Формула-1 в сезоне 1969
| 20-й чемпионат мира Формулы-1 | |
|---|---|
| ◄ 1968 Сезон 1969 1970 ► | |
| Чемпион мира | |
| Джеки Стюарт (Matra) | |
| Кубок конструкторов | |
| Matra-Ford | |
| Портал:Формула-1 |
Сезон Формулы-1 1969 года — 20-й чемпионат мира по автогонкам в классе Формула-1, проводившийся FIA. Чемпионат прошёл с 1 марта по 19 октября и состоял из 11 этапов.
Общие сведения о регламенте чемпионата
Зачёт пилотов
Очки зарабатывали первые шесть лучших пилотов гонки, которые получали 9, 6, 4, 3, 2 и 1 очков соответственно. В личном зачёте пилотов учитываются результаты 5 лучших из 6 первых гонок и 4 лучших из оставшихся 5 гонок.
Кубок конструкторов
Конструкторы получали по 9, 6, 4, 3, 2 и 1 очков в зависимости от результатов гонки. В зачёт шёл только лучший результат. При подсчёте очков учитывались результаты 5 лучших из 6 первых гонок и 4 лучших из оставшихся 5 гонок.
Изменения в календаре
Гран-при ЮАР было перемещено с января на начало марта.
Гран-при Испании было проведено в Монтжуике вместо Харамы, Гран-при Великобритании - в Сильверстоуне вместо Брэндс-Хэтча, а Гран-при Канады - в Моспорте вместо Мон-Тремблана, так как все эти Гран-при в те времена проводились попеременно каждая на двух трассах. было условлено что эти трассы будут проводить Гран-при поочередно.
Гран-при Франции переехало с трассы в Руане на трассу "Шарад" по соображениям безопасности, после гибели в 1968 году Жо Шлессера.
Гран-при Мексики вновь было перемещено на традиционное место в октябре - в прошлом году его пришлось провести на две недели позже во избежание пересечений с летней олимпиадой в Мехико.
Гран-при Бельгии был запланирован на 8 июня, но был отменён из-за бойкота пилотов - Джеки Стюарт представил исчерпывающий отчёт об отсутствии на трассе Спа-Франкоршам каких бы то ни было мер безопасности, а владельцы трассы не захотели оплачивать установку этих мер[1].
События чемпионата
Обзор чемпионата
Кубок конструкторов
| Место | Конструктор | Шасси | Двигатель | Шины | Очки | Побед | Подиумы | Поулы |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Matra-Ford | MS10 MS80 MS84 |
Ford Cosworth | 85 | 6 | 10 | 2 | |
| 2 | Brabham-Ford | BT26A | Ford Cosworth DFV | 68 | 2 | 9 | 4 | |
| 3 | Lotus-Ford | 49/49B 63 |
Ford Cosworth DFV | 59 | 2 | 7 | 5 | |
| 4 | McLaren-Ford | M7A/M7B/M7C M9A |
Ford Cosworth DFV | 49 | 1 | 5 | ||
| 5 | Ferrari | 312 | Ferrari 255C | 7 | 1 | |||
| 6 | BRM | P133 P138 P139 |
BRM P142 | 7 | 1 | |||
| 7 | Cooper-Maserati | T86B | Maserati Tipo 10/F1 | |||||
| 8 | Brabham-Repco | BT20 BT24 |
Repco 740 | |||||
| 9 | Brabham-Climax | BT23B | Climax FPF | |||||
| 10 | Eagle-Climax | T1G | Climax FPF |
Личный зачёт
Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
| Пример | Описание |
|---|---|
| 1 | Победитель |
| 2 | Второе место |
| 3 | Третье место |
| 5 | Финишировал, заработав очки |
| Сход | Не финишировал, но при этом заработал очки |
| 12 | Финишировал, не получив очков |
| НКЛ | Финишировал, но не попал в финальную классификацию |
| 15 | Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации |
