Гран-при Бельгии 1976 года
| Гран-при Бельгии 1976 года | |
|---|---|
| нид. XXXIV Grote Prijs van Belgіё | |
| Дата | 16 мая 1976 года |
| Место | Бельгия |
| Трасса | Зольдер (4262 м) |
| Дистанция | 70 кругов, 298,340 км |
| Погода | Тепло, сухо |
| Поул | |
| 1:26,55 (177,28 км/ч) |
Ники Лауда Ferrari |
| Быстрый круг | |
| 1:25,98 (178,45 км/ч) Неизвестный круг |
Ники Лауда Ferrari |
| Подиум | |
| Победитель |
Ники Лауда Ferrari |
| 2-е место |
Клей Регаццони Ferrari |
| 3-е место |
Жак Лаффит Ligier-Matra |
| Карта трассы | |
| ЧМ 1976 года, этап № 5 из 16 Зачётная гонка № 269 | |
Гран-при Бельгии 1976 года — пятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1976 года. Автогонки прошли 16 мая на трассе Зольдер.
Команда «Тиррелл» обеспечила обоих своих гонщиков новыми шестиколёсными машинами P34. «Хескет» выставил второй автомобиль для Гая Эдвардса, а RAM заменил Эмилио де Вильоту на местного гонщика Патрика Нева. Ники Лауда завоевал на этом этапе свой первый и единственный «большой шлем», выиграв квалификацию и поул, одержав победу, лидируя со старта до финиша и показав лучшее время круга. Джеймс Хант сошёл на 35-м круге из-за поломки трансмиссии. Отлетевшее колесо на машине Криса Эймона привело к тому, что машина новозеландца вылетела с трассы и перевернулась. Жак Лаффит завоевал первый подиум в истории команды «Лижье».
Гонка
| Место | С | № | Гонщик | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 1 | Ники Лауда | Ferrari | G | 70 | 1:42:53,23 | 9 |
| 2 | 2 | 2 | Клей Регаццони | Ferrari | G | 70 | +3,46 | 6 |
| 3 | 4 | 26 | Жак Лаффит | Ligier-Matra | G | 70 | +35,38 | 4 |
| 4 | 7 | 3 | Джоди Шектер | Tyrrell-Ford | G | 70 | +1:31,00 | 3 |
| 5 | 16 | 19 | Алан Джонс | Surtees-Ford | G | 69 | +1 круг | 2 |
| 6 | 18 | 12 | Йохен Масс | McLaren-Ford | G | 69 | +1 круг | 1 |
| 7 | 17 | 28 | Джон Уотсон | Penske-Ford | G | 69 | +1 круг | |
| 8 | 20 | 37 | Ларри Перкинс | Boro-Ford | G | 69 | +1 круг | |
| 9 | 14 | 17 | Жан-Пьер Жарье | Shadow-Ford | G | 69 | +1 круг | |
| 10 | 13 | 16 | Том Прайс | Shadow-Ford | G | 68 | +2 круга | |
| 11 | 25 | 21 | Мишель Леклер | Wolf-Williams-Ford | G | 68 | +2 круга | |
| 12 | 23 | 32 | Лорис Кессель | Brabham-Ford | G | 63 | +7 кругов | |
| Сход | 26 | 18 | Брет Ланджер | Surtees-Ford | G | 62 | Электрика | |
| Сход | 9 | 8 | Карлус Пасе | Brabham-Alfa Romeo | G | 58 | Электрика | |
| Сход | 8 | 22 | Крис Эймон | Ensign-Ford | G | 51 | Авария | |
| Сход | 3 | 11 | Джеймс Хант | McLaren-Ford | G | 35 | Коробка передач | |
| Сход | 15 | 34 | Ханс-Йоахим Штук | March-Ford | G | 33 | Подвеска | |
| Сход | 24 | 24 | Харальд Эртль | Hesketh-Ford | G | 31 | Двигатель | |
| Сход | 4 | 4 | Патрик Депайе | Tyrrell-Ford | G | 29 | Двигатель | |
| Сход | 11 | 5 | Марио Андретти | Lotus-Ford | G | 28 | Полуось | |
| Сход | 19 | 33 | Патрик Нев | Brabham-Ford | G | 26 | Полуось | |
| Сход | 21 | 35 | Артуро Мерцарио | March-Ford | G | 21 | Двигатель | |
| Сход | 12 | 7 | Карлос Ройтеман | Brabham-Alfa Romeo | G | 17 | Двигатель | |
| Сход | 10 | 10 | Ронни Петерсон | March-Ford | G | 16 | Авария | |
| Сход | 22 | 6 | Гуннар Нильсон | Lotus-Ford | G | 7 | Авария | |
| Сход | 5 | 9 | Витторио Брамбилла | March-Ford | G | 6 | Полуось | |
| НКВ | 30 | Эмерсон Фиттипальди | Fittipaldi-Ford | G | ||||
| НКВ | 20 | Жаки Икс | Wolf-Williams-Ford | G | ||||
| НКВ | 25 | Гай Эдвардс | Hesketh-Ford | G |
Ссылки
- Гран-при Бельгии 1976 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Бельгии 1976 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при Бельгии 1976 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- Бельгия'76: Зольдер. f1news.ru. Дата обращения: 19 октября 2023.
| Предыдущая гонка: Гран-при Испании 1976 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1976 года |
Следующая гонка: Гран-при Монако 1976 года |
|
| ||
| Предыдущая гонка: Гран-при Бельгии 1975 года |
Гран-при Бельгии | Следующая гонка: Гран-при Бельгии 1977 года |