Гран-при Бельгии 1955 года
| Гран-при Бельгии 1955 года | |
|---|---|
| нид. XVII Grote Prijs van Belgiё | |
| Дата | 5 июня 1955 |
| Место | |
| Трасса | Спа-Франкоршам (14120 м) |
| Дистанция | 36 кругов, 508,320 км |
| Поул | |
| 4:18,1 |
Эудженио Кастеллотти Lancia |
| Быстрый круг | |
| 4:20,6 Неизвестный круг |
Хуан Мануэль Фанхио Mercedes |
| Подиум | |
| Победитель |
Хуан Мануэль Фанхио Mercedes |
| 2-е место |
Стирлинг Мосс Mercedes |
| 3-е место |
Джузеппе Фарина Ferrari |
| Карта трассы | |
| ЧМ 1955 года, этап № 4 из 7 | |
Гран-при Бельгии 1955 года — гонка Формулы-1, состоявшаяся на трассе Спа-Франкоршам 5 июня. Она стала четвёртым этапом чемпионата мира.
Гонка
| Место | С | № | Гонщик | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 10 | Хуан Мануэль Фанхио | Mercedes | C | 36 | 2:39:29,0 | 8+1 |
| 2 | 3 | 14 | Стирлинг Мосс | Mercedes | C | 36 | +0:08,1 | 6 |
| 3 | 4 | 2 | Джузеппе Фарина | Ferrari | Е | 36 | +1:40,5 | 4 |
| 4 | 8 | 6 | Поль Фрер | Ferrari | Е | 36 | +3:25,5 | 3 |
| 5 | 13 | 24 | Роберто Мьерес | Maserati | P | 10 | +1 круг | 1 |
| Жан Бера | 25 | 1 | ||||||
| 6 | 10 | 4 | Морис Трентиньян | Ferrari | Е | 35 | +1 круг | |
| 7 | 7 | 22 | Луиджи Муссо | Maserati | P | 34 | +2 круга | |
| 8 | 11 | 26 | Чезаре Пердиза | Maserati | P | 33 | +3 круга | |
| 9 | 12 | 28 | Луи Розье | Maserati | P | 33 | +3 круга | |
| Сход | 6 | 12 | Карл Клинг | Mercedes | C | 21 | Утечка масла | |
| Сход | 1 | 30 | Эудженио Кастеллотти | Lancia | P | 16 | Коробка передач | |
| Сход | 9 | 40 | Майк Хоторн | Vanwall | P | 8 | Коробка передач | |
| Сход | 5 | 20 | Жан Бера | Maserati | Е | 3 | Вылет | |
| НС | 38 | Джонни Клэз | Maserati | D | Двигатель | |||
| НС | 48 | Пьеро Таруффи | Ferrari | P | ||||
| НС | 4 | Харри Шелл | Ferrari | Е | Автомобиль использовал Треньтиньян |
- Первая и единственная в карьере поул-позиция Эудженио Кастеллотти — 4:18,1;
- Быстрый круг: Хуан Мануэль Фанхио — 4:20,6;
- Круги лидирования: Хуан Мануэль Фанхио - 36 кругов (1-36);
- Совместное использование автомобилей:
- Автомобиль №24: Роберто Мьерес (10 кругов) и Жан Бера (25 кругов). Они поделили 2 очка за пятое место.
- Харри Шелл прошёл квалификацию, но перед стартом передал автомобиль напарнику Морису Трентиньяну.
- Заводская команда Лянча отказалась от старта в данной гонке и вообще в Формуле-1 после гибели Альберто Аскари на тестах в Монце. Эудженио Кастеллотти все же вывел на старт свой автомобиль по частной заявке.
Положение в чемпионате после гран-при
| Место | Сдвиг | Пилот | Очки |
|---|---|---|---|
| 1 | ▲ 1 | Хуан Мануэль Фанхио | 19 |
| 2 | ▼ 1 | Морис Трентиньян | 111⁄3 |
| 3 | ▲ 1 | Джузеппе Фарина | 101⁄3 |
| 4 | ▼ 1 | Боб Свейкерт | 8 |
| 5 | ▲ 11 | Стирлинг Мосс | 7 |
- Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.
Ссылки
- Гран-при Бельгии 1955 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Бельгии 1955 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при Бельгии 1955 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- The Official Formula 1 website. Дата обращения: 18 января 2008. Архивировано 22 сентября 2012 года.
- Бельгия'55: Джанни Лянча. f1news.ru. Дата обращения: 21 декабря 2022.
- Steve Small — The Grand Prix Who’s Who, 1996
- Sheldon and Rabagliati — A Record of Grand Prix and Voiturette Racing, Volume 6, 1954—1959, 1987
| Предыдущая гонка: 500 миль Индианаполиса 1955 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1955 года |
Следующая гонка: Гран-при Нидерландов 1955 года |
|
| ||
| Предыдущая гонка: Гран-при Бельгии 1954 года |
Гран-при Бельгии | Следующая гонка: Гран-при Бельгии 1956 года |