Arrows A20
| Arrows A20 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Категория | Формула-1 | ||||||||
| Разработчик |
Майк Кохлен Эгхбал Хамиди |
||||||||
| Конструктор | Arrows | ||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | Монокок из алюминия и легких сплавов | ||||||||
| Подвеска (передняя) | Верхние рокерные рычаги, нижние — треугольные, пружины внутри корпуса | ||||||||
| Подвеска (задняя) | Параллельные нижние рычаги, один верхний рычаг и торсионы, амортизаторы Koni | ||||||||
| Двигатель | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3,0 л., V10, (72°) атмосферный, среднерасположенный | ||||||||
| Трансмиссия | Arrows, 6 передач + задняя, ручная | ||||||||
| Вес | 600 кг | ||||||||
| Топливо | Repsol | ||||||||
| Шины | Bridgestone | ||||||||
| История выступлений | |||||||||
| Команды | Repsol Arrows | ||||||||
| Пилоты |
14. Педро де ла Роса 15. Тораносукэ Такаги |
||||||||
| Дебют | Австралия 1999 | ||||||||
|
|||||||||
| Медиафайлы на Викискладе | |||||||||
Arrows A20 — гоночный автомобиль команды Формулы-1 Repsol Arrows, выступавший в сезоне 1999 года.
История
Из-за нехватки денежных ресурсов новое шасси стало развитием прошлогодней модели A19. Оно получилось медленным и ненадёжным. Сезон изобиловал сходами и за весь год гонщикам команды удалось набрать лишь одно очко.
Результаты в гонках
| Сезон | Шасси | Двигатель | Шины | N° | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999 | A20 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3,0 V10 |
B | АВС |
БРА |
САН |
ИСП |
МОН |
КАН |
ФРА |
ВЕЛ |
АВТ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
ЕВР |
МАЛ |
ЯПО |
9 | 1 | ||
| 14 | де ла Роса | 6 | Сход | Сход | Сход | 11 | Сход | 12 | Сход | Сход | Сход | 15 | Сход | Сход | Сход | Сход | 13 | ||||||
| 15 | Такаги | 7 | 8 | Сход | Сход | 12 | Сход | 11 | 16 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход |
Легенда к таблице
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
| Пример | Описание |
|---|---|
| 1 | Победитель |
| 2 | Второе место |
| 3 | Третье место |
| 5 | Финишировал, заработав очки |
| Сход | Не финишировал, но при этом заработал очки |
| 12 | Финишировал, не получив очков |
| НКЛ | Финишировал, но не попал в финальную классификацию |
| 15 | Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации |
| 18 | Не финишировал, но попал в финальную классификацию |
| Сход | Не финишировал |
| НКВ | Не прошёл квалификацию |
| НПКВ | Не прошёл предквалификацию |
| ДСК | Дисквалифицирован |
| ИСК | Исключён из протокола соревнований |
| ТТ | Заявлен для участия только в тренировках |
| НС | Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке |
| Т | Травмирован или болен |
| ОТК | Отказ от участия |
| НТР | Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал |
| НПР | Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований |
| О | Соревнования отменены |
| Не участвовал | |
| Поул-позиция | |
| Быстрый круг | |
Примечания