Honda RA300
| Honda RA300 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Категория | Формула-1 | ||||||||
| Разработчик |
Эрик Бродли, Джон Сёртис, Ёсио Накамура, Сёити Сано |
||||||||
| Конструктор | Honda Motor Co., Ltd. | ||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | Монокок из алюминия | ||||||||
| Подвеска (передняя) | Двойные рычаги, пружины и масляные амортизаторы внутри кузова | ||||||||
| Подвеска (задняя) | как и передняя | ||||||||
| Двигатель |
Honda RA273E, 3,0 л, V12, 60° среднерасположенный, поперечный |
||||||||
| Трансмиссия | Honda, 5 скоростей, ручная | ||||||||
| Вес | 485 кг | ||||||||
| Топливо | BP/Shell | ||||||||
| Шины | Firestone | ||||||||
| История выступлений | |||||||||
| Команды | Honda Racing | ||||||||
| Пилоты | Джон Сёртис | ||||||||
| Дебют | Италия 1967 | ||||||||
|
|||||||||
| Медиафайлы на Викискладе | |||||||||
Honda RA300 — гоночный автомобиль Формулы-1, разработанный конструкторами команды Honda Racing Ёсио Накамура и Сёити Сано. Принимал участие в гонках чемпионата мира Формулы-1 сезона 1967 года.
История
Модель RA300 была представлена в середине сезона 1967 года. Шасси, разработанное фирмой Lola на основе болида, участвовавшего в 500 миль Индианаполиса , имело такой же мотор как и у модели Honda RA273, однако было легче и жёстче собственных разработок команды Honda. За свои красивые формы машина даже получила от журналистов прозвище — Гондола (англ. Hondola).
Новый автомобиль выиграл первый же Гран-при, в котором принял участие — Сёртис пришёл первым в Монце. Победа досталась ему после сходов лидеров гонки на последнем круге.
RA300 использовалось командой Honda racing в первой гонке 1968 года. На Гран-при ЮАР 1968 Сёртис стартовал шестым, но из-за технических неполадок финишировал без очков — восьмым. В остальных гонках использовались шасси Honda RA301 и Honda RA302.
Результаты в гонках
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
| Пример | Описание |
|---|---|
| 1 | Победитель |
| 2 | Второе место |
| 3 | Третье место |
| 5 | Финишировал, заработав очки |
| Сход | Не финишировал, но при этом заработал очки |
| 12 | Финишировал, не получив очков |
| НКЛ | Финишировал, но не попал в финальную классификацию |
| 15 | Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации |
| 18 | Не финишировал, но попал в финальную классификацию |
| Сход | Не финишировал |
| НКВ | Не прошёл квалификацию |
| НПКВ | Не прошёл предквалификацию |
| ДСК | Дисквалифицирован |
| ИСК | Исключён из протокола соревнований |
| ТТ | Заявлен для участия только в тренировках |
| НС | Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке |
| Т | Травмирован или болен |
| ОТК | Отказ от участия |
| НТР | Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал |
| НПР | Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований |
| О | Соревнования отменены |
| Не участвовал | |
| Поул-позиция | |
| Быстрый круг | |
| Год | Шасси | Двигатель | Ш | Гонщики | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1967 | Honda Racing | Honda RA273E, V12 | F | ЮАР |
МОН |
НИД |
БЕЛ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
КАН |
ИТА |
США |
МЕК |
4 | 20[1] | ||
| Джон Сёртис | 1 | Сход | 4 | |||||||||||||||
| 1968 | Honda Racing | Honda RA273E, V12 | F | ЮАР |
ИСП |
МОН |
БЕЛ |
НИД |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ИТА |
КАН |
США |
МЕК |
6 | 14 | |
| Джон Сёртис | 8 |
Примечания
- ↑ Включая очки, заработанные шасси Honda RA273
Ссылки
- На Викискладе есть медиафайлы по теме Honda RA300