Гран-при Катара 2025 года

Гран-при Катара 2025 года
англ. Formula 1 Qatar Airways Qatar Grand Prix 2025
Дата 28—30 ноября 2025 года
Место Лусаил, Катар
Трасса Международный автодром Лусаил (5419 м)
Дистанция 57 кругов, 308,611 км
Погода Ясно. Сухо.
Воздух +22…23 °C, трасса +27…28 °C
Поул
1:19,387 Оскар Пиастри
McLaren
Быстрый круг
1:22,996
44-й круг
Оскар Пиастри
McLaren
Подиум
Победитель Макс Ферстаппен
Red Bull
2-е место Оскар Пиастри
McLaren
3-е место Карлос Сайнс (мл.)
Williams
Карта трассы
formula1.com/en/r… (англ.)
ЧМ 2025 года, этап № 23 из 24
Зачётная гонка № 1148

Гран-при Катара 2025 года (официально англ. Formula 1 Qatar Airways Qatar Grand Prix 2025) — двадцать третий этап чемпионата мира Формулы-1 2025 года. Прошёл с 28 по 30 ноября на автодроме Лусаил в Лусаиле, Катар. Это был четвёртый Гран-при Катара в рамках чемпионатов мира Формулы-1. Это был шестой и последний Гран-при сезона 2025 года, в котором был использован формат спринта. На гран-при действовало правило обязательных пит-стопов каждые 25 кругов.

Ландо Норрис (McLaren) мог выиграть свой первый титул, если финишировал бы выше Оскара Пиастри и Макса Ферстаппена в основной гонке. Оскар Пиастри (McLaren) занял поул-позицию на спринт и выиграл его, а также взял поул-позицию на основную гонку. После стратегической ошибки McLaren в основной гонке победил Макс Ферстаппен из команды Red Bull. Пиастри финишировал вторым, а тройку замкнул Карлос Сайнс (мл.) из Williams, взявший второй подиум за сезон. Ландо Норрис финишировал четвертым, в связи с чем борьба за титул продолжилась.

Свободные заезды

Сессия Лидер Конструктор Время Погода Воздух °C Трасса °C
1 Оскар Пиастри McLaren-Mercedes 1:20,924 Ясно. Сухо +25…26 +33…34
Источник:[1]

Квалификация к спринту

Погода: Ясно. Сухо. Воздух +21…22 °C, трасса +25…28 °C

Место Гонщик Конструктор Часть 1 Часть 2 Часть 3 Старт
1 81 Оскар Пиастри McLaren-Mercedes 1:21,286 1:21,005 1:20,055 1
2 63 Джордж Расселл Mercedes 1:21,432 1:21,136 1:20,087 2
3 4 Ландо Норрис McLaren-Mercedes 1:21,398 1:20,956 1:20,285 3
4 14 Фернандо Алонсо Aston Martin-Mercedes 1:21,276 1:21,272 1:20,450 4
5 22 Юки Цунода Red Bull-Honda RBPT 1:21,458 1:21,152 1:20,519 5
6 1 Макс Ферстаппен Red Bull-Honda RBPT 1:21,172 1:21,036 1:20,528 6
7 12 Андреа Кими Антонелли Mercedes 1:21,555 1:21,376 1:20,532 7
8 55 Карлос Сайнс (мл.) Williams-Mercedes 1:21,438 1:21,172 1:20,542 8
9 16 Шарль Леклер Ferrari 1:21,636 1:21,190 1:20,622 9
10 23 Александр Албон Williams-Mercedes 1:21,721 1:21,212 1:20,788 10
11 6 Изак Хаджар Racing Bulls-Honda RBPT 1:21,399 1:21,433 11
12 87 Оливер Берман Haas-Ferrari 1:21,526 1:21,494 12
13 5 Габриэль Бортолето Kick Sauber-Ferrari 1:21,623 1:21,567 13
14 27 Нико Хюлькенберг Kick Sauber-Ferrari 1:21,327 1:21,631 14
15 31 Эстебан Окон Haas-Ferrari 1:21,773 1:21,666 15
16 18 Лэнс Стролл Aston Martin-Mercedes 1:21,807 ПЛ[N 1]
17 30 Лиам Лоусон Racing Bulls-Honda RBPT 1:21,851 16
18 44 Льюис Хэмилтон Ferrari 1:22,043 ПЛ[N 1]
19 10 Пьер Гасли Alpine-Renault 1:22,112 ПЛ[N 1]
20 43 Франко Колапинто Alpine-Renault 1:22,364 ПЛ[N 1]
107 % от времени лидера первой сессии: 1:26,854
Источник:[2]

