Гран-при Канады 1970 года
| Гран-при Канады 1970 года | |
|---|---|
| англ. Xth Canadian Grand Prix | |
| Дата | 20 сентября 1970 года |
| Место | Канада, Мон-Тремблан |
| Трасса | Мон-Тремблан (4265 м) |
| Дистанция | 90 кругов, 383,850 км |
| Погода | Солнечно, тепло, сухо |
| Поул | |
| 1:31,5 (167,8 км/ч) |
Джеки Стюарт March-Ford |
| Быстрый круг | |
| 1:32,2 (166,5 км/ч) 75-й круг |
Клей Регаццони Ferrari |
| Подиум | |
| Победитель |
Жаки Икс Ferrari |
| 2-е место |
Клей Регаццони Ferrari |
| 3-е место |
Крис Эймон March-Ford |
| Карта трассы | |
| ЧМ 1970 года, этап № 11 из 13 Зачётная гонка № 195 | |
Гран-при Канады 1970 года — одиннадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1970 года. Автогонки прошли 20 сентября на трассе Мон-Тремблан.
Команда «Лотус» приняла решение не участвовать в Гран-при Канады в память о её гонщике Йохене Риндте, погибшем на предыдущем этапе в Италии. «Феррари» сократила число своих автомобилей до двух, оставив не у дел третьего гонщика Игнацио Джунти. Также отсутствовала команда «Беллази» и большинство частных команд. Джеки Стюарт впервые полностью провел этап на новой модели «Tyrrell 001», завоевал поул и лидировал в гонке до 31 круга, когда ему пришлось сойти из-за поломки ступицы колеса. Неудача шотландца открыла дорогу к победе Жаки Иксу.
Гонка
| Место | С | № | Гонщик | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 18 | Жаки Икс | Ferrari | F | 90 | 1:21:18,4 | 9 |
| 2 | 3 | 19 | Клей Регаццони | Ferrari | F | 90 | +14,8 | 6 |
| 3 | 6 | 20 | Крис Эймон | March-Ford | F | 90 | +57,9 | 4 |
| 4 | 7 | 14 | Педро Родригес | BRM | D | 89 | +1 круг | 3 |
| 5 | 5 | 4 | Джон Сёртис | Surtees-Ford | F | 89 | +1 круг | 2 |
| 6 | 11 | 6 | Питер Гетин | McLaren-Ford | G | 88 | +2 круга | 1 |
| 7 | 8 | 24 | Анри Пескароло | Matra | G | 87 | +3 круга | |
| 8 | 13 | 23 | Жан-Пьер Бельтуаз | Matra | G | 85 | Сцепление | |
| 9 | 4 | 2 | Франсуа Север | March-Ford | D | 85 | +5 кругов | |
| 10 | 9 | 16 | Джордж Итон | BRM | D | 85 | +5 кругов | |
| НКЛ | 17 | 10 | Тим Шенкен | De Tomaso-Ford | D | 79 | +11 кругов | |
| НКЛ | 20 | 9 | Грэм Хилл | Lotus-Ford | F | 77 | +13 кругов | |
| Сход | 12 | 8 | Андреа де Адамик | McLaren-Alfa Romeo | G | 69 | Давление масла | |
| НКЛ | 16 | 26 | Ронни Петерсон | March-Ford | G | 65 | +25 кругов | |
| Сход | 15 | 5 | Денни Халм | McLaren-Ford | G | 58 | Двигатель | |
| Сход | 19 | 11 | Джек Брэбем | Brabham-Ford | G | 57 | Утечка масла | |
| НКЛ | 10 | 15 | Джеки Оливер | BRM | D | 52 | +38 кругов | |
| Сход | 1 | 3 | Джеки Стюарт | Tyrrell-Ford | D | 31 | Подвеска | |
| Сход | 18 | 12 | Рольф Штоммелен | Brabham-Ford | G | 22 | Управление | |
| Сход | 14 | 21 | Йо Зифферт | March-Ford | F | 21 | Двигатель |
Круги лидирования:
- 1-31 Джеки Стюарт.
- 32-90 Жаки Икс.
Ссылки
- Гран-при Канады 1970 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Канады 1970 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при Канады 1970 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- Канада’70: Что случилось в гараже дядюшки Кена. f1news.ru. Дата обращения: 17 октября 2023.
| Предыдущая гонка: Гран-при Италии 1970 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1970 года |
Следующая гонка: Гран-при США 1970 года |
|
| ||
| Предыдущая гонка: Гран-при Канады 1969 года |
Гран-при Канады | Следующая гонка: Гран-при Канады 1971 года |