Файез Банихаммад

Файез Рашид Ахмед Хасан аль-Кади Банихаммад (араб. فايز بني حماد‎; 19 марта 1977, Хаур-Факкан, Шарджа, ОАЭ — 11 сентября 2001, Нью-Йорк, Нью-Йорк, США) — террорист-смертник и авиаугонщик эмиратского происхождения, связанный с Аль-Каидой. Один из 19 исполнителей терактов 11 сентября 2001 года. Один из пятерых угонщиков, захвативших самолёт Boeing 767-222 рейса United Airlines 175, врезавшийся в Южную башню Всемирного Торгового Центра.

Файез Рашид Ахмед Хасан аль-Кади Банихаммад родился 19 марта 1977 года в городе Хаур-Факкан эмирата Шарджа (Объединённые Арабские Эмираты)^[1][2][3]. Предположительно, был сыном директора школы^[4][5][6]. Банихаммад был земляком другого угонщика Марвана аш-Шеххи, который также родился в ОАЭ (в эмирате Рас-эль-Хайма)^[7][8].

Банихаммад работал инспектором иммиграционной службы ОАЭ, был женат на гражданке Сирии и имел ребёнка^[9]. Согласно отчёту ФБР, в банковских документах Standard Chartered в качестве места работы Банихаммада указана алюминиевая компания Al Khatab, расположенная в Хаур-Факкане, где он занимал руководящую должность^[10].

По утверждениям семьи Банихаммада, он покинул ОАЭ в 1999 году, чтобы заняться благотворительностью^[6]. Тогда Банихаммад на самом деле отправился в Саудовскую Аравию и присоединился к Аль-Каиде^[3]. После отъезда созванивался со своей семьёй всего один раз^[6].

Комиссия 9/11 считает, что Банихаммад играл особую роль среди угонщиков 11 сентября, поскольку во время пребывания в Саудовской Аравии познакомился с Мустафой аль-Хавсави (предполагаемым финансовым посредником в организации терактов 11 сентября)^[3][11][12]. Около года учился в университете вместе с Мохандом аш-Шехри^[13].

Файез Банихаммад получил туристическую визу в США 18 июня 2001 года^[3][14]. Перед приездом в Штаты открыл банковские счета в ОАЭ в то же время, что и Мустафа аль-Хавсави. Банихаммад помог Хавсави заполнить заявку на открытие счёта и получил от него 3000 долларов. Также предоставил Хавсави доверенность на свою банковскую карту. 25 июня Банихаммад получил банковский перевод на сумму 30 000 долларов^[3][15].

27 июня 2001 года Файез Банихаммад прибыл в США вместе с Саидом аль-Гамди рейсом из Лондона в международный аэропорт Орландо (штат Флорида)^[3][15]. После прибытия проживал там же, где и Мухаммед Атта, Зияд Джаррах и Марван аш-Шеххи, – в районе Форт-Лодердейла (Флорида)^[16].

Предположительно, брал уроки пилотирования у Атты. В водительских правах Банихаммада был указан адрес лётной школы в городе Талса (штат Оклахома). Однако там не было записей о посещении им данной школы. Тем не менее, есть информация, что в Талсе Банихаммад прошёл обучение в Спартанской аэронанавтической школе и получил лицензию пилота^[17].

Также есть информация, что человек по имени Файез Банихаммад посещал авиабазу Лэклэнд в Сан-Антонио (штат Техас)^[18].

В июле 2001 года Банихаммад арендовал почтовый ящик в Mail Boxes Etc. в Делрей-Бич (Флорида), заплатив 51 доллар за 3-месячную аренду^[19].

13 августа купил в магазине Walmart в городе Бойнтон-Бич набор ножей Stanley из двух частей (разновидность мультитула)^[20][21]. 14 августа Файез Банихаммад и Марван аш-Шеххи сняли 2000 долларов в банкомате Bank of America в городе Лантана (Флорида)^[22].

21 августа на расчётный счёт Банихаммада поступил перевод на сумму 5000 долларов. Позже этот счёт он использовал для покупки авиабилетов на рейс UA175^[22]. 29 августа Моханд аш-Шехри и Файез Банихаммад купили билеты на рейс 175, используя карту Visa последнего и заплатив за них $4464,50^[4][16].