Комментарии

  1. 1 2 3 4 Лэнс Стролл, Льюис Хэмилтон, Пьер Гасли и Франко Колапинто квалифицировались 16-м, 18-м, 19-м и 20-м соответственно, но стартовали в спринте с пит-лейн, так как их автомобили были модифицированы в условиях закрытого парка.

Спринт

Погода: Ясно. Сухо. Воздух +24 °C, трасса +30 °C

Место С +/- Гонщик Конструктор Ш Круги Время/причина схода Скорость Пит О
1 1 81 Оскар Пиастри McLaren-Mercedes P 19 26:51,033 229,467 0 8
2 2 63 Джордж Расселл Mercedes P 19 +4,951 228,764 0 7
3 3 4 Ландо Норрис McLaren-Mercedes P 19 +6,279 228,577 0 6
4 6 2 1 Макс Ферстаппен Red Bull-Honda RBPT P 19 +9,054 228,185 0 5
5 5 22 Юки Цунода Red Bull-Honda RBPT P 19 +19,327[N 1] 226,747 0 4
6 7 1 12 Андреа Кими Антонелли Mercedes P 19 +21,391[N 1] 226,461 0 3
7 4 3 14 Фернандо Алонсо Aston Martin-Mercedes P 19 +24,556 226,022 0 2
8 8 55 Карлос Сайнс (мл.) Williams-Mercedes P 19 +27,333 225,639 0 1
9 11 2 6 Изак Хаджар Racing Bulls-Honda RBPT P 19 +28,206 225,519 0
10 10 23 Александр Албон Williams-Mercedes P 19 +28,925 225,420 0
11 13 2 5 Габриэль Бортолето Kick Sauber-Ferrari P 19 +32,966 224,866 0
12 12 87 Оливер Берман Haas-Ferrari P 19 +34,529 224,652 0
13 9 4 16 Шарль Леклер Ferrari P 19 +35,182 224,563 0
14 16 2 30 Лиам Лоусон Racing Bulls-Honda RBPT P 19 +36,916 224,327 0
15 15 31 Эстебан Окон Haas-Ferrari P 19 +38,838 224,066 0
16 14 2 27 Нико Хюлькенберг Kick Sauber-Ferrari P 19 +39,638 223,957 0
17 ПЛ 1 44 Льюис Хэмилтон Ferrari P 19 +46,171 223,074 0
18 ПЛ 1 10 Пьер Гасли Alpine-Renault P 19 +1:09,534 219,973 1
19 ПЛ 2 18 Лэнс Стролл Aston Martin-Mercedes P 19 +1:17,960 218,876 1
20 ПЛ 43 Франко Колапинто Alpine-Renault P 19 +1:20,804 218,508 1
Быстрый круг: Пьер Гасли (Alpine-Renault) — 1:23,188, поставлен на 19-м круге
Источник:[3]

Комментарии

  1. 1 2 Юки Цунода и Андреа Кими Антонелли получили по 5-секунд штрафа за нарушение границ трассы. На их позиции в протоколе это не повлияло.

