Гран-при Лас-Вегаса 2025 года
| Гран-при Лас-Вегаса 2025 года | |
|---|---|
| англ. Formula 1 Heineken Las Vegas Grand Prix 2025 | |
| Дата | 20—22 ноября 2025 года |
| Место | Парадайс, Невада, США |
| Трасса | Городская трасса Лас-Вегас (6201 м) |
| Дистанция | 50 кругов, 309,958 км |
| Погода |
Ясно. Сухо. Воздух +16…17 °C, трасса +16…18 °C |
| Поул | |
| 1:47,934 |
Ландо Норрис McLaren |
| Быстрый круг | |
| 1:33,365 50-й круг |
Макс Ферстаппен Red Bull |
| Подиум | |
| Победитель |
Макс Ферстаппен Red Bull |
| 2-е место |
Джордж Расселл Mercedes |
| 3-е место |
Андреа Кими Антонелли Mercedes |
| Карта трассы | |
| formula1.com/en/r… (англ.) | |
| Медиафайлы на Викискладе | |
| ЧМ 2025 года, этап № 22 из 24 Зачётная гонка № 1147 | |
Гран-при Лас-Вегаса 2025 года (официально англ. Formula 1 Heineken Las Vegas Grand Prix 2025) — двадцать второй этап чемпионата мира Формулы-1 2025 года. Прошёл с 20 по 22 ноября на городской трассе Лас-Вегас в Парадайсе, Невада, США. Это был третий Гран-при Лас-Вегаса в рамках чемпионатов мира Формулы-1.
Поул-позицию занял Ландо Норрис из команды McLaren, но на первом круге ошибся и пропустил вперед Макса Ферстаппена, который выиграл гонку. Изначально Норрис занял второе место, Джордж Рассел - третье, а напарник Норриса Пиастри - четвертое; после гонки обнаружилось, что износ планки Норриса и Пиастри был больше разрешенного, из-за чего оба пилота McLaren были дисквалифицированы. Из-за этого Расселл был повышен до второго места, а Кими Антонелли - до третьего. После гонки Ферстаппен сравнялся по очкам в чемпионате с Пиастри.
Свободные заезды
| Сессия | Лидер | Конструктор | Время | Погода | Воздух °C | Трасса °C |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Шарль Леклер | Ferrari | 1:34,802 | Облачно. Сухо | +14 | +18…19 |
| 2 | Ландо Норрис | McLaren-Mercedes | 1:33,602 | Ясно. Сухо | +13 | +17 |
| 3 | Джордж Расселл | Mercedes | 1:34,054 | Облачно. Подсыхающая трасса | +13 | +13 |
| Источник:[1][2] | ||||||
Квалификация
Погода: Дождь. Мокро. Воздух +11…12 °C, трасса +12 °C
| Место | № | Гонщик | Конструктор | Часть 1 | Часть 2 | Часть 3 | Старт |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Ландо Норрис | McLaren | 1:55,473 | 1:51,379 | 1:47,934 | 1 |
| 2 | 1 | Макс Ферстаппен | Red Bull-Honda RBPT | 1:53,458 | 1:51,593 | 1:48,257 | 2 |
| 3 | 55 | Карлос Сайнс (мл.) | Williams-Mercedes | 1:54,873 | 1:51,144 | 1:48,296 | 3 |
| 4 | 63 | Джордж Расселл | Mercedes | 1:53,144 | 1:50,935 | 1:48,803 | 4 |
| 5 | 81 | Оскар Пиастри | McLaren-Mercedes | 1:54,544 | 1:52,126 | 1:48,961 | 5 |
