Крушение вертолёта Ка-226 в Дагестане в 2025 году

7 ноября 2025 года примерно в 15:00 по московскому времени (UTC+3:00) вертолёт Ка-226, на борту которого находились руководящие сотрудники российского Кизлярского электромеханического завода, врезался в нежилое здание недалеко от посёлка Ачи-Су, Дагестан, Россия, в результате чего погибли пять человек и двое получили ранения.

В авиакатастрофе пострадал вертолёт Ка-226 с бортовым номером RA-19307, принадлежащий Кизлярскому электромеханическому заводу. Вертолёт совершил свой первый полёт в 2011 году^[1]. Вертолёт выполнял рейс Кизляр-Избербаш^[2].

На борту вертолёта находились семь человек, включая сотрудников завода и бортмеханика^[3].

На видеозаписи, опубликованной в интернете, видно, как хвостовая часть вертолёта ломается во время жёсткой посадки на пляже, недалеко от посёлка Ачи-Су. Пилот попытался восстановить управление вертолётом^[4], прежде чем ненадолго опуститься в воду и снова взлететь. Свидетели сообщили, что вертолёт загорелся^[5]. Он резко упал и вскоре врезался в пустой частный дом недалеко от побережья Каспийского моря^[6]. После падения вертолёта, загорелся дом, который полностью сгорел^[7].

Первоначально погибли четыре человека и трое получили ранения, в том числе двое в критическом состоянии. Через несколько часов после крушения один из госпитализированных скончался от полученных травм, в результате чего число погибших достигло пяти^[8]. Жертвами стали четверо руководителей высшего звена: заместитель генерального директора по строительству и транспортному обеспечению Ачало Магомедов, главный инженер и главный энергетик Сергей Суслов, водитель Ислам Джабраилов, главный конструктор по вертолётостроению Сиражутдин Саадуев и бортмеханик Петр Суров, в числе пострадавших был Ахмат Ахматов, сын директора завода Ибрагима Ахматова и пилот Владимир Андреев^[9]. Кизлярский электромеханический завод выпускает широкий спектр продукции военного и гражданского назначения. Предприятие в основном известно производством оборудования для авиации^[10].

Следственный комитет Российской Федерации возбудил уголовное дело по части 3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлёкшее по неосторожности смерть двух и более лиц). Следователи рассматривают различные причины крушения, среди которых ошибка пилотирования и техническая неисправность^[11]. Росавиация классифицировала крушение вертолёта, как катастрофу^[12]. 19 ноября 2025 года Советский районный суд Махачкалы арестовал до 6 января пилота вертолёта 41-летнего Владимира Андреева, которому предъявлено обвинение по части 3 статьи 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлёкшее по неосторожности смерть двух или более лиц)^[13].

• Описание происшествия на Aviation Safety Network