Lola THL2
| Lola THL2 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Категория | Формула-1 | ||||||||
| Разработчик | Нил Оутли | ||||||||
| Конструктор | Lola Cars | ||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | Монокок из фиброкарбона и алюминиевых сотовых структур | ||||||||
| Подвеска (передняя) | Верхние и нижние треугольные рычаги, управляемые системой толкателей, амортизаторы Koni и пружины внутри корпуса. | ||||||||
| Подвеска (задняя) | Как спереди | ||||||||
| Двигатель | Ford Cosworth GBA (TEC) 1,5 л., 850 л.с., V6 (120°), турбированный, среднерасположенный | ||||||||
| Трансмиссия | FORCE/Hewland 6 передач, полуавтоматическая | ||||||||
| Вес | 545 кг (включая пилота и жидкости) | ||||||||
| Топливо | BP | ||||||||
| Шины | Goodyear | ||||||||
| История выступлений | |||||||||
| Команды | Team Haas (USA) Ltd | ||||||||
| Пилоты |
Алан Джонс Патрик Тамбе Эдди Чивер |
||||||||
| Дебют | Сан-Марино 1986 | ||||||||
|
|||||||||
| Медиафайлы на Викискладе | |||||||||
Lola THL2 — первый болид Формулы-1 команды Team Haas (USA) Ltd, спроектированный под руководством Нила Оутли и построенный для участия в чемпионате 1986 года.
История
Команда планировала выставить новую машину с первой гонки сезона, но из-за задержки поставки двигателей Ford, первые гонки пилоты провели на прошлогодней Lola THL1. Новую THL2, заметно превосходившую предшественницу по характеристикам, Джонс получил только на третьем этапе сезона, а Тамбе — и вовсе на четвёртом.
Несколько этапов ушло на устранение «детских болезней» шасси. Часто, занимая неплохие места по ходу гонок, пилоты прекращали борьбу из-за отказов техники. Лишь на Гран-при Австрии пилоты Haas-Lola наконец-то показали результат: австралиец закончил гонку четвёртым (пропустив Стефана Йоханссона всего за несколько кругов до финиша), Тамбе – пятым. Спустя три недели Алан ещё раз пополнил копилку команды, став шестым в Монце. Шести очков хватило для восьмого места в Кубке конструкторов.
Результаты выступлений в гонках
| Год | Шасси | Двигатель | Шины | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1986 | THL2 | Ford Cosworth GBA V6 Т 1,5 |
G | БРА |
ИСП |
САН |
МОН |
БЕЛ |
КАН |
ДЕТ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
АВТ |
ИТА |
ПОР |
МЕК |
АВС |
8 | 6 | |
| Джонс | Сход | Сход | 11 | 10 | Сход | Сход | Сход | 9 | Сход | 4 | 6 | Сход | Сход | Сход | ||||||||
| Тамбе | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 8 | 7 | 5 | Сход | НКЛ | Сход | НКЛ | ||||||||||
| Чивер | Сход |
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
| Пример | Описание |
|---|---|
| 1 | Победитель |
| 2 | Второе место |
| 3 | Третье место |
| 5 | Финишировал, заработав очки |
| Сход | Не финишировал, но при этом заработал очки |
| 12 | Финишировал, не получив очков |
| НКЛ | Финишировал, но не попал в финальную классификацию |
| 15 | Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации |
| 18 | Не финишировал, но попал в финальную классификацию |
| Сход | Не финишировал |
| НКВ | Не прошёл квалификацию |
| НПКВ | Не прошёл предквалификацию |
| ДСК | Дисквалифицирован |
| ИСК | Исключён из протокола соревнований |
| ТТ | Заявлен для участия только в тренировках |
| НС | Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке |
| Т | Травмирован или болен |
| ОТК | Отказ от участия |
| НТР | Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал |
| НПР | Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований |
| О | Соревнования отменены |
| Не участвовал | |
| Поул-позиция | |
| Быстрый круг | |
Примечания
Ссылки