Гран-при Великобритании 1979 года
| Гран-при Великобритании 1979 года | |
|---|---|
| англ. Marlboro British Grand Prix | |
| Дата | 14 июля 1979 года |
| Место | Великобритания |
| Трасса | Сильверстоун (4718,6 м) |
| Дистанция | 68 кругов, 320,865 км |
| Погода | Солнечно, тепло, сухо |
| Поул | |
| 1:11,88 (236,32 км/ч) |
Алан Джонс Williams-Ford |
| Быстрый круг | |
| 1:14,40 (228,32 км/ч) 39-й круг |
Клей Регаццони Williams-Ford |
| Подиум | |
| Победитель |
Клей Регаццони Williams-Ford |
| 2-е место |
Рене Арну Renault |
| 3-е место |
Жан-Пьер Жарье Tyrrell-Ford |
| Карта трассы | |
| Медиафайлы на Викискладе | |
| ЧМ 1979 года, этап № 9 из 15 Зачётная гонка № 322 | |
Гран-при Великобритании 1979 года — 9-й этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1979 года. Автогонки прошли 14 июля на трассе Сильверстоун.
Гонщики команды «Уильямс» доминировали на своей домашней трассе. Алан Джонс завоевал поул, лидировал в первой половине гонки, но сошёл из-за проблем с двигателем. Его напарник Клей Регаццони установил быстрейший круг в гонке и одержал первую в истории своей команды победу. Из-за фальстарта к результату Элио де Анджелиса была добавлена минута штрафа.
Квалификация
| Место | № | Гонщик | Автомобиль | Время | Отрыв |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 27 | Алан Джонс | Williams-Ford | 1:11,88 | — |
| 2 | 15 | Жан-Пьер Жабуй | Renault | 1:12,48 | +00,60 |
| 3 | 6 | Нельсон Пике | Brabham-Alfa Romeo | 1:12,65 | +00,77 |
| 4 | 28 | Клей Регаццони | Williams-Ford | 1:13,11 | +01,23 |
| 5 | 16 | Рене Арну | Renault | 1:13,29 | +01,41 |
| 6 | 5 | Ники Лауда | Brabham-Alfa Romeo | 1:13,44 | +01,56 |
| 7 | 7 | Джон Уотсон | McLaren-Ford | 1:13,57 | +01,69 |
| 8 | 2 | Карлос Ройтеман | Lotus-Ford | 1:13,87 | +01,99 |
| 9 | 1 | Марио Андретти | Lotus-Ford | 1:14,20 | +02,32 |
| 10 | 26 | Жак Лаффит | Ligier-Ford | 1:14,37 | +02,49 |
| 11 | 11 | Джоди Шектер | Ferrari | 1:14,60 | +02,72 |
| 12 | 18 | Элио де Анджелис | Shadow-Ford | 1:14,87 | +02,99 |
| 13 | 12 | Жиль Вильнёв | Ferrari | 1:14,90 | +03,02 |
| 14 | 20 | Кеке Росберг | Wolf-Ford | 1:14,96 | +03,08 |
| 15 | 3 | Дидье Пирони | Tyrrell-Ford | 1:15,28 | +03,40 |
| 16 | 4 | Жан-Пьер Жарье | Tyrrell-Ford | 1:15,63 | +03,75 |
| 17 | 25 | Жаки Икс | Ligier-Ford | 1:15,63 | +03,75 |
| 18 | 8 | Патрик Тамбе | McLaren-Ford | 1:15,67 | +03,79 |
| 19 | 29 | Риккардо Патрезе | Arrows-Ford | 1:15,77 | +03,89 |
| 20 | 30 | Йохен Масс | Arrows-Ford | 1:16,19 | +04,31 |
| 21 | 17 | Ян Ламмерс | Shadow-Ford | 1:16,66 | +04,78 |
| 22 | 14 | Эмерсон Фиттипальди | Fittipaldi-Ford | 1:16,68 | +04,80 |
| 23 | 22 | Патрик Гайяр | Ensign-Ford | 1:17,07 | +05,19 |
| 24 | 31 | Эктор Ребаке | Lotus-Ford | 1:17,25 | +05,37 |