| 6 | 30 | Лиам Лоусон | Racing Bulls-Honda RBPT | 1:54,828 | 1:51,621 | 1:49,062 | 6 |
| 7 | 14 | Фернандо Алонсо | Aston Martin-Mercedes | 1:53,739 | 1:51,865 | 1:49,466 | 7 |
| 8 | 6 | Изак Хаджар | Racing Bulls-Honda RBPT | 1:55,613 | 1:51,120 | 1:49,554 | 8 |
| 9 | 16 | Шарль Леклер | Ferrari | 1:54,814 | 1:51,952 | 1:49,872 | 9 |
| 10 | 10 | Пьер Гасли | Alpine-Renault | 1:54,432 | 1:51,760 | 1:51,540 | 10 |
| 11 | 27 | Нико Хюлькенберг | Kick Sauber-Ferrari | 1:54,555 | 1:52,781 | 11 | |
| 12 | 18 | Лэнс Стролл | Aston Martin-Mercedes | 1:54,416 | 1:52,850 | 12 | |
| 13 | 31 | Эстебан Окон | Haas-Ferrari | 1:54,635 | 1:52,987 | 13 | |
| 14 | 87 | Оливер Берман | Haas-Ferrari | 1:56,016 | 1:53,094 | 14 | |
| 15 | 43 | Франко Колапинто | Alpine-Renault | 1:54,847 | 1:53,683 | 15 | |
| 16 | 23 | Александр Албон | Williams-Mercedes | 1:56,220 | 16 | ||
| 17 | 12 | Андреа Кими Антонелли | Mercedes | 1:56,314 | 17 | ||
| 18 | 5 | Габриэль Бортолето | Kick Sauber-Ferrari | 1:56,674 | 18 | ||
| 19 | 22 | Юки Цунода | Red Bull-Honda RBPT | 1:56,798 | ПЛ[N 1] | ||
| 20 | 44 | Льюис Хэмилтон | Ferrari | 1:57,115 | 19 | ||
| 107 % от времени лидера первой сессии: 2:01,064 | |||||||
| Источник:[3] | |||||||
Комментарии
- ↑ Юки Цунода квалифицировался 19-м, но стартовал с пит-лейн из-за превышения лимита на элементы силовой установки и их замены в условиях закрытого парка.
Гонка
Погода: Ясно. Сухо. Воздух +16…17 °C, трасса +16…18 °C
| Место | С | +/- | № | Гонщик | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | Скорость | Пит | Типы шин | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | ▲1 | 1 | Макс Ферстаппен | Red Bull-Honda RBPT | P | 50 | 1:21:08,429 | 229,201 | 1 | MH | 25 |
| ДСК | 1 | 4 | Ландо Норрис | McLaren-Mercedes | P | 50 | Контрольная планка[N 1] | 228,228 | 1 | MH | ||
| 2 | 4 | ▲2 | 63 | Джордж Расселл | Mercedes | P | 50 | +23,546 | 228,097 | 1 | MH | 18 |
| ДСК | 5 | 81 | Оскар Пиастри | McLaren-Mercedes | P | 50 | Контрольная планка[N 1] | 227,906 | 1 | MH | ||
| 3 | 17 | ▲14 | 12 | Андреа Кими Антонелли | Mercedes | P | 50 | +30,488[N 2] | 227,774 | 1 | SH | 15 |
| 4 | 9 | ▲5 | 16 | Шарль Леклер | Ferrari | P | 50 | +30,678 | 227,765 | 1 | MH | 12 |
| 5 | 3 | ▼2 | 55 | Карлос Сайнс (мл.) | Williams-Mercedes | P | 50 | +34,924 | 227,568 | 1 | MH | 10 |
| 6 | 8 | ▲2 | 6 | Изак Хаджар | Racing Bulls-Honda RBPT | P | 50 | +45,257 | 227,089 | 1 | MH | 8 |
| 7 | 11 | ▲4 | 27 | Нико Хюлькенберг | Kick Sauber-Ferrari | P | 50 | +51,134 | 226,818 | 1 | HM | 6 |
| 8 | 19 | ▲11 | 44 | Льюис Хэмилтон | Ferrari | P | 50 | +59,369 | 226,439 | 1 | HM | 4 |