Квалификация

Погода: Ясно. Сухо. Воздух +21 °C, трасса +26 °C

Место Гонщик Конструктор Часть 1 Часть 2 Часть 3 Старт
1 81 Оскар Пиастри McLaren-Mercedes 1:20,234 1:19,650 1:19,387 1
2 4 Ландо Норрис McLaren-Mercedes 1:20,157 1:19,861 1:19,495 2
3 1 Макс Ферстаппен Red Bull-Honda RBPT 1:20,472 1:19,985 1:19,651 3
4 63 Джордж Расселл Mercedes 1:20,074 1:20,186 1:19,662 4
5 12 Андреа Кими Антонелли Mercedes 1:20,576 1:20,084 1:19,846 5
6 6 Изак Хаджар Racing Bulls-Honda RBPT 1:20,603 1:20,350 1:20,114 6
7 55 Карлос Сайнс (мл.) Williams-Mercedes 1:20,520 1:20,251 1:20,287 7
8 14 Фернандо Алонсо Aston Martin-Mercedes 1:20,598 1:20,219 1:20,418 8
9 10 Пьер Гасли Alpine-Renault 1:20,681 1:20,324 1:20,477 9
10 16 Шарль Леклер Ferrari 1:20,564 1:20,343 1:20,561 10
11 27 Нико Хюлькенберг Kick Sauber-Ferrari 1:20,630 1:20,353 11
12 30 Лиам Лоусон Racing Bulls-Honda RBPT 1:20,539 1:20,433 12
13 87 Оливер Берман Haas-Ferrari 1:20,548 1:20,438 13
14 5 Габриэль Бортолето Kick Sauber-Ferrari 1:20,653 1:20,534 19[N 1]
15 23 Александр Албон Williams-Mercedes 1:20,629 1:20,629 14
16 22 Юки Цунода Red Bull-Honda RBPT 1:20,761 15
17 31 Эстебан Окон Haas-Ferrari 1:20,864 16
18 44 Льюис Хэмилтон Ferrari 1:20,907 17
19 18 Лэнс Стролл Aston Martin-Mercedes 1:21,058 18
20 43 Франко Колапинто Alpine-Renault 1:21,137 ПЛ[N 2]
107 % от времени лидера первой сессии: 1:25,679
Источник:[4]

Комментарии

  1. Габриэль Бортолето оштрафован на 5 позиций на стартовой решётке за столкновение с Лэнсом Строллом на предыдущем этапе.
  2. Франко Колапинто квалифицировался 20-м, но стартовал с пит-лейн, так как его автомобиль был модифицирован в условиях закрытого парка.

Гонка

Погода: Ясно. Сухо. Воздух +22…23 °C, трасса +27…28 °C

Оскар Пиастри уверенно стартовал, удержав первое место, в то время как Ландо Норрис уступил позицию Максу Ферстаппену в первом повороте. На седьмом круге гонки Нико Хюлькенберг попытался пройти Пьера Гасли, в результате чего случился контакт, и Хюлькенберг выбыл из борьбы, что привело к режиму машины безопасности. Из-за удачного тайминга машины безопасности все пилоты, кроме пилотов McLaren, заехали в боксы, в то время как стратеги McLaren приняли решение остаться на трассе, боясь потери времени из-за двойного пит-стопа. На одиннадцатом круге режим машины безопасности завершился, и пилоты McLaren начали активно отъезжать от основной группы. Впоследствии Пиастри заехал в боксы на 24 круге, а Норрис - на 25 круге, оказываясь позади Ферстаппена. Все пилоты, заехавшие в боксы на 7 круге, были обязаны заехать снова на 32 круге из-за правила обязательных пит-стопов каждые 25 кругов, и после второй волны пит-стопов Ферстаппен вновь оказался позади Пиастри и Норриса, однако стал стремительно догонять Норриса. На 42-м и 44-м кругах, соответственно, Пиастри и Норрис заехали в боксы; Пиастри оказался позади Ферстаппена со значительным отставанием, которое ему так и не удалось сократить; Норрис выехал позади Кими Антонелли. После нескольких кругов обороны Антонелли ошибся в одном из поворотов, и Норрис его обогнал, однако не успел догнать Сайнса.

