Lotus 101
| Lotus 101 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Категория | Формула-1 | ||||||||
| Разработчик |
Фрэнк Дерни Майк Кохлен |
||||||||
| Конструктор | Team Lotus | ||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | Монокок из фиброкарбона и кевлара | ||||||||
| Подвеска (задняя) | как и передняя | ||||||||
| Двигатель | Judd CV, 3,5 л, V8, атмосферный, среднерасположенный | ||||||||
| Трансмиссия | Lotus, 6 скоростей, ручная | ||||||||
| Вес | 500 кг | ||||||||
| Топливо | Elf | ||||||||
| Шины | Goodyear | ||||||||
| История выступлений | |||||||||
| Команды | Camel Team Lotus | ||||||||
| Пилоты |
Нельсон Пике Сатору Накадзима |
||||||||
| Дебют | Бразилия 1989 | ||||||||
|
|||||||||
| Медиафайлы на Викискладе | |||||||||
Lotus 101 — гоночный автомобиль Формулы-1, выступавший в сезоне 1989 года.
История
После запрета турбомоторов в сезоне 1989 на шасси Lotus 101 устанавливался атмосферный двигатель Judd. Машина получилось меньше в размерах и легче, чем предшественница. Однако результаты стали хуже: несколько раз пилоты даже не прошли квалификацию и заработали лишь 15 очков.
Результаты в гонках
Легенда к таблице
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
| Пример | Описание |
|---|---|
| 1 | Победитель |
| 2 | Второе место |
| 3 | Третье место |
| 5 | Финишировал, заработав очки |
| Сход | Не финишировал, но при этом заработал очки |
| 12 | Финишировал, не получив очков |
| НКЛ | Финишировал, но не попал в финальную классификацию |
| 15 | Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации |
| 18 | Не финишировал, но попал в финальную классификацию |
| Сход | Не финишировал |
| НКВ | Не прошёл квалификацию |
| НПКВ | Не прошёл предквалификацию |
| ДСК | Дисквалифицирован |
| ИСК | Исключён из протокола соревнований |
| ТТ | Заявлен для участия только в тренировках |
| НС | Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке |
| Т | Травмирован или болен |
| ОТК | Отказ от участия |
| НТР | Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал |
| НПР | Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований |
| О | Соревнования отменены |
| Не участвовал | |
| Поул-позиция | |
| Быстрый круг | |
| Год | Шасси | Двигатель | Шины | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1989 | Lotus 101 | Judd CV V8 3,5 |
G | БРА |
САН |
МОН |
МЕК |
КАН |
США |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
ПОР |
ИСП |
ЯПО |
АВС |
6 | 15 | |
| Пике | Сход | Сход | Сход | 11 | Сход | 4 | 8 | 4 | 5 | 6 | НКВ | Сход | Сход | 8 | 4 | Сход | ||||||
| Накадзима | 8 | НКЛ | НКВ | Сход | Сход | НКВ | Сход | 8 | Сход | Сход | НКВ | 10 | 7 | Сход | Сход | 4 |
Примечания
Ссылки
- На Викискладе есть медиафайлы по теме Lotus 101