McLaren MP4-28
| McLaren MP4-28 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Категория | Формула-1 | ||||||||
| Разработчик | Пэдди Лоу (технический директор) | ||||||||
| Конструктор | McLaren Racing | ||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | Монокок из пористого фиброкарбона и алюминия со встроеными передним и боковыми ударопрочными узлами, а также интегрированным безопасным топливным баком | ||||||||
| Подвеска (передняя) | Система из торсиона и амортизатора, управляемая тягой и угловым рычагом с двойными поперечными рычагами | ||||||||
| Подвеска (задняя) |
Система из торсиона и амортизатора, управляемая тягой и угловым рычагом с двойными поперечными рычагами Амортизаторы Koni |
||||||||
| Рулевое управление | с усилителем, разработанное McLaren | ||||||||
| Тормоза | Akebono (тормозные суппорты и главные тормозные цилиндры) | ||||||||
| Двигатель |
Mercedes-Benz FO 108F 2,4 л., V8 (90°), атмосферный, ограничение в 18 000 об/мин, среднерасположенный, KERS Mercedes (мощность 60 кВт) |
||||||||
| Трансмиссия | McLaren, 7 скоростей + 1 задняя передача; углепластиковая, бесступенчатая, с ручным управлением | ||||||||
| Вес | 642 кг (включая пилота и технические жидкости) | ||||||||
| Топливо | неэтилированный бензин ExxonMobil High Performance (5,75% биотоплива), смазочные материалы Mobil 1 | ||||||||
| Шины |
Pirelli P Zero (слики), Cinturato (дождевая), Диски Enkei 13" |
||||||||
| История выступлений | |||||||||
| Команды | Vodafone McLaren Mercedes | ||||||||
| Пилоты |
5. Дженсон Баттон 6. Серхио Перес |
||||||||
| Дебют | Австралия 2013 | ||||||||
|
|||||||||
| Медиафайлы на Викискладе | |||||||||
McLaren MP4-28 — гоночный автомобиль команды Vodafone McLaren Mercedes, разработанный и построенный конструкторской группой McLaren Racing под руководством Пэдди Лоу для участия в Чемпионате мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 2013 года.
Презентация
Презентация автомобиля состоялась 31 января 2013 года в Технологическом центре McLaren на базе команды в Уокинге[1].
Внешний вид
По сравнению с предыдущей моделью были внесены изменения в конструкцию передней подвески - установлены тяги вместо толкателей. Это позволило снизить центр тяжести в передней части болида, а также увеличить высоту передней части шасси для оптимизации потока воздуха под машиной, между шасси и колёсами.
Изменилась форма боковых понтонов и аэродинамических плоскостей перед ними.
История выступлений
Результаты выступлений в гонках
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
| Пример | Описание |
|---|---|
| 1 | Победитель |
| 2 | Второе место |
| 3 | Третье место |
| 5 | Финишировал, заработав очки |
| Сход | Не финишировал, но при этом заработал очки |
| 12 | Финишировал, не получив очков |
| НКЛ | Финишировал, но не попал в финальную классификацию |
| 15 | Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации |
| 18 | Не финишировал, но попал в финальную классификацию |
| Сход | Не финишировал |
| НКВ | Не прошёл квалификацию |
| НПКВ | Не прошёл предквалификацию |
| ДСК | Дисквалифицирован |
| ИСК | Исключён из протокола соревнований |
| ТТ | Заявлен для участия только в тренировках |
| НС | Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке |
| Т | Травмирован или болен |
| ОТК | Отказ от участия |
| НТР | Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал |
| НПР | Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований |
| О | Соревнования отменены |
| Не участвовал | |
| Поул-позиция | |
| Быстрый круг | |
| Год | Команда | Двигатель | Ш | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | Vodafone McLaren Mercedes |
Mercedes 2,4 V8 |
P | АВС |
МАЛ |
КИТ |
БАХ |
ИСП |
МОН |
КАН |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
СИН |
КОР |
ЯПО |
ИНД |
АБУ |
США |
БРА |
5 | 122 | |
| Дженсон Баттон | 9 | 17† | 5 | 10 | 8 | 6 | 12 | 13 | 6 | 7 | 6 | 10 | 7 | 8 | 9 | 14 | 12 | 10 | 4 | ||||||
| Серхио Перес | 11 | 9 | 12 | 6 | 9 | 16† | 11 | 20† | 8 | 9 | 11 | 12 | 8 | 10 | 15 | 5 | 9 | 7 | 6 |
† Сошёл, но был классифицирован, так как преодолел больше 90% дистанции гонки.
Примечания
- ↑ McLaren представила MP4-28. Дата обращения: 31 января 2013. Архивировано 2 февраля 2013 года.
Ссылки
- На Викискладе есть медиафайлы по теме McLaren MP4-28
- Джеймс Аллен об особенностях McLaren MP4-28
- Визуальное сравнение MP4-28 с MP4-27