Lola LC89
| Lola LC89 / LC89B | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Категория | Формула-1 | ||||||||
| Разработчик |
Эрик Бродли Крис Мэрфи |
||||||||
| Конструктор | Lola Cars | ||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | Монокок из Фиброкарбона и алюминиевых сотовых структур | ||||||||
| Подвеска (передняя) | Верхние и нижние треугольные рычаги, управляемые системой толкателей, амортизаторы и пружины внутри корпуса. | ||||||||
| Подвеска (задняя) | Как спереди | ||||||||
| Двигатель | Lamborghini 3512, 3,5 л., 600 л.с., V12 (80°), атмосферный, среднерасположенный | ||||||||
| Трансмиссия | Lola 6 ступеней + 1 задняя передача полуавтоматическая. | ||||||||
| Вес | 520 кг (включая пилота и жидкости) | ||||||||
| Топливо | BP | ||||||||
| Шины | Goodyear | ||||||||
| История выступлений | |||||||||
| Команды |
Equipe Larrousse Espo Larrousse F1 |
||||||||
| Пилоты |
Янник Дальмас Эрик Бернар Микеле Альборето Филипп Альо Агури Судзуки |
||||||||
| Дебют | Монако 1989 | ||||||||
|
|||||||||
| Медиафайлы на Викискладе | |||||||||
Lola LC89 — болид Формулы-1 команды Larrousse, спроектированный под руководством Эрика Бродли и построенный компанией Lola Cars для участия в чемпионате 1989 года.
История
Результаты выступлений в гонках
| Год | Шасси | Двигатель | Шины | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1989 | LC89 | Lamborghini 3512 V12 3,5 |
G | БРА |
САН |
МОН |
МЕК |
США |
КАН |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
ПОР |
ИСП |
ЯПО |
АВС |
16 | 1 | |
| Дальмас | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | ||||||||||||||||||
| Бернар | 11 | Сход | ||||||||||||||||||||
| Альборето | Сход | Сход | Сход | Сход | 11 | НПКВ | НКВ | НПКВ | ||||||||||||||
| Альо | Сход | НКЛ | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | НПКВ | 16 | Сход | 9 | 6 | Сход | Сход | ||||||||
| 1990 | LC89 LC89B |
Lamborghini 3512 V12 3,5 |
G | США |
БРА |
САН |
МОН |
КАН |
МЕК |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
ПОР |
ИСП |
ЯПО |
АВС |
6 | 11[1] | |
| Бернар | 8 | Сход | ||||||||||||||||||||
| Судзуки | Сход | Сход |
Легенда к таблице
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
| Пример | Описание |
|---|---|
| 1 | Победитель |
| 2 | Второе место |
| 3 | Третье место |
| 5 | Финишировал, заработав очки |
| Сход | Не финишировал, но при этом заработал очки |
| 12 | Финишировал, не получив очков |
| НКЛ | Финишировал, но не попал в финальную классификацию |
| 15 | Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации |
| 18 | Не финишировал, но попал в финальную классификацию |
| Сход | Не финишировал |
| НКВ | Не прошёл квалификацию |
| НПКВ | Не прошёл предквалификацию |
| ДСК | Дисквалифицирован |
| ИСК | Исключён из протокола соревнований |
| ТТ | Заявлен для участия только в тренировках |
| НС | Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке |
| Т | Травмирован или болен |
| ОТК | Отказ от участия |
| НТР | Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал |
| НПР | Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований |
| О | Соревнования отменены |
| Не участвовал | |
| Поул-позиция | |
| Быстрый круг | |