Lotus 98T

Lotus 98T
Категория Формула-1
Разработчик Жерар Дюкаруж, Мартин Огилви
Конструктор Team Lotus
Технические характеристики
Шасси Монокок из фиброкарбона
Подвеска (передняя) Не активная, с рычагами разной длины
Подвеска (задняя) как и передняя
Двигатель Renault EF15B, 1,5 л., 810 л.с., V6 (90°), турбированный, 2 ТК Garrett, среднерасположенный
Трансмиссия Lotus/Hewland, 5/6 скоростей, ручная
Топливо Elf
Шины Goodyear
История выступлений
Команды John Player Special Team Lotus
Пилоты 11. Джонни Дамфриз
12. Айртон Сенна
Дебют Бразилия 1986
Гонки Победы Поулы БК
16 2 8 0
 Медиафайлы на Викискладе

Lotus 98T — гоночный автомобиль Формулы-1, выступавший в сезоне 1986 года.

История

Lotus 98T стал развитием Lotus 97T 1985 года. Из четырёх шасси, которые были построены, три были предназначены для лидера команды Айртона Сенны, который проводил второй год с командой Lotus, а ещё одно его товарищу по команде Джонни Дамфризу.

Шасси, разработанное Жераром Дюкаружем и Мартином Огилви, отличалось более низким профилем, чем предшественник, так как было введено ограничение на количество топлива — 195 литров.

На машине среднемоторной компоновки был установлен новый 6-цилиндровый V-образный турбированный двигатель Renault EF15B, объёмом 1500 cm³ с углом развала 90° и турбокомпрессором на каждом блоке, создающими избыточное давление топливовоздушной смеси от 4 до 5,5 бар. В зависимости от давления, максимальная мощность двигателя достигала 1200—1300 л.с.

Коробка передач была двух вариантов: обычная, пятиступенчатая и шестиступенчатая. Последняя была недостаточно надежная, поэтому Сенна использовал пятиступенчатую, а Дамфризу поручили тестирование новинки. Внутренние части обеих коробок были изготовлены фирмой Hewland.

Другими отличительными особенностями модели были: двухступенчатая регулировка высоты шасси, впрыск воды в интеркулеры, дефлекторы перед боковыми понтонами(bargeboard) и продвинутый (по тем временам) микрокомпьютер расхода топлива.

В паддоке ходили слухи о несоответствии конструкции Lotus 98T правилам, но официального протеста так никто и не подал.

Результаты в гонках

Легенда к таблице

В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.

Пример Описание
1 Победитель
2 Второе место
3 Третье место
5 Финишировал, заработав очки
Сход Не финишировал, но при этом заработал очки
12 Финишировал, не получив очков
НКЛ Финишировал, но не попал в финальную классификацию
15 Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
18 Не финишировал, но попал в финальную классификацию
Сход Не финишировал
НКВ Не прошёл квалификацию
НПКВ Не прошёл предквалификацию
ДСК Дисквалифицирован
ИСК Исключён из протокола соревнований
ТТ Заявлен для участия только в тренировках
НС Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
Т Травмирован или болен
ОТК Отказ от участия
НТР Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
НПР Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований
О Соревнования отменены
Не участвовал
Поул-позиция
Быстрый круг
Год Шасси Двигатель Шины Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Место Очки
1986 Lotus 98T Renault EF15B
V6 1,5
G БРА
ИСП
САН
МОН
БЕЛ
КАН
ДЕТ
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
АВТ
ИТА
ПОР
МЕК
АВС
3 58
Дамфриз 9 Сход Сход НКВ Сход Сход 7 Сход 7 Сход 5 Сход Сход 9 Сход 6
Сенна 2 1 Сход 3 2 5 1 Сход Сход 2 2 Сход Сход 4 3 Сход

Примечания

Ссылки