Гран-при Австрии 1976 года
| Гран-при Австрии 1976 года | |
|---|---|
| нем. Raiffeisen Grosser Preis von Osterreich | |
| Дата | 15 августа 1976 года |
| Место | Австрия, Цельтвег |
| Трасса | Остеррайхринг (5909,5 м) |
| Дистанция | 54 круга, 319,113 км |
| Погода | Тепло, влажно |
| Поул | |
| 1:35,02 (223,89 км/ч) |
Джеймс Хант McLaren-Ford |
| Быстрый круг | |
| 1:35,91 (221,81 км/ч) Неизвестный круг |
Джеймс Хант McLaren-Ford |
| Подиум | |
| Победитель |
Джон Уотсон Penske-Ford |
| 2-е место |
Жак Лаффит Ligier-Matra |
| 3-е место |
Гуннар Нильсон Lotus-Ford |
| Карта трассы | |
| ЧМ 1976 года, этап № 11 из 16 Зачётная гонка № 275 | |
Гран-при Австрии 1976 года — 11-й этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1976 года. Автогонки прошли 15 августа на трассе Остеррайхринг.
Накануне этапа команда «Феррари» объявила, что прекращает участие в чемпионате мира в знак протеста против отмены дисквалификации Джеймса Ханта на Гран-при Испании. «Энсайн» заменил ушедшего из «Формулы-1» Криса Эймона на Ханса Биндера, а RAM вернул в свои ряды Лориса Кесселя. Поул завоевал Джеймс Хант, но на старте его обошли Джон Уотсон и Ронни Петерсон. После жёсткой схватки за лидерство на первых кругах на первое место вышел Уотсон, который в итоге одержал победу, ставшую единственной в «Формуле-1» для его команды «Пенске».
Гонка
| Место | С | № | Гонщик | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 28 | Джон Уотсон | Penske-Ford | G | 54 | 1:30:07,86 | 9 |
| 2 | 5 | 26 | Жак Лаффит | Ligier-Matra | G | 54 | +10,79 | 6 |
| 3 | 4 | 6 | Гуннар Нильсон | Lotus-Ford | G | 54 | +11,98 | 4 |
| 4 | 1 | 11 | Джеймс Хант | McLaren-Ford | G | 54 | +12,44 | 3 |
| 5 | 9 | 5 | Марио Андретти | Lotus-Ford | G | 54 | +21,49 | 2 |
| 6 | 3 | 10 | Ронни Петерсон | March-Ford | G | 54 | +34,34 | 1 |
| 7 | 12 | 12 | Йохен Масс | McLaren-Ford | G | 54 | +59,45 | |
| 8 | 20 | 24 | Харальд Эртль | Hesketh-Ford | G | 53 | +1 круг | |
| 9 | 22 | 38 | Анри Пескароло | Surtees-Ford | G | 52 | +2 круга | |
| 10 | 16 | 18 | Брет Ланджер | Surtees-Ford | G | 51 | Авария | |
| 11 | 23 | 39 | Алессандро Пезенти-Росси | Tyrrell-Ford | G | 51 | +3 круга | |
| 12 | 24 | 33 | Лелла Ломбарди | Brabham-Ford | G | 50 | +4 круга | |
| Сход | 19 | 22 | Ханс Биндер | Ensign-Ford | G | 47 | Акселератор | |
| НКЛ | 25 | 32 | Лорис Кессель | Brabham-Ford | G | 44 | +10 кругов | |
| Сход | 7 | 9 | Витторио Брамбилла | March-Ford | G | 43 | Авария | |
| Сход | 17 | 30 | Эмерсон Фиттипальди | Fittipaldi-Ford | G | 43 | Авария | |
| Сход | 18 | 8 | Карлус Пасе | Brabham-Alfa Romeo | G | 40 | Авария | |
| Сход | 8 | 17 | Жан-Пьер Жарье | Shadow-Ford | G | 40 | Топливный насос | |
| Сход | 15 | 19 | Алан Джонс | Surtees-Ford | G | 30 | Авария | |
| Сход | 11 | 34 | Ханс-Йоахим Штук | March-Ford | G | 26 | Топливная система | |
| Сход | 13 | 4 | Патрик Депайе | Tyrrell-Ford | G | 24 | Подвеска | |
| Сход | 21 | 20 | Артуро Мерцарио | Wolf-Williams-Ford | G | 17 | Авария | |
| Сход | 6 | 16 | Том Прайс | Shadow-Ford | G | 14 | Тормоза | |
| Сход | 10 | 3 | Джоди Шектер | Tyrrell-Ford | G | 14 | Подвеска | |
| Сход | 14 | 7 | Карлос Ройтеман | Brabham-Alfa Romeo | G | 0 | Сцепление |
Круги лидирования:
- 1-2 — Джон Уотсон
- 3-9 — Ронни Петерсон
- 10 — Джоди Шектер
- 11 — Ронни Петерсон
- 12-54 — Джон Уотсон
Ссылки
- Гран-при Австрии 1976 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Австрии 1976 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при Австрии 1976 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- Австрия'76: Гонка без Ferrari. f1news.ru. Дата обращения: 19 октября 2023.
| Предыдущая гонка: Гран-при Германии 1976 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1976 года |
Следующая гонка: Гран-при Нидерландов 1976 года |
|
| ||
| Предыдущая гонка: Гран-при Австрии 1975 года |
Гран-при Австрии | Следующая гонка: Гран-при Австрии 1977 года |