Место С +/- Гонщик Конструктор Ш Круги Время/причина схода Скорость Пит Типы шин О
1 3 2 1 Макс Ферстаппен Red Bull-Honda RBPT P 57 1:24:38,241 218,776 2 MMH 25
2 1 1 81 Оскар Пиастри McLaren-Mercedes P 57 +7,995 218,432 2 MMH 18
3 7 4 55 Карлос Сайнс (мл.) Williams-Mercedes P 57 +22,665 217,804 2 MMH 15
4 2 2 4 Ландо Норрис McLaren-Mercedes P 57 +23,315 217,776 2 MMH 12
5 5 12 Андреа Кими Антонелли Mercedes P 57 +28,317 217,563 2 MMH 10
6 4 2 63 Джордж Расселл Mercedes P 57 +48,599 216,702 2 MMH 8
7 8 1 14 Фернандо Алонсо Aston Martin-Mercedes P 57 +54,045 216,472 2 MMH 6
8 10 2 16 Шарль Леклер Ferrari P 57 +56,785 216,357 2 MMH 4
9 12 3 30 Лиам Лоусон Racing Bulls-Honda RBPT P 57 +1:00,073 216,218 2 MMH 2
10 15 5 22 Юки Цунода Red Bull-Honda RBPT P 57 +1:01,770 216,147 2 MMH 1
11 14 3 23 Александр Албон Williams-Mercedes P 57 +1:06,931 215,930 2 HMM
12 17 5 44 Льюис Хэмилтон Ferrari P 57 +1:17,730 215,478 2 SMM
13 19 6 5 Габриэль Бортолето Kick Sauber-Ferrari P 57 +1:24,812 215,182 2 MMS
14 ПЛ 6 43 Франко Колапинто Alpine-Renault P 56 +1 круг 214,796 2 HMM
15 16 1 31 Эстебан Окон Haas-Ferrari P 56 +1 круг 214,755 3 MHMH
16 9 7 10 Пьер Гасли Alpine-Renault P 56 +1 круг 214,725 2 MHM
17[N 1] 18 1 18 Лэнс Стролл Aston Martin-Mercedes P 55 Повреждения от столкновения 213,746 3 MMMS
18[N 1] 6 12 6 Изак Хаджар Racing Bulls-Honda RBPT P 55 Прокол 213,019 2 MMH
Сход 13 6 87 Оливер Берман Haas-Ferrari P 41 Коробка передач 2 MMH
Сход 11 9 27 Нико Хюлькенберг Kick Sauber-Ferrari P 6 Авария 0 S
Быстрый круг: Оскар Пиастри (McLaren-Mercedes) — 1:22,996, поставлен на 44-м круге
Источник:[5]

Комментарии

  1. 1 2 Лэнс Стролл и Изак Хаджар не финишировали, но были классифицированы, так как проехали более 90 % дистанции.

Положение в чемпионате после Гран-при

Личный зачёт
Место +/- Пилот Очки
1 Ландо Норрис 408
2 1 Макс Ферстаппен 396
3 1 Оскар Пиастри 392
4 Джордж Расселл 309
5 Шарль Леклер 230
Источник:[6]
Кубок конструкторов
Место +/- Конструктор Очки
1 McLaren-Mercedes (КК) 800
2 Mercedes 459
3 Red Bull-Honda RBPT 426
4 Ferrari 382
5 Williams-Mercedes 137
Источник:[6]
  • Примечание: в обе таблицы включены только первые 5 позиций.

Примечания

  1. Гран При Катара: Пиастри лидирует на тренировке. F1news.ru. Дата обращения: 1 декабря 2025.
  2. Гран При Катара: Пиастри стартует с поула в спринте. F1news.ru. Дата обращения: 1 декабря 2025.
  3. Гран При Катара: Пиастри выиграл субботний спринт. F1news.ru. Дата обращения: 1 декабря 2025.
  4. Гран При Катара: Поул у Пиастри. F1news.ru. Дата обращения: 1 декабря 2025.
  5. Гран При Катара: Ферстаппен — Пиастри — Сайнс. F1news.ru. Дата обращения: 1 декабря 2025.
  6. 1 2 Официальный сайт ФИА (PDF)

Ссылки

Предыдущая гонка:
Гран-при Лас-Вегаса 2025 года
Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 2025 года
Следующая гонка:
Гран-при Абу-Даби 2025 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Катара 2024 года
Гран-при Катара Следующая гонка:
Гран-при Катара 2026 года