| 9 | 13 | ▲4 | 31 | Эстебан Окон | Haas-Ferrari | P | 50 | +1:00,635 | 226,381 | 1 | MH | 2 |
| 10 | 14 | ▲4 | 87 | Оливер Берман | Haas-Ferrari | P | 50 | +1:10,549 | 225,927 | 1 | MH | 1 |
| 11 | 7 | ▼4 | 14 | Фернандо Алонсо | Aston Martin-Mercedes | P | 50 | +1:25,308 | 225,253 | 1 | MH | |
| 12 | ПЛ | ▲8 | 22 | Юки Цунода | Red Bull-Honda RBPT | P | 50 | +1:26,974 | 225,178 | 2 | MHM | |
| 13 | 10 | ▼3 | 10 | Пьер Гасли | Alpine-Renault | P | 50 | +1:31,702 | 224,963 | 1 | MH | |
| 14 | 6 | ▼8 | 30 | Лиам Лоусон | Racing Bulls-Honda RBPT | P | 49 | +1 круг | 224,463 | 2 | MHH | |
| 15 | 15 | ▬ | 43 | Франко Колапинто | Alpine-Renault | P | 49 | +1 круг | 224,134 | 1 | HM | |
| Сход | 16 | ▬ | 23 | Александр Албон | Williams-Mercedes | P | 35 | Повреждения от столкновения | — | 3 | HMHM | |
| Сход | 18 | ▲1 | 5 | Габриэль Бортолето | Kick Sauber-Ferrari | P | 2 | Повреждения от столкновения | — | 1 | HM | |
| Сход | 12 | ▼6 | 18 | Лэнс Стролл | Aston Martin-Mercedes | P | 0 | Авария | — | 0 | M | |
| Быстрый круг: Макс Ферстаппен (Red Bull-Honda RBPT) — 1:33,365, поставлен на 50-м круге | ||||||||||||
| Источник:[4] | ||||||||||||
Комментарии
Положение в чемпионате после Гран-при
| Место | +/- | Пилот | Очки |
|---|---|---|---|
| 1 | ▬ | Ландо Норрис | 390 |
| 2 | ▬ | Оскар Пиастри | 366 |
| 3 | ▬ | Макс Ферстаппен | 366 |
| 4 | ▬ | Джордж Расселл | 294 |
| 5 | ▬ | Шарль Леклер | 226 |
| Источник:[5] | |||
| Место | +/- | Конструктор | Очки |
|---|---|---|---|
| 1 | ▬ | McLaren-Mercedes (КК) | 756 |
| 2 | ▬ | Mercedes | 431 |
| 3 | ▬ | Red Bull-Honda RBPT | 391 |
| 4 | ▬ | Ferrari | 378 |
| 5 | ▬ | Williams-Mercedes | 121 |
| Источник:[5] | |||
- Примечание: в обе таблицы включены только первые 5 позиций.
Примечания
- ↑ Норрис лидирует во второй тренировке. F1news.ru. Дата обращения: 24 ноября 2025.
- ↑ Расселл быстрее всех в третьей тренировке. F1news.ru. Дата обращения: 24 ноября 2025.
- ↑ Гран При Лас-Вегаса: Поул у Норриса. F1news.ru. Дата обращения: 24 ноября 2025.
- ↑ Гран При Лас-Вегаса: Ферстаппен — Расселл — Антонелли. F1news.ru. Дата обращения: 24 ноября 2025.
- ↑ 1 2 Официальный сайт ФИА (PDF)
Ссылки
- Гран-при Лас-Вегаса 2025 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- Гонка на официальном сайте чемпионата мира
| Предыдущая гонка: Гран-при Сан-Паулу 2025 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 2025 года |
Следующая гонка: Гран-при Катара 2025 года |
|
| ||
| Предыдущая гонка: Гран-при Лас-Вегаса 2024 года |
Гран-при Лас-Вегаса | Следующая гонка: Гран-при Лас-Вегаса 2026 года |