 1950 года. Ему удалось всего единожды финишировать в очках, зато это был подиум — третье место на Гран-при Франции 1950 года. Также он участвовал и в нескольких внезачетных Гран-при Формулы-1. Кроме того, в 1951 году он одержал победу в 24 часах Ле-Мана совместно с Питером Уокером за рулем Jaguar.
Питер Уайтхед является первым человеком, которому Энцо Феррари продал гоночный автомобиль собственного производства: это была Ferrari 125, на которой он выступал в течение 1950 — 1952 сезонов. Также Питеру принадлежит первая победа в истории гоночной трассы Mount Panorama Circuit.
Смерть
Последним значительным достижением Питера стало выступление на 24 часах Ле-Мана 1958 года совместно со своим сводным братом Грэмом Уайтхедом, где он занял второе место, управляя Aston Martin. Через несколько месяцев Питер и Грэм участвовали в Тур де Франс, когда на одном из этапов их Jaguar вылетел с трассы на мосту, пробив ограждения, и упал в 10-метровое ущелье. Грэм, который был в тот момент за рулем, получил тяжёлые травмы, Питер же погиб.
Результаты в Формуле-1
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
| Пример | Описание |
|---|---|
| 1 | Победитель |
| 2 | Второе место |
| 3 | Третье место |
| 5 | Финишировал, заработав очки |
| Сход | Не финишировал, но при этом заработал очки |
| 12 | Финишировал, не получив очков |
| НКЛ | Финишировал, но не попал в финальную классификацию |
| 15 | Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации |
| 18 | Не финишировал, но попал в финальную классификацию |
| Сход | Не финишировал |
| НКВ | Не прошёл квалификацию |
| НПКВ | Не прошёл предквалификацию |
| ДСК | Дисквалифицирован |
| ИСК | Исключён из протокола соревнований |
| ТТ | Заявлен для участия только в тренировках |
| НС | Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке |
| Т | Травмирован или болен |
| ОТК | Отказ от участия |
| НТР | Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал |
| НПР | Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований |
| О | Соревнования отменены |
| Не участвовал | |
| Поул-позиция | |
| Быстрый круг | |
| Сезон | Команда | Шасси | Двигатель | Ш | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | Частная заявка | Ferrari 125 F1 | Ferrari 125 1,5 V12S |
D | ВЕЛ |
МОН НС |
500 |
ШВА НПР |
БЕЛ |
ФРА 3 |
ИТА 7 |
9 | 4 | ||
| 1951 | Scuderia Ferrari | Ferrari 125 | Ferrari 125 1,5 V12S |
D | ШВА Сход |
500 |
БЕЛ |
— | 0 | ||||||
| Частная заявка | ФРА Сход |
ГЕР |
ИТА Сход |
ИСП |
|||||||||||
| G A Vandervell | Ferrari 375 Thinwall Special |
Ferrari 375 4,5 V12 |
P | ВЕЛ 9 |
|||||||||||
| 1952 | Частная заявка | Alta F2 | Alta 2,0 L4 | D | ШВА |
500 |
БЕЛ |
ФРА Сход |
— | 0 | |||||
| Ferrari 125 | Ferrari 125 2,0 V12 |
ВЕЛ 10 |
ГЕР |
НИД |
ИТА НКВ |
||||||||||
| 1953 | Частная заявка | Cooper T24 | Alta 2,0 L4 | D | АРГ |
500 |
НИД |
БЕЛ |
ФРА |
ВЕЛ 9 |
ГЕР |
ШВА |
ИТА |
— | 0 |
| 1954 | Частная заявка | Cooper T24 | Alta 2,5 L4 | D | АРГ |
500 |
БЕЛ |
ФРА |
ВЕЛ Сход |
ГЕР |
ШВА |
ИТА |
ИСП |
— | 0 |
Ссылки
- Питер Уайтхед на сайте wildsoft.motorsport.com