| НКВ | 9 | Ханс-Йоахим Штук | ATS-Ford | 1:17,44 | +05,56 |
| НКВ | 24 | Артуро Мерцарио | Merzario-Ford | 1:19,57 | +07,69 |
Гонка
| Место | С | № | Гонщик | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | 28 | Клей Регаццони | Williams-Ford | G | 68 | 1:26:11,17 | 9 |
| 2 | 5 | 16 | Рене Арну | Renault | M | 68 | +24,28 | 6 |
| 3 | 16 | 4 | Жан-Пьер Жарье | Tyrrell-Ford | G | 67 | +1 круг | 4 |
| 4 | 7 | 7 | Джон Уотсон | McLaren-Ford | G | 67 | +1 круг | 3 |
| 5 | 11 | 11 | Джоди Шектер | Ferrari | M | 67 | +1 круг | 2 |
| 6 | 17 | 25 | Жаки Икс | Ligier-Ford | G | 67 | +1 круг | 1 |
| 7 | 18 | 8 | Патрик Тамбе | McLaren-Ford | G | 66 | Закончилось топливо | |
| 8 | 8 | 2 | Карлос Ройтеман | Lotus-Ford | G | 66 | +2 круга | |
| 9 | 26 | 31 | Эктор Ребаке | Lotus-Ford | G | 66 | +2 круга | |
| 10 | 15 | 3 | Дидье Пирони | Tyrrell-Ford | G | 66 | +2 круга | |
| 11 | 21 | 17 | Ян Ламмерс | Shadow-Ford | G | 65 | +3 круга | |
| 12 | 12 | 18 | Элио де Анджелис | Shadow-Ford | G | 65 | +3 круга | |
| 13 | 23 | 22 | Патрик Гайяр | Ensign-Ford | G | 65 | +3 круга | |
| 14 | 13 | 12 | Жиль Вильнёв | Ferrari | M | 63 | Топливная система | |
| Сход | 19 | 29 | Риккардо Патрезе | Arrows-Ford | G | 45 | Коробка передач | |
| Сход | 10 | 26 | Жак Лаффит | Ligier-Ford | G | 44 | Двигатель | |
| Сход | 14 | 20 | Кеке Росберг | Wolf-Ford | G | 44 | Топливная система | |
| Сход | 1 | 27 | Алан Джонс | Williams-Ford | G | 38 | Водяной насос | |
| Сход | 20 | 30 | Йохен Масс | Arrows-Ford | G | 37 | Коробка передач | |
| Сход | 22 | 14 | Эмерсон Фиттипальди | Fittipaldi-Ford | G | 25 | Двигатель | |
| Сход | 2 | 15 | Жан-Пьер Жабуй | Renault | M | 21 | Турбонаддув | |
| Сход | 6 | 5 | Ники Лауда | Brabham-Alfa Romeo | G | 12 | Тормоза | |
| Сход | 9 | 1 | Марио Андретти | Lotus-Ford | G | 3 | Колесо | |
| Сход | 3 | 6 | Нельсон Пике | Brabham-Alfa Romeo | G | 1 | Разворот | |
| НКВ | 9 | Ханс-Йоахим Штук | ATS-Ford | G | ||||
| НКВ | 24 | Артуро Мерцарио | Merzario-Ford | G |
Круги лидирования:
- 1-38 — Алан Джонс
- 39-68 — Клей Регаццони
Ссылки
- Гран-при Великобритании 1979 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Великобритании 1979 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при Великобритании 1979 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- Гран При Великобритании'79: Доброе дело Усамы. f1news.ru. Дата обращения: 20 октября 2023.
| Предыдущая гонка: Гран-при Франции 1979 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1979 года |
Следующая гонка: Гран-при Германии 1979 года |
|
| ||
| Предыдущая гонка: Гран-при Великобритании 1978 года |
Гран-при Великобритании | Следующая гонка: Гран-при Великобритании 1980 года |