| 18 | Не финишировал, но попал в финальную классификацию |
| Сход | Не финишировал |
| НКВ | Не прошёл квалификацию |
| НПКВ | Не прошёл предквалификацию |
| ДСК | Дисквалифицирован |
| ИСК | Исключён из протокола соревнований |
| ТТ | Заявлен для участия только в тренировках |
| НС | Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке |
| Т | Травмирован или болен |
| ОТК | Отказ от участия |
| НТР | Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал |
| НПР | Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований |
| О | Соревнования отменены |
| Не участвовал | |
| Поул-позиция | |
| Быстрый круг | |
| № | Гонщик | ЮАР |
ИСП |
МОН |
НИД |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ИТА |
КАН |
США |
МЕК |
Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Джеки Стюарт | 1 | 1 | Сход | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | Сход | Сход | 4 | 63 |
| 2 | Жаки Икс | Сход | 6 | Сход | 5 | 3 | 2 | 1 | 10 | 1 | Сход | 2 | 37 |
| 3 | Брюс Макларен | 5 | 2 | 5 | Сход | 4 | 3 | 3 | 4 | 5 | НС | НС | 26 |
| 4 | Йохен Риндт | Сход | Сход | Сход | Сход | 4 | Сход | 2 | 3 | 1 | Сход | 22 | |
| 5 | Жан-Пьер Бельтуаз | 6 | 3 | Сход | 8 | 2 | 9 | 12 | 3 | 4 | Сход | 5 | 21 |
| 6 | Денни Халм | 3 | 4 | 6 | 4 | 8 | Сход | Сход | 7 | Сход | Сход | 1 | 20 |
| 7 | Грэм Хилл | 2 | Сход | 1 | 7 | 6 | 7 | 4 | 9 | Сход | Сход | 19 | |
| 8 | Пирс Каридж | Сход | 2 | Сход | Сход | 5 | Сход | 5 | Сход | 2 | 10 | 16 | |
| 9 | Йо Зифферт | 4 | Сход | 3 | 2 | 9 | 8 | 11 | 8 | Сход | Сход | Сход | 15 |
| 10 | Джек Брэбем | Сход | Сход | Сход | 6 | Сход | 2 | 4 | 3 | 14 | |||
| 11 | Джон Сертис | Сход | 5 | Сход | 9 | Сход | НС | НКЛ | Сход | 3 | Сход | 6 | |
| 12 | Крис Эймон | Сход | Сход | Сход | 3 | Сход | Сход | 4 | |||||
| 13 | Ричард Этвуд | 4 | 3 | ||||||||||
| 14 | Педро Родригес | Сход | Сход | Сход | Сход | 6 | Сход | 5 | 7 | 3 | |||
| 14 | Вик Элфорд | 7 | 10 | 5 | 6 | Сход | 3 | ||||||
| 16 | Джонни Серво-Гавен | 6 | НКЛ | 8 | 1 | ||||||||
| 16 | Джеки Оливер | 7 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 6 | 1 | |
| 16 | Сильвио Мозер | Сход | Сход | 7 | Сход | Сход | 6 | 11 | 1 | ||||
| - | Пит Лавли | 7 | Сход | 9 | 0 | ||||||||
| - | Сэм Тингл | 8 | 0 | ||||||||||
| - | Марио Андретти | Сход | Сход | Сход | 0 | ||||||||
| - | Эл Пиз | ДСК | 0 | ||||||||||
| - | Билл Брэк | НКЛ | 0 | ||||||||||
| - | Петер де Клерк | НКЛ | 0 | ||||||||||
| - | Джон Майлз | Сход | 10 | Сход | Сход | Сход | 0 | ||||||
| - | Базил ван Роен | Сход | 0 | ||||||||||
| - | Дерек Белл | Сход | 0 | ||||||||||
| - | Джордж Итон | Сход | Сход | 0 | |||||||||
| - | Йо Бонниер | Сход | Сход | 0 | |||||||||
| - | Джон Кордтс | Сход | 0 | ||||||||||
| - | Джон Лав | Сход | 0 | ||||||||||
| - | Эрнесто Брамбилла | НС | 0 | ||||||||||
| № | Пилот | ЮАР |
ИСП |
МОН |
НИД |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ИТА |
КАН |
США |
МЕК |
Очки |
Примечания
- ↑ Бельгия'69: Стюарт против Спа. f1news.ru. Дата обращения: 17 октября 2023. Архивировано 30 октября 2023 года.