Гран-при США 1972 года
| Гран-при США 1972 года | |
|---|---|
| англ. XVth United States Grand Prix | |
| Дата | 8 октября 1972 года |
| Место | США |
| Трасса | Уоткинс-Глен (5435 м) |
| Дистанция | 59 кругов, 320,665 км |
| Погода | Холодно, сухо |
| Поул | |
| 1:40,481(194,723 км/ч) |
Джеки Стюарт Tyrrell-Ford |
| Быстрый круг | |
| 1:41,644(192,495 км/ч) 33-й круг |
Джеки Стюарт Tyrrell-Ford |
| Подиум | |
| Победитель |
Джеки Стюарт Tyrrell-Ford |
| 2-е место |
Франсуа Север Tyrrell-Ford |
| 3-е место |
Денни Халм McLaren-Ford |
| Карта трассы | |
| ЧМ 1972 года, этап № 12 из 12 Зачётная гонка № 220 | |
Гран-при США 1972 года — 12-й этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1972 года. Автогонки прошли 8 октября на трассе Уоткинс-Глен.
Команды «Лотус», «Тиррелл», «Макларен» и «Сёртис» выставили в гонке третьи автомобили под управлением Дэйва Уокера, Патрика Депайе, Джоди Шектера (дебют в Формуле-1) и Сэма Поузи. На автомобиле «Surtees», помимо прочего, стартовал отсутствовавший в Канаде Майк Хэйлвуд, а владелец команды Джон Сёртис намеревался участвовать в гонке на пятом автомобиле, но в итоге на старт не вышел. Брайан Редман заменил Билла Брэка в БРМ. Джеки Стюарт завоевал «большой шлем», выиграв поул, гонку, быстрейший круг и лидируя от старта до финиша.
Гонка
| Место | С | № | Гонщик | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 1 | Джеки Стюарт | Tyrrell-Ford | G | 59 | 1:41:43,35 | 9 |
| 2 | 4 | 2 | Франсуа Север | Tyrrell-Ford | G | 59 | +39,43 | 6 |
| 3 | 3 | 19 | Денни Халм | McLaren-Ford | G | 59 | +44,73 | 4 |
| 4 | 26 | 4 | Ронни Петерсон | March-Ford | G | 59 | +1:24,52 | 3 |
| 5 | 12 | 7 | Жаки Икс | Ferrari | F | 59 | +1:25,123 | 2 |
| 6 | 10 | 9 | Марио Андретти | Ferrari | F | 58 | +1 круг | 1 |
| 7 | 11 | 3 | Патрик Депайе | Tyrrell-Ford | G | 58 | +1 круг | |
| 8 | 6 | 8 | Клей Регаццони | Ferrari | F | 58 | +1 круг | |
| 9 | 8 | 21 | Джоди Шектер | McLaren-Ford | G | 58 | +1 круг | |
| 10 | 16 | 12 | Рейне Виселль | Lotus-Ford | F | 57 | +2 круга | |
| 11 | 27 | 28 | Грэм Хилл | Brabham-Ford | G | 57 | +2 круга | |
| 12 | 22 | 34 | Сэм Поузи | Surtees-Ford | F | 57 | +2 круга | |
| 13 | 20 | 6 | Майк Бёттлер | March-Ford | F | 57 | +2 круга | |
| 14 | 21 | 26 | Анри Пескароло | March-Ford | G | 57 | +2 круга | |
| 15 | 7 | 18 | Крис Эймон | Matra | G | 57 | +2 круга | |
| 16 | 20 | 33 | Скип Барбер | March-Ford | F | 57 | +2 круга | |
| 17 | 14 | 23 | Майк Хэйлвуд | Surtees-Ford | F | 56 | Столкновение | |
| 18 | 2 | 20 | Питер Ревсон | McLaren-Ford | G | 54 | Электрика | |
| НКЛ | 25 | 5 | Ники Лауда | March-Ford | G | 49 | +10 кругов | |
| Сход | 15 | 27 | Карлус Пасе | March-Ford | G | 48 | Топливная система | |
| Сход | 28 | 14 | Питер Гетин | BRM | F | 47 | Двигатель | |
| Сход | 17 | 16 | Хоуден Генли | BRM | F | 44 | Двигатель | |
| Сход | 30 | 11 | Дэйв Уокер | Lotus-Ford | F | 44 | Двигатель | |
| Сход | 13 | 30 | Вилсон Фиттипальди | Brabham-Ford | G | 43 | Двигатель | |
| Сход | 18 | 17 | Жан-Пьер Бельтуаз | BRM | F | 40 | Зажигание | |
| Сход | 24 | 15 | Брайан Редман | BRM | F | 34 | Двигатель | |
| Сход | 5 | 29 | Карлос Ройтеман | Brabham-Ford | G | 31 | Двигатель | |
| Сход | 19 | 25 | Андреа де Адамик | Surtees-Ford | F | 25 | Столкновение | |
| Сход | 31 | 24 | Тим Шенкен | Surtees-Ford | F | 22 | Подвеска | |
| Сход | 9 | 10 | Эмерсон Фиттипальди | Lotus-Ford | F | 17 | Подвеска | |
| Сход | 29 | 31 | Дерек Белл | Tecno | F | 8 | Двигатель |
Ссылки
- Гран-при США 1972 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при США 1972 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при США 1972 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- США’72: All about the money. f1news.ru. Дата обращения: 18 октября 2023.
| Предыдущая гонка: Гран-при Канады 1972 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1972 года |
Следующая гонка: Гран-при Аргентины 1973 года |
|
| ||
| Предыдущая гонка: Гран-при США 1971 года |
Гран-при США | Следующая гонка: Гран-при США 1973 года |