В начале сентября Мустафа аль-Хавсави получил денежный перевод через компанию Western Union на общую сумму 26 000 долларов от Файеза Банихаммада, Мухаммеда Атты, Марвана аш-Шеххи и Валида аш-Шехри. ФБР считает, что этой транзакцией они решили перед атаками вернуть ему неиспользованные средства^[13][23].

5 сентября Файез Банихаммад и Моханд аш-Шехри купили в компании Alvatour Travel в Лодерхилле (Флорида) билеты на рейс авиакомпании AirTran Airways из Форт-Лодердейла в Бостон (штат Массачусетс)^[16].

8 сентября Банихаммад вылетел на рейсе AirTran 188, аш-Шехри – на рейсе 284. Оба прилетели в Бостон и в тот же день остановились в отеле Milner. Там же 9 сентября остановились Марван аш-Шеххи и Мухаммед Атта (последний уехал на следующий день), 10 сентября – Сатам ас-Суками. Банихаммад, аш-Шехри, аш-Шеххи и ас-Суками жили в одном номере и провели в отеле ночь перед атаками^{[24][25][26][27]}.

9 сентября Банихаммад арендовал синий автомобиль Hyundai Accent в компании Dollar Rent-A-Car. Машина была оставлена на стоянке в международном аэропорту Логан утром 11 сентября перед терактами^[27].

Утром 11 сентября 2001 года в 06:20^[28] Файез Банихаммад и Моханд аш-Шехри выписались из отеля Milner и отправились в аэропорт Логан на арендованной машине. По прибытии в аэропорт они сдали автомобиль обратно в прокатную компанию^[16][27].

В 06:53 Банихаммад и аш-Шехри прошли проверку в аэропорту. Банихаммад сдал на проверку две сумки, которые были погружены на борт в 06:57^[21].

В 07:23 Банихаммад прошёл на посадку в самолёт, заняв место 2A в бизнес-классе рядом с Мохандом аш-Шехри, севшим на место 2B^[29].

Рейс United Airlines 175 вылетел из аэропорта в 08:14 с 14-минутной задержкой, направившись в Лос-Анджелес^[21]. На борту находились 65 человек: 9 членов экипажа и 56 пассажиров, в том числе 5 террористов^[29].

В 08:41 пилоты сообщили авиадиспетчеру, что слышали подозрительную радиопередачу с рейса American Airlines 11, который в тот момент уже был захвачен и направлялся в сторону Нью-Йорка (Мухаммед Атта, пытаясь сделать объявление заложникам, случайно связался с авиадиспетчерами Бостона). Это было последнее радиосообщение с борта рейса 175^[30].

Комиссия 9/11 считает, что лайнер был захвачен между 08:42 и 08:46. Согласно документальному фильму «Flight 175: As the World Watched», Файез Банихаммад и Моханд аш-Шехри убили обоих пилотов, братья Ахмед и Хамза аль-Гамди согнали всех пассажиров и бортпроводников в хвостовую часть самолёта, а Марван аш-Шеххи взял на себя пилотирование^[31].

Исходя из звонков, сделанных заложниками после захвата, помимо пилотов одна стюардесса получила ножевое ранение. В 08:47 сигнал транспондера рейса 175 изменился дважды в течение минуты, лайнер начал отклоняться от назначенного курса^[29][32]. Но диспетчер, отвечавший за полёт, заметил это в 08:51^[21].

С 08:58, когда аш-Шеххи завершил разворот в сторону Нью-Йорка и направил самолёт к городу, он стал снижаться с высоты 9500 метров, спустившись на 8000 метров вниз всего за 5 минут 4 секунды (в среднем более 1500 м/мин)^[32].

В 09:03:02 рейс UA175 (под управлением Марвана аш-Шеххи) на скорости около 587 миль в час (945 км/ч) врезался в южную сторону Южной башни Всемирного торгового центра^[33][34][35]. Удар произошёл на уровне 77–85 этажей, 38 000 литров авиационного топлива вспыхнули, в здании начался пожар^[32][36]. В 09:59, после пожара, который продлился 56 минут, 110-этажное здание обрушилось^[37]. Помимо 65 человек на борту самолёта (в том числе 5 террористов) погибли ещё около 900 человек в самом здании и возле него^{[31][38][39][40]}.

• The 9/11 Commission Report. — United States Government Publishing Office, 2004a. — ISBN 978-0393326710.